拉低门槛推出入门级车型,保时捷taycan后驱版上市

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说到保时捷,我相信一定是大家再熟悉不过的品牌了。

保时捷也许是这个星球上最会造车的汽车厂商,保时捷也许也是这个星球上操控最好的汽车。

保时捷旗下最出名的车型是911,911系列车型在全世界拥有无数的粉丝。

在2019年,保时捷再次推出了一款惊世骇俗的产品,它就是保时捷taycan。

保时捷taycan是一款高性能纯电动中大型汽车,这款车无论外观设计还是驾驶体验,都代表了当今高性能纯电动汽车的最高水准。

保时捷taycan的外观设计保留了保时捷车型的所有优点,并且也加入了一些创新元素。

这款车的车头还是采用了保时捷经典的设计,但是并没有使用圆形大灯或椭圆形大灯,保时捷taycan的大灯是比较扁平的。

尾部设计与911相似,加宽的翼子板,饱满圆润的线条,这款车的外观没有任何槽点。

保时捷taycan可不是样子货,它的性能甚至比很多超跑都强。

保时捷taycan最快的车型是turbo s,这款车拥有762马力和1050牛米的最大扭矩,如此强大的动力可以让保时捷taycan在2.8秒内完成百公里加速。

大家不要忘了,这是一款重量超过2.2吨的纯电动汽车。

虽然保时捷taycan非常优秀,但是高昂的售价让不少喜欢它的消费者望而却步,所以保时捷在2020年推出了保时捷taycan的入门版车型。

入门版车型是一款单电机后驱车,这款车的电动机拥有326马力。

入门版车型的起售价格也降到了88万元,入门版车型的加入降低了保时捷taycan的门槛,这样可以让更多喜欢这款车的消费者拥有并享受这款车了。

但是保时捷有不少配置需要选装,即便是入门版车型,随便选装一点东西后整车价格依然会突破100万。
dasdasd

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