拉高转速真的可以清除积碳吗,别再听老司机忽悠你了

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相信很多车主在保养时都听说过积碳这个词,积碳的确是一个让很多车主头疼的问题。

积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧生成的。

积碳会影响发动机的动力和燃油经济性。

发动机内经常会产生积碳的部位有气门,燃烧室等。

如果积碳出现在气门上,会影响发动机的进气,这样会导致发动机出现动力降低的情况。

如果积碳出现在燃烧室内,会导致发动机的压缩比变大。

如果压缩比变大了,会燃烧室内的可燃混合气受到的压力和温度升高。

这样是很容易导致发动机爆震的。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

爆震会发生在压缩冲程。

发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门都会关闭,此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。

受到压缩的可燃混合气温度和压力会升高,如果压缩比变大了,会导致可燃混合气的温度更高,这样会导致可燃混合气提前燃烧。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

很多老司机都用拉高转速的方式来清除积碳,其实这种方法对于积碳来说效果是非常小的。

拉高转速的确可以清除一些积碳,但是只对一些刚生成的比较新的积碳有用,一些形成时间比较长比较顽固的积碳是无法清除的。

如果想清除积碳,最有效的方法就是核桃砂清除法。

如果要采用核桃砂清除法来清除积碳,需要去专业的修理厂使用专业的机器设备操作。

大家在平时用车时也可以添加一些能够清除积碳的燃油添加剂。
dasdasd

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