随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。
北京汽车也不例外，于是北京汽车推出了x7 phev车型。
下面让我们了解一下这款车。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4710毫米，1892毫米，1715毫米，这款车的轴距达到了2800毫米。
在动力方面，这款车搭载了一台1.5升涡轮增压发动机和一台电动机。
这款1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和260牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。
使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为110kw，最大扭矩为220牛米。
这款车搭载了三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架占用空间是比较小的，并且这种悬架的成本也是比较低的。
后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
由于多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。
