帕萨特2018款最新消息 尾部中央的“PASSAT”字母格外亮眼

全新一代帕萨特（2018款）基于大众MQB平台打造，新车外观、内饰相较现款（2017款）都有较大变化，外观采用了大众最新家族化设计语言，和朗逸PLUS、2019款大众CC师承一路，内饰方面变得更加简洁，T字形中控台+大众标志性方向盘，简约而不简单。据悉，新车将于2018年10月12日正式亮相，并将于2018年10月31日正式在国内上市销售。

全新一代帕萨特（2018款）将推出2.0T高、低功率、1.4T插电混动三种动力车型，包含国Ⅴ和国Ⅵ车型。其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW。根据申报油耗值数据来看，其百公里耗油仅为1.4L。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸都比现款车型大，轴距更是增加了68mm。

外观方面，全新帕萨特采用大众最新的家族设计，前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮，进一步拉伸了其横向的视觉宽度。

在车身侧面，全新帕萨特车身线条修长，短前悬和长后悬的设计一定程度上增加了档次感。新车的侧窗轮廓也突破了大众品牌车型以往的笔直风格，采用了更加飘逸的曲线，搭配平直的腰线和车门下部内凹折线，颇具层次感。

车尾方面，新车的尾灯采用L形导光带，“PASSAT”镀铬Logo位于尾灯中央，下方隐藏式排气饰板带有镀铬外圈，使得其车尾视觉效果更加宽大，视觉重心也更加靠下。

内饰方面，新车采用了大众最新的设计手法，运用大量的横向线条，具有更强的横向延展性，看上去更加大气。细节方面，其在中控台上方配备了一块大尺寸中控液晶屏，下方则为空调出风口，搭配浓郁大众风格的三辐式多功能方向盘，整体内饰风格和朗逸PLUS非常相似。值得一提的是，新车挡杆前方及后方均设有储物格及杯架，提升了其储物能力和实用性。

2018款帕萨特新能源车型

相比于纯燃油版车型，全新帕萨特430 PHEV采用了风格不同的前保险杠，看上去颇有一些R-Line运动套件的风格。立体感丰富的前保险杠进气口搭配有镀铬饰条进行勾边，宽大的镀铬前格栅和LED大灯组看上去也非常精致、大气。此外，新车还在格栅内加入了蓝色PHEV字样标识，以表明其插电混动版车型的身份。

车尾部分，全新帕萨特430 PHEV保留了燃油版车型的设计，多边形尾灯组采用LED光源，中央的“PASSAT”字样采用分散式布局，位于大众品牌LOGO下方，可见也是汲取了辉昂的设计特点。此外，新车后保险杠底部还配备了贯穿式的镀铬饰条，模拟了双边共两出式排气（排气管实为隐藏式设计）。