时速40公里穿高跟鞋刹车需7米 比平底鞋多滑一倍远

寒冬时节,很多女性出门都喜欢踩一双雪地靴,还有不少人为了身材好看,喜欢穿高跟鞋。虽然大多市民都知道开车最好穿平底鞋,但记者调查后发现,一多半女司机因为嫌麻烦,冬天开车时也是高跟鞋、雪地靴不离脚,这样穿鞋对开车影响有多大?近日,济南历下交警大队就不同的鞋子做了汽车刹车实验。结果表明,高跟鞋踩刹车,车辆滑行得最远。
在济南一驾校练车场地内,交警请测试员分别穿三种鞋子做刹车距离的测试
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实验方法
车速平均40km/h,每种鞋多次测试,取测量平均值
在济南一驾校练车场地内,交警首先向记者解释了实验方法。为保证实验结果有参考性,交警选择了市民平时多用的一款手动挡汽车。测试中,交警要求测试员在刹车制动时,车速始终控制在40km/h。实验分三组进行,测试员分别穿平底鞋、雪地靴和高跟鞋进行测试。在刹车后,交警测量车辆开始制动时前轮中心轴点,至车辆完全停住时前轮中心轴点的直线距离。同时,为减少人工测量误差,每组鞋子都进行多次试驾,然后取测量结果的平均值。
测试一:平底鞋刹车距离3.1米
测试员适应汽车后,实验开始。首先,测试员穿平底鞋,将车速控制在40km/h左右,在经过教练场提前设置的标杆处时,测试员开始踩刹车。直至汽车完全停下后,交警用卷尺开始测距。经过反复三次测试,车管所民警记下了从标杆到汽车前轮的距离,数值为3.1米。
测试二:雪地靴刹车距离5.6米
随后,测试员换上了一双雪地靴,将车开回原位,沿着同样的行驶路线再次重复实验。经过启动、加速,记者看到,测试员在直行近百米后,车辆再次在预定的停车线位置开始刹车。车停下后,交警用卷尺所测的距离为5.6米。
测试三:高跟鞋刹车距离7.1米
最后,测试员换上高跟鞋,依然按照同样的方法测试。记者看到,在踩下刹车后,伴随着轮胎上的一阵青烟,车身才终于停了下来。即使通过肉眼观察,也能很明显地发觉,这次的刹车距离远超前两次。车管所交警测定的刹车距离为7.1米。
测试者说
穿高跟鞋刹车“感觉使不上劲”
在本次实验中,测试者为历下区车管所一位姓吴的女警官,她和记者分享了三次测试时驾驶员不同的内心体验。首先对于平底鞋,吴警官说,穿着感受是脚比较灵便,车辆也似乎更易操控,刹车时“脚底有数、感觉踏实”。准备刹车时脚底下用力不大,但收效较好。
对比之下,雪地靴“相对笨重”,脚底的接触感不强。虽然做实验不同于真实情景,“急刹车”相对平缓,但雪地靴踩刹车明显比平底鞋费力不少。
最后是高跟鞋,吴警官感叹说,“刹车时脚底感觉根本使不上劲”。吴警官告诉记者,脚很容易在用力时从踏板上“滑脚”,“甚至有点重心不稳的感觉”。她认为,由于高跟鞋前掌的防水台过厚,在踩踏油门时不太能感觉得到踩油门的力度,加速很不均匀。而在踩刹车时,同样感觉到前掌用力难以把控,因此难以将刹车踩实,刹车效果差。
“不少女性驾驶员认为,只要集中注意力开车,穿高跟鞋也不会有很大影响。”历下交警大队民警告诉记者,实验结果表明,雪地靴的刹车距离约为平底鞋的1.8倍,而高跟鞋要比平底鞋多滑一倍远。在真实情况下,这都相当危险。“我们建议喜欢穿高跟鞋的女驾驶员准备一双平底鞋在车内,开车时进行更换,但是一定要切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁,避免滚至制动踏板下,导致刹车失灵。”历下交警大队民警称,除了高跟鞋,拖鞋、光脚开车都会带来安全隐患。
dasdasd

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