在新能源汽车如火如荼，小鹏、理想、蔚来和传统车企厮杀之际，另外一批新能源车企也在积极布局自己的新能源汽车，而这些新能源汽车，驾驶起来是不需要驾照的。
没错，这些汽车就是所谓的低速新能源汽车，目前还未完全界定的一类车型。
这类车型的品牌有很多，包括爱玛E350、美德、健步、雷丁、御捷、伊凯，斯途玛等等，这些品牌都有推出自己的低速新能源电动车。而这些电动车通常都挂着老年代步车、学生接送的招牌，吸引着一批批的买家。
这种电动车通常都没有拍照，所以也就没有考取驾照的途径，目前交通部门还没有对这种汽车进行界定，该如何进行归类，但可以售卖就代表着可以上路，只是想大路、高速等比较重要和主流的道路，这种车通常都不被允许上路，只能在三四线城市的小路上穿行。
此外，一些城市也对这种车辆说了“不”，彻底拒绝这种车辆上路。
未来这种车辆到底能不能得到认可，还是个未知数。
这种老年代步车的结构简单，在碰撞时的安全保障非常有限。操控稳定性差，在70km/h车速拐弯都很容易侧翻，你能明显感觉到车身开始飘飘然。人家的定位本身也是低速行驶，不过很多人就是要开快车。
目前低速电动车相比较微型新能源车在车价上优势较大，可是“一分价钱一分货”的道理不会改变。低速电动车由于成本低廉，很多都采用小作坊式生产模式，品质上无法达标；另外生产企业对于环境的污染也无法得到控制。
