汽车总跑偏该怎么办 跑偏的八个原因分析

驾车过程中发现自己爱车总向一个方向跑,做了几次定位还是跑偏,这样的情况应该怎样解决呢?下面介绍常见汽车跑偏的八个原因。
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一、四轮定位失准
大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
二、两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
三、两侧轮胎气压不等
轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。
四、前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
五、前减震器失效
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏;如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。
六、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。
七、某个车轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
八、车架总体变形
两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过测量尺寸检查,如超出范围必须用校正台进行校正。
提醒:汽车轮胎的好坏和运作情况直接关系着车主的生命安全,发现自己的爱车跑偏时一定要知道是哪里出了问题,然后对症下药,解除隐患。
dasdasd

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