马自达5发动机怎么样,这款车值不值得买

马自达是一个来自日本的汽车制造厂商,马自达旗下有轿车,suv,mpv等车型。

马自达旗下的mpv车型在国内是比较少见的,大部分购买mpv车型的消费者都不会考虑马自达旗下的mpv车型。

马自达旗下有一款mpv车型在上市后受到了一部分消费者的关注,它就是马自达5,下面让我们一起来了解一下这款车。

在车身尺寸方面,马自达5的长宽高分别达到了4585毫米,1750毫米,1620毫米,这款车的轴距达到了2750毫米。

在动力方面,这款车搭载了2.0升自然吸气发动机,这款发动机拥有144马力和180牛米的最大扭矩,并且可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。

在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

悬架关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间是非常小的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架的成本也是比较高的。

编辑 举报 收藏 分享 2021-06-10 14:57:45

0个评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议