标致408评测(标致新408评测)

东风雪铁龙。东风标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。作为典型的家用轿车，标致408的前悬挂都采用了麦弗逊形式，结构简单成本低占空间小易维护。 东风标致408的后悬挂评测，东风标致408后排优秀的乘坐体验离不开这根造型独特的扭力梁，并且在后弹簧附近还配备了两个缓震胶块，起到防探底效果，除此之外这代东风标致408扭力梁内并没有配备横向稳定杆，东风标致408封闭截面扭梁，扭转强度足够，不用额外稳定杆，这也以后结构趋势东风标致408在宣传中避开了后悬挂为非独立悬挂这件事其实有些多余，其实这个扭力梁式后悬挂舒适性已经调教超越些独立悬挂车型了。

作为东风标致旗下的拳头级轿车产品，老款408凭借出色的设计以及领先同级的动力表现曾经取得过辉煌的销量成绩。然而随着时间不断推移，老款408在造型方面逐渐呈现出老态，已经无法适应年轻人的口味。为此，新408应运而生，新车引入了标致家族最新的设计语言，并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型，带给人耳目一新的感觉。新408已于8月21日正式上市，新车取消了老款的1.2T动力，主推1.6T版本，共计推出3款配置车型，售价区间为10.57-12.17万元，整体价格水平相比老款车型有所下调。新款标致408造型亮点外观方面，新408采用标致家族最新的“狮魂美学”设计语言，无边框造型的星动点阵格栅与两侧狮眼LED大灯相连通，格栅中央配备了全新的狮标。獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外，构成泪眼的造型，辨识度极高。前包围采用分段式设计，两侧配备了大尺寸空气导流槽，视觉效果非常运动。侧面采用贯穿式腰线进行勾勒，同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线，彰显出一定的力量感。尾部层次分明，狮爪造型的LED尾灯采用熏黑处理，运动感较强。相比之下，后包围显得比较低调，采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面，新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm，轴距为2730mm，与老款保持一致。

东风标致408这款车型特点如下：外观方面：符合大众审美 细节方面有创新（1）408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，汽车这项工业设计品同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但如今新408明显更符合大众审美，受众更广泛。（2）东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队“，省去了引进国内再修改这道工序，所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整，这在合资车型中是十分罕见的。2.内饰方面：内饰引人夺目 多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁，各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。3.车辆内部空间：空间足够 后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆，新408也延续了这方面的优势。4.动力方面：小涡轮作用潜移默化 输出平顺自然。408的1.2T车型采用全新的三缸涡轮增压发动机，除了重量轻这个最直接的优势，其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平，峰值扭矩更胜一筹。这款发动机采用了皮带传动，与大众系列从EA111到EA211的链条变皮带的诉求是一样的。5.安全方面：10.09秒速度破百  37.61米刹停6.油耗方面：得益于e+THP 油耗6.25L/100km1.2L排量、三缸、涡轮增压再加上6AT的节能组合，让平时使用油耗降到了最低拓展资料：1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。2.自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。参考资料：东风标致_百度百科标致408_易车网
优点：1、细品有味的外观网评标志408的外观比较中庸没啥亮点，但是车语觉得408还是很有看点的，尤其是白色款，撩起了多少小年轻的心。标志408属于那种越看越有味道的，全白色的车漆显得大气非凡，捎带运动感的流线设计也给的稳重的气质增添了一丝调皮，尾部的双排气管设计也很有特色。正脸的站立狮子标无疑成了整车焦点，两边的LED大灯也告别了蜡烛灯，夜里行车也更有保障。从车型上来说适合性格稳重的人来开。2、诚意满满的内饰标志408的内饰还是值得称道的，真皮座椅，塑料少，质感尚佳，激光焊接的加入减少了胶条更显档次。配备9.7英寸超大显示屏，无论从做工还是用料都彰显了诚意，相较同级车要好不少。3、绰绰有余的空间空间大可以说是这车最大的亮点了，从储物空间到后排乘坐再到后备箱整体空间都很大，一家五口完全够用。后排座椅支持按比例放倒，再次增加了使用空间。储物空间也没了一贯的反人类设计，用起来还是挺顺手的。4、绝妙的驾乘体验作为一款家用轿车，速度是够了，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大167的马力，最高车速215，匹配6AT变速箱，挂挡平顺，高速平稳，指向精准。虽然没有明显的推背感，但是在法国精湛的底盘技艺支撑下，整车舒适性还是不错滴。另外超超车什么的还是不难的。5、厚道不坑的价位标志408售价16.17万，相对于同级车，这样的价位已经很厚道了，而且408的油耗不高，保值也还行，是个不错的家用轿车。缺点：1、新车异味大据网友反映，新提的车味道有点大，放很久味道才会消除。这对于新车是难免的，可以用竹炭包、日光暴晒来加快异味的消除。2、稍有异响，胎噪歌不尽就像那啥每个月总得来个一两回，标志408也会有点小异响，还得加强调教，避免产生异响的问题。还有就是胎噪风噪等隔音性处理，速度上来就有噪音，需要加强改进。3、起步肉、低速顿挫明显标志408在初起步时显得比较肉，有些无力，但速度一旦上来就会很稳定，还有就是40变速箱以下有明显的顿挫感。4、悬架过硬、过弯屁股晃标志408的后悬架调教的有点硬，可能这也是扎实带来的后遗症，在过弯的时候会有晃动感，当然在减速的时候就不会有这样的担心。5、方向盘太过轻盈、减配后视镜加热408的方向盘小而轻，对于习惯了厚重的方向盘的人来说会稍显不适，手感也没那么好。另外还减配了后视镜加热功能，16万的车给个又能怎样，有点小家子气。拓展资料：标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。2010年1月25日，东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型，但为了与307区别细分市场，408在上市后将主推2.0L车型，至少有三种配置可选择，分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市，307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场，从而实行307和408并肩作战，极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。参考资料：百度百科：东风标致408
东风标致408：东风标致408，是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。2014年8月27日新一代东风标致408上市，是老款408的全新垂直换代产品。拓展资料：1、主要装备全系车型——标配STT发动机智能启停系统、6安全气囊、ESP9.0、LED日间行车灯、C型光导带LED尾灯、HAS坡道辅助、智能无骨雨刷等越级配置。入门车型——1.8L CVVT领先版：STT发动机智能启停系统、6安全气囊、ESP9.0、四门一键式防夹电动车窗、蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐、后驻车雷达等；主销车型——1.8L CVVT豪华版：9.7吋触控屏幕、EPB电子手刹、智能双区恒温空调、后排左右分区出风口、胎压监测、巡航速控、HAS坡道辅助等；顶配车型——1.6THP 至尊版：全LED大灯、i-Start一键启动、City Park智能泊车辅助、Blue-i车载互联、盲区探测、前驻车雷达、Claudia真皮驾驶员电动座椅（八向调节，带记忆、按摩、加热功能）等。2、主要参数3、汽车排名2016年4月，东风标致408在2016年国内轿车市场车型销量排行榜中位列第39位。2016年6月，2016年5月中国轿车销量排行榜完整名单出炉（1-200名），东风标致408排名第46。参考：百度百科-标致408
质量不怎么样，感觉法系车就是有浑身的力气使不出来的感觉，发动机不错，底盘也不错，外观内饰也不错，就是质量不怎么样，空调故障，轮胎开裂，烧机油，正时皮带掉毛等等。现在东风神龙汽车正在对旗下的表示和雪铁龙多款车型进行召回，这也是1年内标致汽车2次召回，第一次是轮胎开裂，第二次是正时皮带掉毛，你可以看下车质网上关于这款车的投诉，问题很多网页链接日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年2月15日起，召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408，东风雪铁龙 C3-XR、C4L、C4世嘉汽车，涉及车辆89898辆据车质网数据显示，在神龙汽车启动召回前，车质网已收到标致308S：49宗、标致308：2宗、标致408：403宗、雪铁龙C3-XR：3宗、雪铁龙C4L：25宗关于正时皮带损坏的投诉，针对车主投诉厂家已作出回复。
老款标致408虽然销量不错并且在合资车型中有一定的影响，但这款车的整体质量水平不可谓不多，电瓶亏电，烧机油，轮胎开裂，中冷器散热缺陷等等等。可以说标致408是法系车型中销量最好的，但一定程度上也是问题最多的法系车。我个人是不太建议购买这款车的，至少在东标没有真正解决这款车质量问题之前是不会考虑购买的。在比较权威的汽车品质投诉平台—车质网的统计中，标致408存在相当多问题。而厂家处理问题的效率和态度不得不让人寒心。例如最近东标针对这款车轮胎开裂召回方案的实施，要求车主提供旧胎的前提下以旧换新。这一点完全忽视了消费者的个人感受（谁会保留更换的旧轮胎？）

顶配12万！越级尺寸+1.6T，标致408值得购买，标致408做为现阶段东风标志集团旗下的销售量担任，自打上市后就一直深受欢迎。就在那2018年8月29号，最新款408开售。做为中期改款车系，最新款漂亮408外型持续保持家族式设计理念，可是进气格栅确实比旧款年轻了很多，更为颇具年轻活力。大面积点阵式中网格栅配搭不锈钢亮条看上去更加精美，并且与站式狮标好像融为一体，更为融洽。全新升级外观转变可以带来车主满足感，那也是车系换代比较多的原因之一。好骑的前提条件自然离不了一颗强有力的汽车动力系统。最新款408一共有1.2T和1.6T柴油发动机，如果你非常在意耗油量，能够对比试驾下1.2T车系，确实非常节油，但是看驱动力是否足够用；假如是非常在意驱动力，我个人还是更推荐挑选配备1.6T汽车发动机车型，较大导出167大马力，驱动力贮备还是挺充沛的。标致408是东风标志于2010年1月25日推出一款车，有着“多源超规格室内空间”设计构思的最新力作，时尚潮流大气车身造型。408配置2款汽车发动机供消费者购买，各是1.6L 16V 78KW(106大马力)汽车发动机；2.0L 16V 108KW(147大马力)汽车发动机。驱动力贮备充裕。2.0L车型耗油量在8L上下，1.6L车型则更加低，耗油量主要表现丰厚。408的挂车车桥刚度优异，那样才能保证全部机械结构配合的运行良好的汽车底盘特性，并且也充分保证了较好的减噪和减振特性。标致408厚底三辐式真皮运动方向盘应用了真翻毛皮包囊，触感较为优异，并且两侧多功能按键也大大增加了安全驾驶时的那种便捷性。威朗三辐式真皮运动方向盘为塑料材料，尽管手感一般，但实际操作多媒体视频或是十分方便的。标致408全液晶仪表设计风格较为别具一格，能表明丰富多样的驾驶信息内容，好用能力很强。威朗使用了双炮筒式仪表盘，而且还装有一块3.5英尺的驾驶电脑显示器，尽管款式比不上漂亮408的酷炫，但数据显示清楚形象化。
非常值得购买，而且这款车辆的排量只有1.6T，非常的省油，并且在城市道路当中行驶的时候也非常的平衡，也非常的平稳，非常的丝滑，没有任何的卡顿感。
当然是值得购买的，1.6 T， A加级别，同等价位性价比还是非常不错的。
非常值得购买，而且这款车辆的尺寸很大，并且车内空间比较舒适，在开车时的推背感也很强，这样的车辆也是很多年轻人的追求。

不错。2010年1月25日，东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型，但为了与307区别细分市场，408在上市后将主推2.0L车型，至少有三种配置可选择，分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市，307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场，从而实行307和408并肩作战，极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。