广州车展豪车(广州车展豪车买家)

自下半年国内经济快速复苏，汽车行业也随之水涨船高。连续举办的成都、北京、广州三大车展，虽然累坏了厂家、挑花了消费者双眼，但从7月开始连续4个月近8%的乘用车市场销量同比增幅，确实证明了车展对于车市的积极促进作用。在北京车展落幕后不到两个月，11月20日，一年一度的广州车展也即将继续在广州琶洲会展中心正式举办。据车展组委会透露，本届广州汽车展展会规模达22万平方米，展车总数达980台，其中包含38台全球首发车、20台概念车和142台新能源车。与北京车展同样的好消息是，今年的广州车展没有在B区单独设立豪车馆，而是将超豪华品牌全部分布在了A区的各个场馆当中，对于只关注乘用车的消费者而言，转起来倒是方便了不少。为了让大家更快地在广州车展找到心仪的重磅车型，长镜头为大家盘点了各个展馆的重磅车型，逛展前别忘记先做功课哦~2.1馆：沃尔沃XC40RECHARGE、林肯航海家沃尔沃XC40 RECHARGE（上市）作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃也在时刻向自己提出的目标不断前行。据悉，沃尔沃亚太旗下的首款量产纯电动车型——沃尔沃XC40 RECHARGE，有望在本届广州车展正式上市。这款车型在北京车展上已有亮相，从参数来看，新车400km的综合续航里程不算突出，但双电机所能够带来的驾驶快感，或许能够弥补这部分缺憾。作为全新RECHARGE产品体系的首款产品，XC40 RECHARGE入市的日常使用表现与沃尔沃对电动化战略的产品定位，值得关注。林肯航海家（亮相）结合工信部的申报信息与林肯在本届车展上即将发布新车的消息，我们或许将有望在本届广州车展上看到长安林肯第三款车型——航海家的身影。从产品力方面来看，作为接替MKX的中型SUV，国产航海家在动力和尺寸上都有着不错的市场优势，但参考海外版车型的配置与内饰细节，航海家又的确同当下市场中活跃的豪华SUV们尚存有一定差距。自去年林肯重新登陆中国市场后，新产品的快速推出令其热度迅速上升。不过，作为二线豪华品牌的林肯在国内的品牌影响力还有待进一步提升，随着逐步对海外车型完成转换，林肯在下一阶段的策略将是市场的新一轮值得关注的重点。3.1馆： 荣威 RX3 PRO荣威 RX3 PRO（上市）据荣威官方消息，荣威RX3 PRO将在本届广州车展正式上市，相较老款车型，新款RX3 PRO的设计风格更加运动。换装全新荣威狮标后，车辆也拥有了全新的家族式设计风格。新车尾部LOGO采用“ROEWE”英文标识，并加入了双边双出排气布局设计。在双标战略正式实施后，荣威品牌也将旗下的产品方向进行了鲜明的划分，作为依旧主打年轻化市场的新狮标系列，RX3 PRO等产品的推出，展现出了荣威对于年轻化的进一步思考，至于新车是否会随着配置和设计的改变而提升售价，车展之后或许就能见分晓。4.1馆：荣威MARVEL-R、宝马新一代4系敞篷版、福特福克斯旅行版荣威MARVEL R（预售）荣威MARVEL R是上汽荣威施行双标战略后，高端纯电R标旗下的第二款产品。这也是荣威品牌首次在车展为新标布置独立展台，以体现出重视。在外观方面，新车打破了MARVEL X的设计理念，采用了全新的“环宇之光”家族式设计语言和“集智设计理念”，全新的“R”标、贯穿式灯带、矩阵式大灯组，都赋予了整车出色的辨识度。作为荣威追求极致科技属性的车系，新R标系列均有着浅色明亮的内饰和极具未来感的中控屏。同时，5G智能座舱以及V2X的加入，令荣威得以充分展示其在智能驾驶方向上的技术成果。不过，荣威R标系列在价格上能否带给我们更多的惊喜，则需要等到车展上再见分晓了。宝马新一代4系敞篷版（亮相）宝马在此前已经发布了新一代4系的敞篷版车型，拥有万众瞩目的新一代4系做为加持，Convertible敞篷版则更是备受关注，在本届广州车展上，新一代4系敞篷版也有望迎来其在国内的首度亮相。外观方面，新车与硬顶版的M440i差别不大，敞篷车型注定了其颜值方面将有进一步提升，并有效减轻车身重量。福特福克斯旅行版旅行车在欧洲市场一直是深受消费者喜爱的品类，但在国内市场，由于SUV的盛行以及旅行车定位的问题，旅行车似乎一直没能真正融入到中国消费者的生活当中。不过，车企们似乎从来没有放弃对旅行车市场的探索。本届广州车展上，长安福特也将携福克斯旅行版正式亮相，新车在保留了经典的六边形格栅的基础上，与现款福克斯有较大差异，更加硬朗的造型似乎展示了福特在跨界车上的全新思考。自前两年福特在国内市场遭遇滑铁卢后，长安福特正积极寻找着全新的市场出路，而作为福特在华最具代表性的产品——福克斯，自然成了首要的“动刀”对象。福克斯Active、旅行版的相继推出，究竟能否将福克斯这个“IP”完美利用，我们还要从市场中进一步探知。5.1馆：现代新一代名图、WEY坦克300、北汽BJ30现代新一代名图（亮相）作为背景现代在中端市场投放的重磅车型，名图在2013年于广州上市。时隔7年，全新一代名图也即将在广州再度启程。与彼时不同的是，新一代名图或将成为现代新战略下，2021年的首款全新产品，伴随现代在电气化方向上的全面展开，新车也将提供燃油和纯电双版本以满足不同消费者的出行需求。根据现代在第十代索纳塔上的变化，新一代名图很有可能将智能化作为市场竞争的核心，再加上其前沿精致的设计，相信现代展台还是能够吸引到不少消费者驻足的。WEY 坦克300（上市）坦克300作为WEY品牌的首款硬派越野SUV，肩负着开启WEY品牌下一阶段产品转型的重任，同时，在此前的试驾中，坦克300也向我们直观地展示了长城最新的EN系列2.0T发动机的强大动力性能。“三把锁”加上坦克转弯等多达9种驾驶模式的加入，让坦克300在越野能力上也有着名副其实的硬核实力。凭借个性化的外观和强悍的性能，坦克300在北京车展正式亮相后获得了颇高的关注度，WEY也针对这款产品做出了多项订车权益。本届广州车展上，坦克300已经确定正式上市的信息，至于其价格几何，我们一同在车展上见分晓。北汽BJ30（亮相）北汽BJ30在前不久的北京车展上已有亮相，而本次广州车展，新车也将继续为北汽站台。作为BJ20的替代车型，北汽在多年对市场的摸索后，似乎终于找到了越野与城市化相结合的契合点。相比于此前BJ20的太过于个性的外观设计，本次BJ30在外观更加倾向于城市化，内饰上也更加精致。近年来，随着城市SUV市场趋于饱和，不少车企在外观设计上都开始向着硬派风格发展，诸如哈弗大狗、坦克300等，就连福特也计划着Bronco的复苏计划。作为国内首屈一指的越野品牌，北汽越野始终坚持着硬派的产品风格，经过多年时间在乘用车市场的深入探索，如今的北汽越野或许将凭借BJ40、BJ30等产品，开辟出一片崭新的“战场”。6.1馆：一汽-大众新款CC猎装版、上汽大众新辉昂一汽-大众新款CC猎装版（亮相）其实早在今年8月份，一汽-大众CC以及CC猎装版车型就已经在一汽-大众长春工厂正式下线。不过可能是出于为电动化战略下的ID.4让路的原因，新款CC直到本次广州车展才正式在公开场合亮相。作为全新国产车型，猎装版的CC相比普通三厢版要拥有更高的关注度。除了接近的前脸设计，猎装版车型相较三厢版改用了掀背式后备箱，配合分体式尾灯，车辆的运动气息并未减弱。据悉，新车还有可能在本届广州车展公布售价。8.1馆：奥迪A3L奥迪A3L（亮相）要盘点今年广州车展的重磅车型，国产奥迪A3L必然要占有一席之地。从海外版全新A3便不难看出奥迪对这款车型所寄予的厚望。极强的运动外观设计，乍眼看颇有一丝RS3的质感。内饰方面，新车同样迎来了剧变，全液晶仪表盘、大尺寸的中控显示屏的加入，使车内的现代感被营造得相当的到位，也与奥迪A系家族其他车型的全新设计风格更加一致化。动力方面，全新的A3L也有望在未来推出2.0T车型来满足更加运动化的消费需求。从市场来看，更加智能化的内饰和运动化的外观，无疑让这台入门级的豪华品牌车型更加贴近了年轻的消费者，如果未来全新A3L依旧能保持奥迪的一贯的价格优势，那么奔驰A级和宝马1系也很有可能将迎来一个较为头痛的时期了。1.2馆：特斯拉Model Y特斯拉Model Y（亮相）虽说Model Y已经确认了明年在国内正式上市，而且现在上海超级工厂也在紧锣密鼓的敲定着量产计划，但是Model Y在国内的身影却一直是神龙见首不见尾。北京车展跳票之后，广州车展Model Y是否还会继续鸽，没人说的清，但从北京车展的趋势来看，Model Y跳票特斯拉展台也依旧被围的水泄不通，那么如果Model Y亮相，恐怕再被说是“韭菜”，消费者也拒绝不了这个真香。如今国产Model 3已经可以轻松维持在月销万辆以上，而且随着各地新能源政策的收紧，这一数字还仍有着不小的上升潜力。相比于自主新势力品牌，特斯拉的唯一短板就是入门级车型数量较少，一旦Model Y正式国产开售，剩下的问题也只是谁能够与其并驾齐驱了。2.2馆：广汽丰田凌尚、广汽传祺EMPOWER广汽丰田凌尚（亮相）凌尚是广汽丰田旗下的TNGA架构全新车型，其定位在雷凌与凯美瑞之间，不仅进一步丰富了TNGA产品线，也弥补了广汽丰田在A+级市场的空缺。根据此前曝光的信息，新车在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面，均沿袭了TNGA家族车型的设计。动力方面，新车或将搭载2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。广汽传祺EMPOWER（亮相）从此前广汽传祺的新车预告图来看，内部代号A55、基于传祺GPMA平台打造而来的EMPOWER（暂定命名），或将在本次广州车展上正式发布。按照网络渠道曝光的伪装图来看，新车采用了家族“光影雕塑3.0”设计语言，前大灯采用了家族的最新样式。侧面造型动感的轮圈及溜背设计，均带来了不错的视觉冲击力。内饰方面的双联屏设计、无线充电、电子换挡等配置，则进一步提升了车内的科技氛围。3.2馆：一汽丰田傲澜、东风本田Life、长安汽车UNI-K一汽丰田傲澜（亮相）与广汽丰田凌尚相同，广州车展前夕，一汽丰田官方发布了卡罗拉长轴版“ALLION”的中文名“傲澜”，并确定新车将在本届车展亮相。与卡罗拉一样都基于TNGA-C平台打造，定位也和凌尚互为姊妹车。随着近年丰田品牌在国内销量的日益增长，丰田也快速从海外引入了众多全新的细分市场车型，无论是亚洲龙还是当下的凌尚、傲澜，在迅速打造出TNGA技术标签后，丰田也没有忘记姊妹车型策略，“南北”丰田的双双发力，让丰田针对地域能够做出个性化订制产品。当然，从前期两款产品的宣传上，我们也只能看到一部分设计上的细微差别，两款车究竟还有怎样的亮点，仍需要在广州车展上一探究竟。东风本田Life（亮相）根据官方信息显示，东风本田Life已确定在本届广州车展亮相。新车定位于小型轿车，与广汽本田飞度为姊妹车型，同时也是东风本田的首款A0级车型。在此前网络征集昵称的活动中，“来福酱”以高票当选。根据配置不同，新车将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，其中CROSSTAR版本更具力量与科技感，而SPORT版本则通过红色点缀以及熏黑等变化，展现出更具运动效果的车身姿态。随着Life的亮相，本田在中国市场的双车战略也进一步得到完善，在日系竞争中，本田与丰田正逐渐凭借技术和营销端的实力独树一帜，面对丰田在双车战略上的底蕴，本田在近两年也快速拓充着自身产品体系。长安汽车UNI-K（亮相）长安UNI-K由北京车展亮相的Vision-V概念车演变而来。从设计来看，UNI-K延续了概念车的无边框格栅设计，细长的灯带、副进气格栅处“倒T字形”的日间行车灯，营造出较强的科幻感，隐藏式门把手、溜背式造型，也让车辆的姿态更加出色。动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，并且还将提供适时四驱系统供车主选择。从UNI-T开始，长安用引力序列正式拉开了高端化的序幕，从销量来看，首款车型月销维持过万，也证明了长安新产品的成功。UNI-K作为引力序列下的第二款产品，将进一步向20万元大关迈进，而其市场销量，也将决定长安引力所能达到的最终高度。凭借蓝鲸动力的加持，长安在产品力上受到了业界的广泛认可，而引力究竟能走多远，让我们拭目以待。4.2馆：哈弗初恋哈弗初恋（预售）哈弗初恋于北京车展初次亮相，时隔两个月，新车将于广州车展正式开启预售。初恋作为哈弗“柠檬”平台下的第三款产品，同样采用了最新的家族化设计语言，大气的进气格栅十分具有攻击性。与哈弗其他车型不太相同的是，两侧狭长的大灯组和贯穿前后的起跑式车身腰线也突显了其年轻化和科技感。从初恋、大狗等一系列全新命名的新产品不难看出，哈弗在意识到市场的转变后，也正努力探寻着自身的年轻化道路。但不得不说的是，哈弗十数年的产品体系积累了过多的细分市场产品，庞大的产品线让哈弗在转型上面临着诸多不便，哈弗在新老车型的更迭上，必然需要面临做出取舍的一天，届时，哈弗和长城集团又将用怎样的新面貌示人，值得期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展作为今年国内最后一场汽车盛会，各大厂商乘此机会带来了今年度的拳头产品，近两年势头很猛的豪华品牌，无疑是车展上最瞩目的焦点。一线豪车阵营，宝马、奔驰、奥迪，都有不少车型将与消费者见面，二线豪车品牌，雷克萨斯、捷豹路虎、林肯、沃尔沃亦加快新车推出步伐。宝马、奔驰、奥迪大放异彩，多款新车扎堆发布、上市在广州车展期间，梅赛德斯-奔驰将携旗下28款重磅车型亮相，官方宣布其中将会有1款全球首发,10款中国上市，包含了高端车、性能车、新能源车等，选择性很多。首发车型全新一代迈巴赫S级，动力上，6.0T V12发动机不会缺席。在奔驰展台，可以更深入领略高端车的豪华魅力，这款车值得一看的原因，还在于距离上一次首发已经过去6年了，产品的升级值得期待。奥迪方面，全新一代奥迪A3两厢/A3L将在车展上公布预售价格，奥迪Q5L Sportback也将上市，当然大家目光还是集中在全新一代奥迪A3上，这是年轻人都可以消费起的一款豪车。从此前曝光的图片来看，全新A3车头设计更加低矮，整体设计呈现更炫酷，另外，还将推出加长轴三厢，相比旧款，车型加长51mm，轴距2680mm，A3两厢/A3L两款车定位不同，能满足追求操控和重视空间的不同人群需求。持币待购的消费者，也可以把目光集中在宝马展台，近日，宝马官方公开了2020广州车展的参展阵容，其中全新4系敞篷版、宝马2系Gran Coupe和MINI叁柒号纪念版为首发，华晨宝马iX3将正式上市。宝马iX3作为华晨宝马旗下首款纯电动SUV，“首款”二字已经赚足了眼球，目前在豪华车阵营里，宝马旗下的混动车型都是卖得不错的，对于打造纯电车，依托宝马强大的技术体系，可靠性不用担心。续航方面，NEDC工况下续航里程可达500公里。百公里16.7kWh的低能耗，直流充电从0充至80%仅需45分钟。至于价格，参考此前公布的预售价（47-51万元），全车落地大概也要去到50万多元。宝马、奔驰、奥迪本身家族庞大，车系繁多，一直都是豪车购买者的关注重点，从三个品牌即将在广州车展展出的新品看，都带有明显的品牌特征，奔驰依然以打造更具高端、更豪华的车型为主，奥迪相对偏向年轻化，而宝马在原本有优势的新能源车市场，再推全新纯电动车，巩固自己的市场地位。二线品牌急起直追，雷克萨斯、林肯等均带来拳头产品国产化进程的加快，和不断推出入门级豪车，使得二线豪车品牌在销量上虽未能与宝马、奔驰匹敌，但也在提升，比如林肯、雷克萨斯等在过去的十月份，均实现销量的大幅增长。乘胜追击，林肯第三款国产车型--林肯新款航海家，将在广州车展发布，新车定位中型SUV，明年年内将正式开售。内饰的豪华感和尊贵感，一直都是林肯家族最具吸引的地方，动力上，新车将搭载2.0T以及2.7T V6双涡轮增压发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。听到国产，大家首先想到还是价格，相比进口车，国产车的身份，最大优势就是价格优势了，后期值得期待。雷克萨斯方面，新款LS将迎来中国首发。消费者对雷克萨斯这个品牌从不吝啬夸奖，它的设计，它的服务都是被用户所乐道的。这一次带来的新款LS，作为中期改款车型，主要变化还是集中在设计和配置上，据了解，新车将提供F SPORT套件。配置上，新车可实现自动控制转向、自动泊车等功能。沃尔沃也将带来一款上市新车--XC40 RECHARGE，这是沃尔沃在中国市场推出纯电动产品，新车一样基于CMA架构打造，但针对电动车属性对细节进行修改，比如前脸改用封闭格栅，尾部取消排气管。买沃尔沃的车，价格不会成为很大的困扰，参考燃油版车型的售价26.48-38.58万元，或许XC40 RECHARGE是你能够买到的价格适中、性能比较突出的豪华纯电动车了。关于捷豹路虎，全新路虎卫士90和新款捷豹F-PACE将迎来亚洲市场首发，作为捷豹首款SUV的中期改款，新款捷豹F-PACE仅针对前脸和尾灯组进行了更加科技化的升级，全LED光源的应用，使得整车看起来更加精致。综上分析，我们不难发现，广州车展举办已经是11月下旬了，所以全新车型的上市比较少，以上二线豪车品牌除了XC40 RECHARGE，其他是发布，更多是预热，距离正式的发售，消费者能够接触到实车还需要一定的时间。而这段预留的时间，刚好让客户对产品产生更多的了解。知行有话说从汇总的新车看，也释放出新能源车逐渐进入豪车市场的信息，同时，厂家需要对在售车型进行升级调整，以让产品焕发出更强的竞争力。另外，SUV依然占比较大，这是为了迎合中国消费者。总的来说，本届广州车展，值得期待的豪车不占少数，比较看重品牌知名度的可以逛逛宝马、奔驰、奥迪展台，其他的，雷克萨斯、林肯以及捷豹路虎等，也能满足不同消费者的口味需求。【本文来自易车号作者知行动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

受疫情的影响，今年的车展是相当的密集啊，从7月份开始，基本两个月左右就会有一次车展。这不，11月20日就又是广州车展了，算下时间，也就还有一周多，那么这个时间点，自然就是各大车企开始为自家新车预热的时间了。今天，咱们就来盘点几款即将在广州车展前后登场的豪华品牌新车吧！全新一代 奥迪A3基于大众最新MQB Evo平台打造，此前奥迪官方发布的A3 Sportbcak车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，而国产版全新一代奥迪A3将会在此基础上进行加长成“A3L”。采用了奥迪家族新的设计语言，相比现款车型更显精致，尤其是两侧LED大灯和车尾尾灯辨识度都相当高。另外，全新一代奥迪A3L的运动包围套件，也让新车更显动感。内饰相比现款车型在豪华感和科技感上提升了不少，并且全系标配10.1英寸的中控液晶屏，并可能配备最新的MMI信息娱乐系统。动力部分，预计全新一代奥迪A3L搭载的1.4TFSI发动机，输出最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，未来新的1.5TFSI发动机也将可能配备在新车上。据悉，在广州车展前，除了A3L外，奥迪还将于11月13日带来新款奥迪A5家族，包含Sportback（四门）、Coupe（双门）、Cabriolet（敞篷）三款车型。从目前消息来看，作为中期改款车型，新款奥迪A5家族在设计、配置等较大的升级，动力方面也有小幅度调整。新车的设计变化主要集中在前脸和尾部，前格栅尺寸变得更为扁宽，前大灯和尾灯的辨识度很高，还将提供12种车身颜色方案。海外版新款奥迪A5提供2.0TFSI高/低功率版发动机，并配备12V微混系统和quattro四驱系统，但具体引入中国市场的动力总成暂未得知。值得一提的是，A5家族并未像A7一样国产，依然以进口的方式在国内市场销售。与新款奔驰E级一样，新款奔驰E级轿跑都采用了最新的家族式设计语言，前大灯与前格栅造型设计都有所变化。内饰部分，新车最大的变化就是换装了电容触控板，可以更便捷地操控各种多媒体系统。此外，新车还采用最新的MBUX系统，车主可以用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能。并且还可实现L2级别的驾驶辅助功能包含主动转向辅助、主动限速辅助、主动刹车辅助等在内的实用功能。动力部分，将提供2.0T高低功率四缸发动机和3.0T直列六缸发动机三种动力总成，同时还配备全新的EQ Boost 48V微混动力系统。宝马iNEXT并不是在广州车展上首次登场，而会将会与今年的“双十一”晚举行的宝马集团#NEXTGen未来峰会率先首发。除了有iNEXT量产车型外，还有MINI品牌最新概念车型和BMW摩托车品牌最新概念车型。iNEXT作为宝马专为自动驾驶打造的车型，定位为品牌旗舰级纯电中大型SUV，有望采用iX5的命名。新车的尺寸与宝马X5相近，换而言之其主要竞争对手会是特斯拉Model X和奥迪e-tron等等。将配备L3级自动驾驶辅助系统。据了解，新车的全新格栅集成了多项黑科技配置，其中包括：多种雷达、摄像头以及其他传感器。动力方面，新车将第五代BMW eDrive电力驱动，提供三种不同动力可选，WLTP最大续航里程或将达到600km。早在今年的7月份，雷克萨斯就在海外发布了新款LS官图。只不过新款LS，在国内首次亮相将会在月底的广州车展上进行。从此前的官方消息来看，新款车型主要是针对外观做了小幅度调整，毕竟旗舰车型的改款往往不会有特别大的变动，雷克萨斯LS当然也不例外。虽然设计变化不大，但配置水平提升不小，首次搭载的雷克萨斯队友系统，可以实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，实现一定程度上的辅助驾驶。动力方面，虽然还没有曝光新款LS的动力参数，但官方提到了新款LS500具有更优秀的低扭和响应更快的变速箱，混动系统则进一步优化。不过既然你都买雷克萨斯了，你确定你还会在意它是多了还是少了几匹马力？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展于11月20日正式开幕了，相信大家已经浏览了各种眼花缭乱的新车信息。今天，小编来给大家划重点，如果你是刚入社会不久的职场新人，想要在此次车展上挑选一款高颜值的个性座驾，那么我们接下来要为大家推荐的三款车型一定不要错过。欧拉好猫此前已经正式开启了预售，预售价10.5-14.5万，预计11月24日上市销售。 欧拉好猫的外形走复古呆萌路线，车身大量运用弧线设计，打造时尚优雅的形象。圆形大灯配合发动机机盖中央两条凸起的线条，以及椭圆形的车标，看起来非常卡通。车身尺寸为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm，对于个人使用来说完全没有问题。采用双色车身搭配，彰显独特的个性，侧身与尾部没有运用过多的线条修饰，这样的极简风格符合年轻人的审美。内饰采用双色搭配，配备双辐式方向盘、大尺寸双联屏和贯穿式空调出风口，展现时尚简约的一面。座椅采用的是仿皮材质，加入网格压纹，看起来比较高端。后排座椅可以全部放倒，进一步拓展了储物空间。其他配置包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、自动泊车等。动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW、最大扭矩为210Nm的电动机。推出了两种续航版本，NEDC续航里程分别为401km和501km，日常驾驶或是短途自驾都能胜任。东风本田LIFE此前已经在武汉车展正式亮相，这次也出现在了广州车展的东风本田展台上，官方命名为“来福酱”，预计将于12月上市。本田LIFE采用与全新飞度相同的设计风格，推出SPORT和CROSSTAR两个版本。CROSSTAR版本前脸采用蜂窝状中网布局，并与两侧大灯巧妙地结合在一起，底部采用贯穿式下格栅并集成了雾灯。侧身呈现俯冲的视觉效果，尾部顶端加入小扰流板，黑白配色的尾灯设计很抢眼。内饰配备了液晶仪表和内嵌式中控大屏，高配车型将配备本田Honda SENSING安全超感系统，达到?L2级驾驶辅助功能。车身尺寸方面，LIFE SPORT版长宽高为4109/1694/1537mm，轴距2530mm；LIFE CROSSTAR版长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm。动力方面，本田LIFE将搭载地球梦1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配CVT变速箱。全新奥迪A3 Sportback是目前呼声最高的两厢车，此前已经推出了一款王一博联名限量款车型，新车正式上市要等到明年1月。全新奥迪A3 Sportback保持了海外版车型原汁原味的造型设计，大尺寸蜂窝状前格栅配合两侧开眼角样式的前大灯造型，辨识度非常高。侧身采用分段式腰线设计，下侧裙处进行了内凹处理，呈现出极佳的光影效果。车顶线条从B柱开始缓缓下滑，尾部顶端加入小扰流板设计，不规则尾灯造型内部结构比较复杂，点亮效果很出众。内饰延续了海外版车型的布局，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，内置奥迪最新的MMI系统，并进行了本土化处理，使其更贴合国人的使用习惯，支持Carplay手机互联。配备电子换挡机构，不仅节省了空间，更提升了车内的科技感。动力方面，新车将搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。未来还将推出搭载2.0T发动机的40TFSI车型，功率扭矩依然与现款保持一致。在今天介绍的三款高颜值座驾中，欧拉好猫和本田LIFE在价格方面会更亲民一些，适合个人驾驶居多的职场新人。奥迪A3 Sportback是一款入门级豪车，起步价应该会在20万左右，如果有家人的经济支持，买它也不会有太大压力。大家就根据个人的实际情况进行选购吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年中国车市涨幅最大的细分市场，非豪华市场莫属。10月，豪华品牌整体同比大增30%，延续了过去几个月的涨幅走势，同时，市场份额已经连续三个月保持在15%，排名前十的豪华品牌更是上涨势头一个高过一个。年末的广州车展历来肩负着“总结”和“展望”的使命。然而，由于下半年三场大型车展密集轰炸，今年广州车展最大的意义，变成了证明还有精力“搞事情”的，都是最“财大气粗”的“狠角色”。所以，车展上呈现出“豪华品牌集体狂欢”的现象，似乎并不意外。早在开幕前夜，迈巴赫之夜就已经收割了一波关注，在所有举办“之夜”的车企中，奔驰充当了最“炙手可热”的角色。哪怕新车的价格堪比一套房，却并不影响月薪8000的打工人们津津有味地围观。毕竟，梦想还是要有的，万一老天爷眼瞎，下一个开上迈巴赫的会不会是我呢？反观奥迪，这次在车展上的特色不是“壕”，而是“快”。快得有些不可思议。奥迪A3今年三月才全球首发，仅仅过去八个月，国产版本就出现在了广州车展的奥迪展台，且是原汁原味的Sportback和加长50mm的Limousine一起到来。由此不难看出中国市场对奥迪品牌的重要程度。而宝马选择用iX3传递一个“变”字。这款宝马旗下首款国产纯电动车搭载了宝马第五代电驱系统，NEDC续航500km，指导价46.99和50.99万元。在iX3身上，我们意外的看到，原来宝马也可以完全抛弃物理钥匙、可以尽情利用辅助驾驶，甚至还有些我们在其它品牌身上从未见过的功能，比如自适应能量回收等……变化之大令看客完全颠覆了对宝马的固有印象，但或许，这种种改变对宝马来说，仅仅只是个开端。一线豪华品牌各自拿出“杀手锏”，二线豪华品牌同样“百花齐放”。要论当天最抢眼的二线豪华品牌，导致会场堵得水泄不通的沃尔沃，榜上必有其名。沃尔沃亮出的“大招”有二：一是代言人华晨宇的现身；二是其在国内市场的首款纯电动车型XC40 RECHARGE。35.7万元的XC40 RECHARGE，虽然定位为小型SUV，却搭配前后双电机，综合最大功率300kW，百公里加速4.9秒。它的到来，宣示沃尔沃已经吹响变革的号角，正式进军纯电动领域。车展之外，这半年来过得比较滋润的二线豪华品牌，路虎算一个。今年7月，重生后的全新 路虎卫士110再次成为SUV界的“当红炸子鸡”，曾一度出现加价10万购车的狂热风潮。而广州车展上，三门版的路虎卫士90也上演亚洲首秀。设计独特、空间够用、动力充足，但其最大的特色却是……没有竞品。估计上市后，这款车的定价也不重要了——反正都是要加价才能买到。此外，对未未来信心满满的还有林肯。在车展上，林肯祭出了新一代航海家的首秀。外观上看，新车无疑是地地道道的美式风格，但这台“纯正”美系车将在中国生产，成为林肯第三款国产车型。“刚刚过去的10月，是林肯34年来最好的10月。”林肯中国总裁毛京波如是说。期待在航海家国产后，林肯还能继续保持这样的势头。许多人打趣称：“今年的广州车展最大的特色是没有特色。”诚然，在北京车展上扔光了重磅炸弹、等到广州车展已经“一滴都不剩”的车企不在少数，但豪华品牌之间的较量分明是愈发刀光剑影。中国消费者对豪华车的热捧会持续多久？这些，还要等时间来回答。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。