途观L插电混动版什么时候上市 10月19日正式开卖
大众汽车的口碑和销量在国内一直都是非常不错的,继途观L之后,大众发布了途观L插电混动版,对于这个消息,很多车友自然是比较欣喜,新车预售价格为29.98万元,喜欢这款车的人可以关注一下。
途观L插电混动版
外观设计方面,与燃油版并无太大区别,新车采用全新的包围设计,造型更加犀利。车辆长宽高分别为4720×1839×1673mm,轴距为2791mm,由于保险杠样式的调整,车身长度比燃油版长8mm。新车在进气格栅与车尾加入PHEV的logo,以表明插电混动车的身份。
内饰方面,途观L PHEV与燃油版并没有太大区别,仍然保持大众标准的内饰风格。动力总成部分,搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,支持纯电模式,纯电续航可达52km。
大众新能源汽车途观L插电式混合动力版为驾乘者提供多种驾驶模式选项,驾驶者既可以选择零油耗的电动模式,也可以选择兼顾燃油经济性、优异性能与高续航里程的混合动力模式,更可以选择蓄电池模式与GTE模式。每一种驾驶模式,都将为广大驾乘者带来不一样的驾驶体验,满足多样化的出行需求。
在电池安全方面,途观L插电式混合动力版也有着让人放心、满意的表现。途观L插电式混合动力版采用的电池系统通过了169项极限安全测试,电池可靠性达到了德系高等级安全标准。一直以来,新能源汽车电池安全都受到消费者高度关注,而途观L插电式混合动力版过硬的安全性能,无疑塑造了新能源领域全新的安全标杆。
新能源车型政策利好
近年来国内新能源汽车市场快速发展,据相关资料显示,2018年1-6月,中国新能源乘用车销量达到35万台,同比增长60%,其中插电混合动力车型是新能源车的重要支柱。消费者现购买新能源车型在享受免购置税、免车船税等国家补贴的同时,还可按比例同步获得地方财政补助,以及不限行、不限牌的免费新能源牌照等。以上海为例,消费者购买途观L插电式混合动力版,在补贴后预售价基础上还可免除约3万元的购置税和车船税,并省下价值约9万的汽车牌照费用,合计节省约12万元,不仅降低了消费者购车成本,更不受限行限牌的影响,让出行更无忧。
途观L燃油版怎么样
开起来挺灵活的,没有被大块身形给拖累。总的来说,底盘以及操控等方面都给车主了不错的映像,变速箱在升挡时平顺性令人映像深刻。偶尔变速箱在降挡时会有些闯动,但还不至于影响到舒适性。此外,以这款车的实际体验来看,变速箱在换挡速度和传动效率方面都有很好的表现。
途观目前装备有2.0T高功率和低功率发动机,另外停产在售的还有1.8T发动机。就算是稍微入门的1.8T车型,它的动力水平已经相当不错了,目前在售的2.0T发动机动力很足,驱动4.7米的车身毫无压力。而关于双离合变速箱,新车时这款双离合变速箱在低速情况下降挡会有些许的闯动感,不过随着我们驾驶里程的上升,这种闯动的感觉变得轻微了不少,动力充裕运转也很顺畅。

