新款路虎卫士什么时候上市 新车有望2020年亮相

提起路虎卫士可能很多人都知道，这款车已经消失匿迹很长时间，最近路虎官方的新款路虎卫士曝光，根据最新消息显示，新车有望在2020年亮相，虽然时间有点长，但是等待肯定是值得的，今天就先来了解一下相关的资料吧。

路虎卫士

全新一代路虎卫士外观依旧是那么地硬朗、威猛。不过呢，前脸造型要比之前的路虎卫士要圆润许多，格栅也更为简洁。保险杠两侧巨大的进气口在前脸尤为抢眼，想必到时应该会有着强悍的动力性能水准。

车顶依旧平直，车厢轮廓有棱有角，似乎顶级越野车型都喜欢这么干，不过这也使得侧面及尾部整体视觉看起来更加宽大。

新一代卫士将采用全新平台打造，其车身及底盘有望采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。动力配置方面，新一代路虎卫士有望搭载柴油发动机。此外，路虎此前表示将全面普及电气化系统，新一代路虎卫士是否会配备混动系统尚不明确。

路虎卫士的底盘解析

卫士的底盘前视，卫士作为一款硬派越野车，最小离地间隙达到了323mm，32cm的最小离地间隙意味着什么？一个人平躺在地面上，卫士能从上方驶过而人不会有任何损伤。相比于一般城市SUV 200mm左右的最小离地间隙，卫士显然不在一个层级上。

卫士的接近角达到了惊人的51度（奔驰G为36度，牧马人为38度），厚实的钢板加工而成的前杠也是硬派越野车的标志，这样的前杠不仅可以在冲坡时保护车体，更能成为挂载电动绞盘等附加设备的平台。

路虎卫士的前轴采用螺旋弹簧作为弹性元件，比起钢板弹簧，无论是在工作行程，响应速度还是舒适性都有更佳的表现。前轴的避震机外侧采用了钢制护套进行包裹，有效防止越野时泥沙或碎石对避震机产生的伤害，如此周全的设计，正是卫士高可靠性的缘由。

卫士前后刹车都采用碟刹，避免了泥水进入鼓刹系统导致制动失效的情况。全套制动系统由名厂AP代工，配置为前双活塞后单活塞，为卫士提供了可靠的制动性能。

路虎卫士简介

路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。英国当地时间2016年1月29日，生产了长达68年的传奇车型，路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产，该车型总共制造了2016933部。

其实早在2013年路虎就曾宣布，卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出，消费者对于卫士的需求开始增加，索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。而最终，卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。

但卫士的停产不代表这个车系正式消失，路虎官方曾透露新一代卫士的研发工作已经开始，新车将基于代号D7u的平台打造，该平台由捷豹路虎的铝合金平台衍生而来。据路虎设计总监Gerry McGovern透露，新一代卫士将拥有经典的设计元素，并提供包括双门版、四门长轴距版、皮卡版在内的五种车身形式供消费者选择。