本田紧凑型轿车哪款好 全系车型唯有自然吸气值得信赖

本田在国内分为东风本田和广汽本田两家合资车企，东风本田紧凑型轿车包括思域、杰德、哥瑞、竞瑞，广汽本田紧凑型轿车包括凌派、锋范；其中本田竞瑞是两厢车，全系搭载1.5L自然吸气发动机，提供5档手动和CVT变速箱，它和本田哥瑞在相同生产线制造。

哥瑞是入门级紧凑型三厢车，哥瑞和锋范定位相同，主要竞争车型包括大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等，两款车都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动或CVT变速箱，都是非常朴素的老百姓车型。

本田锋范是基于飞度打造的三厢轿车，相比飞度拥有更大的车内空间，可以选购作为家用车，但是如果仅仅是城市代步使用，那么首选还是本田飞度，并且飞度拥有更加时尚的外观，也更受年轻消费者喜欢。

本田凌派是一款专门为中国消费者设计研发的车型，属于中国特供车，2019款凌派全系标配1.0T三缸小排量涡轮增压发动机，这款发动机排量虽小，动力参数表面看上去也很好，但是懂车的人心里都明白，这是本田抓住了中国消费者的购车心理需求。

本田把凌派的外观造的非常大，2019款凌派轴距达到了2730mm，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，车身尺寸达到了中型车的水平，要知道2016款凌派的轴距仅为2650mm，而动力方面仅仅匹配了一款1.0T三缸发动机，小马拉大车油耗肯定高，并且三缸发动机非常不值得入手，后期维修、保养肯定有你受的，这款车保值率一定低。

既然2019款凌派已经在国内上市，那么肯定就会有消费者选购这款车，不过小编真心觉得不值，消费者不要被凌派华丽的表面蒙蔽了双眼，这个价位我宁愿选择飞度、哥瑞、竞瑞、锋范也不愿趟这趟三缸浑水。

思域是本田旗舰级紧凑型轿车，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，拥有傲视同级别车型的操控性和非凡动力表现，号称“秒天秒地秒空气，买发动机送车”，50万以下车型根本不放在眼里，但是所谓“成也萧何败也萧何”，本田思域搭载的这款1.5T发动机出现了机油液面升高、机油乳化的严重质量问题，严重影响行车安全。

2018年07月09日，因为机油液面升高问题，294511辆思域被召回。召回范围为：2015年12月15日-2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款思域，共计294511辆。本田官方公布的召回原因：由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

本田杰德1.5T车型同样难逃厄运，2018年09月14日，因为杰德1.5T发动机机油液面增高问题，东风本田召回部分杰德，召回范围为：2017-2018款杰德（JADE）汽车，共计22702辆。召回原因与思域、CRV相同。目前本田杰德1.5T车型已经全部召回，不建议消费者继续购买杰德1.5T车型，而杰德1.8L自然吸气车型不受影响，在降价力度大的情况下，可以优先考虑入手杰德1.8L车型；杰德定位为跨界轿车，车内空间相比同级别紧凑型轿车更具优势。