标致是一个来自法国的汽车制造厂商，这个品牌对于国内的消费者来说并不陌生。
标致旗下有很多轿车和suv车型。
标致旗下有一款中型轿车在上市后就受到了不少消费者的关注，它就是国产版508l。
下面就带大家一起详细了解一下国产版508l。
在车身尺寸方面，508l的长宽高分别达到了4870毫米，1855毫米，1455毫米，轴距为2848毫米。
这款车在外观设计方面传承了标致的家族设计语言，大部分人第一眼看到508l的时候都会认为这是一款漂亮的汽车。
在动力方面，508l一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1750到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1900到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
在底盘设计方面，508l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
多连杆悬架的零部件数量比较多，并且成本也是比较高的。
