开车玩手机发微信危害大 事故发生取证难

随着智能手机的普及,越来越多的人开始喜欢上刷微博、发微信。这在平时并无大碍,但是一旦是在开车的情况下刷微博、发微信就变得危险了。
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事件回顾:开车发微信导致追尾事故
近日,有媒体报道,宁杭高速江宁湖熟段发生一宗追尾交通事故,出事的原因就在于车主一边开车一边拿出手机拍照,并用微信发图片。记者了解到,不光是在走路,不少患上“手机依赖症”的车主,也喜欢在开车的空当刷微博、发微信,记录下沿途的风景。殊不知,这样的陋习危害极大。交警部门也表示,由于司机开车玩手机而引发的交通事故屡见不鲜,车主在开车时,应集中注意力,莫做"低头族"。
调查:八成车主爱开车玩手机
记者了解到,其随着智能手机的全面普及,开车时玩手机的"低头族"并不少见,记者在顺德本地随机采访发现,有八成车主都曾经在开车时玩过手机。有着三年驾龄的年轻白领小陈告诉记者,自己平时就是个"微博控",开车遇到交通拥堵或者等红灯的时候,就会不自觉地拿起身边的手机,刷一刷微博,或者在微博、微信上发发牢骚。
另一位车主柯先生则表示,自己开车发微信纯属情非得已,"跟公司领导很多业务问题都是通过微信交流,事情紧急的时候,只好放慢车速,用微信先交流几句。"
对于开车玩手机的做法,车主们的看法不一,"一般刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红绿灯的时候,不会带来什么大的危害。"一位80后的年轻车主说。也有一些车主认为,路面情况千变万化,一旦注意力不集中就容易出事,"如果不是有特别紧急的事情,一般都不会在开车的时候用手机。"车主曾先生对记者说。
提醒:刷微博发信息比打电话还危险
记者采访发现,尽管开车玩手机,有的纯粹出于无聊或好玩,有的则是出于工作需要,但在交警部门看来,这种做法极易造成事故隐患,因为开车时刷微博、发微信会严重影响驾驶员的注意力,从而引发追尾等交通事故。而且,与拨打、接听电话时手持手机不同,发微博、微信或者短信息时,需要驾驶员低下头来甚至注视手机屏幕,可以说比拨打接听电话更危险。
顺德某驾校的资深教练廖先生也向记者表示,开车时要求驾驶员注意力比平时集中,如果在驾车过程中玩手机,驾驶员反应会迟缓,一旦遇到紧急情况,很容易发生交通事故。对此,刚买车不久的黄小姐深有体会,前几天在大良鉴海路一处路口等红灯时,她忍不住拿起手机和朋友发微信,结果绿灯亮了没有注意到,后面车子不停按喇叭催促,黄小姐一着急便一脚油门冲到前车的"屁股"上,结果不得不赔了300块钱了事。
交警:取证有难度关键靠自觉
记者了解到,一般早晚高峰期车多难行,有时需要停车等候,一些车主等得无聊,便会掏出手机打打电话、发发短信、玩玩微信和微博,这也导致了事故多发。
交警部门也表示,驾车时刷微博、发微信等行为,跟开车打电话一样,都属于妨碍安全驾驶的违法行为,民警在执勤过程中一旦发现驾驶员有这类行为的,都会对其进行警告和纠正,确有证据时,还可依法对驾驶员进行处罚。根据相关规定,驾驶时拨打接听手持电话的,驾驶员将面临罚款50元至100元的罚款和扣2分的处罚。
不过,在实际操作过程中,发短信、发微信的行为比较隐蔽,交警取证存在一定的难度,主要还是要靠驾驶员自觉。
为此,交警部门提醒广大驾驶员,为了自身和他人的安全,开车时不要刷微博、发微信,如果确有需要接听或回复的微博、微信,应先将车辆停靠路边后再操作手机。
其他国家:玩手机出车祸将被追究刑责
记者了解到,在其他一些国家,开车玩手机已经有明确的处罚。
英国将开车玩手机视为与酒后驾驶同样致命,如司机开车时因发短信等行为分心,造成致死车祸,肇事司机将面临最高14年的监禁。美国宾夕法尼亚州则把开车玩手机定义为危害公共安全罪,每次罚款120美元。
dasdasd

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