丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，这个品牌旗下的产品是非常丰富的，无论你的需求是什么，丰田旗下总有一款车能够满足你的需求。
丰田在停产皇冠后推出了亚洲龙。
亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的定位要比凯美瑞更高，并且这款车的定位要比雷克萨斯es低。
但是亚洲龙的整体框架与雷克萨斯es是没有什么太大区别的。
如果用亚洲龙和皇冠对比，那么皇冠的综合产品力要比亚洲龙更强。
皇冠是一款中大型轿车，这款车是后驱的，所以皇冠要比亚洲龙更加高端，并且皇冠的舒适性和驾驶起来的体验都要比亚洲龙更好。
但是皇冠已经停产了，所以只能买到亚洲龙了。
亚洲龙的配置是比较高的，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
亚洲龙还有混动版车型，混动版车型搭载的也是2.0升自然吸气发动机。
虽然亚洲龙的动力不强，但是这款车驾驶起来足够平顺，车内静谧性比较好。
如果你追求动力和操控，那么亚洲龙显然不是你的菜。
如果你只想拿一台车来舒服代步，并且还比较在意汽车的燃油经济性，那么亚洲龙的混动版是一个不错的选择。
亚洲龙采用了丰田的tnga架构打造，这款车的车身刚性比较高，并且碰撞测试成绩也是比较优秀的。
在底盘方面，亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
