凯迪拉克是一个来自美国的汽车制造厂商，凯迪拉克旗下有很多轿车和很多suv车型。
凯迪拉克旗下的suv在国内受到了不少消费者的喜爱。
凯迪拉克旗下的入门级suv是xt4，这款车凭借较高的颜值和较高的性价比赢得了不少消费者的芳心。
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克XT4轻混版的申报图。
下面让我们提前了解一下这款车。
外观方面，新车沿用了现款车型的设计，整体造型充满运动感，进气格栅等部分带有明显的家族式设计风格。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距2779mm。
动力方面，新车将换装代号为LXH的2.0T发动机，发动机最大功率169kW，而通用旗下搭载该发动机的车型都匹配了48V轻混系统，因此新车基本可以确定为轻混版车型。
现款xt4使用的是一款代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
在底盘设计方面，xt4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
