汽车起步需要热车吗 有什么需要注意的事项吗

对于热车一直以来都是争议比较大的问题，那么汽车在起步之前需要热车吗，原因是什么呢，什么样的汽车是不需要热车就可以直接行使的。

汽车经过较长时间停放，发动机内的机油已经沉淀到了引擎下部的机油底壳内，因此如果是较长时间未用车（如隔夜）后发动引擎，其上半部是处于缺乏机油润滑的状况。

发动机在未达到工作温度“摄氏90-110度”之前，其供油系统因温度尚低，还无法有效地将汽油完全气化，因此在汽油尚未气化而呈现液状时，是不容易充分燃烧而发动引擎的。

有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。

这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部份都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

热车要热多长时间：对于这个问题，现在人们生活节奏非常快，热太久显然是不合时宜的。如果赶时间，只要等到怠速掉下来就可以了[怠速稳定下来]，这大概只需要2~3分钟，这时候喷油就不会如刚启动时那么多了，燃烧效率也变好了，机油也正常流动起来了，不会产生大量积碳了。当然如果时间允许水温上升一个格是最好的。谨记，最少要等到怠速掉下来哦。

现代电喷车已经无需热车：因为工作原理的变化，雾化汽油无需用机械真空方式，直接电子设备干预，因此，除非在极寒地带，已经无需热车。很多人被老司机误导，认为任何情况下都要热车。但实际上热车大部分都是低怠速，很容易让发动机产生积碳，也会污染空气，对当今的车辆没有任何好处。所以今天的车，起步直接开走，无需热车。汽车所有的零部件都可以适应，因此现在很多车都没有水温表了。

同时要注意的是，带T的车子在预热的时候和其他的车子一样，不能热车太长时间的原地怠速热车，这样反而会起到不好的作用，所以大家在开车起步的时候一定要合理的热车，合理的热车不仅对发动机还，对变速箱也有好处。