连续15个月蝉联销量冠军,特斯拉是如何做到的

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Model 3售价已经不到30万,且在全世界大卖特卖。从2008年的Roadster算起,特斯拉至今已经在全世界卖出了113万辆纯电动汽车;2020年前7个月,特斯拉以21万辆的全球销量,独占全球近3成的纯电动汽车市场。然而,这可能仅仅才是开始。

在2020年1到7月,特斯拉电动汽车在全球累计售出21万辆,在品牌销量排行榜上碾压一众品牌,笑傲江湖。传统汽车大佬大众和中国新能源汽车新贵比亚迪都委身其后,这二位在全球的新能源汽车销量都只有特斯拉的三分之一。

特斯拉是如何做到的呢?

答案可能要问特斯拉的车主。很多特斯拉的车主其实并没有将特斯拉当做一辆汽车,而是将特斯拉当做一个高科技的电子产品。

特斯拉可以改变人们的出行方式,甚至改变人们的生活方式。

特斯拉汽车不同于传统的汽车,特斯拉会将很多好玩的功能集成在汽车上。

很多车主都说,如果你开过特斯拉汽车,那么你就再也不想开传统的汽油车了。

这句话其实没有错。

本人有幸体验过国产版model 3标准续航后驱版车型。

特斯拉model 3不仅具备了普通纯电动汽车具备的所有优势,还有普通的纯电动汽车不具备的东西,并且低于30万元的售价和超长的电池寿命以及超强的动力,这款车要比很多传统内燃机汽车性价比高,并且产品力也是较强的。

但是,特斯拉的短板在于二手车保值率,这也是很多消费者不选择特斯拉的原因。

新能源汽车在二手车市场上的保值率是比较低的。

如果买一台特斯拉只开一段时间就卖掉,那显然是不合适的。

抛开保值率,model 3几乎是一台没有任何缺点的汽车,从销量就足以看出model 3有多受欢迎。


 
dasdasd

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