将于9月6日上市,2.0t奔驰g真的来了

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奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车,这款车凭借硬朗的外观设计和强大的越野性能赢得了无数车迷的喜爱。

不仅越野爱好者喜欢这款车,还有很多从不越野的人也会购买这款车,因为这款车的外观设计让人看着就有气势。

但是,奔驰g的售价令很多喜欢这款车的消费者望而却步。

奔驰集团的高层也考虑到这件事了,所以奔驰推出了2.0t版大g。

2.0t版车型的售价将会大幅度降低,这样可以让更多喜欢奔驰g的消费者拥有这款车。

并且,2.0t车型的底盘和四驱系统与4.0t车型是几乎没有区别的。

2.0t车型依然会配备三把差速锁,这三把差速锁正是奔驰g拥有强悍越野性能的关键。

奔驰g的三把差速锁分别在前桥,中央传动轴,后桥上。

如果将三把差速锁同时打开,那奔驰g的四个车轮就处于刚性连接状态了,此时四个车轮之间是没有任何转速差的。

如果某一个车轮陷入了泥地中打滑了,那其他三个车轮是依然可以让汽车脱困的。

奔驰g还采用了非承载式车身设计,这种车身拥有更强的刚性和更高的抗扭性能,采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。

奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了整体桥悬架。

前悬架使用双叉臂是为了提高汽车在铺装路面行驶时的舒适性。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

后悬架使用整体桥悬架可以大幅度提高汽车的越野性能。

整体桥悬架的结构简单,可靠性耐用性也是更好的。

大部分硬派越野车的后悬架都会使用整体桥非独立悬架。

即便2.0t奔驰g没有了浑厚的排气声浪,也没有了4.0t发动机那排山倒海的动力,但是价格会降低很多。
dasdasd

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