干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。
首先来说一下干式双离合变速箱，干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触，在工作的过程中产生的热量是由空气进行散热的，湿式双离合变速箱是在变速箱油液中工作，湿式双离合是通过油液散热，相对来说，湿式双离合的工作状态要好一些。
一般来说，大众生产的汽车会有不同动力的车型，小排量的车型一般搭载的是1.4T发动机，大排量的车型一般搭载的是2.0T发动机，其中，1.4T发动机匹配的一般是干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配的一般是湿式双离合变速箱。
发动机在工作的过程中变速箱不断的换挡会发热，产生的热量比较多，因此干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，因为干式双离合是用空气散热，而且散热速度比较慢，而湿式双离合采用的是油液浸泡，散热速度比干式双离合快，所以有很多车主在购买汽车的时候会选择购买带有湿式双离合变速箱的汽车。
