「40万左右的跑车」20万左右的跑车排行榜前十名

虽然当下国内新能源汽车市场仍然是群雄割据、烽烟四起，但我们都知道，其实真正有希望突出重围的也就那么几家，它们分别是蔚来、威马、小鹏以及比亚迪。说实话，我本人对于电动车是并不排斥的，但由于眼下的新能源车型普遍都不算便宜，所以我个人觉得急匆匆去入手一台是不合适的。当然，有些朋友可能不这么想，毕竟电动车的优点也还是有很多的。比如起步加速快、没有传统燃油车的变速箱顿挫、行驶起来几乎没有一点噪音等等这些都是电动车的优点。再加上现在有的电动车在自动驾驶领域的科技与先进化程度已经非常之高，所以很多具备前瞻思维的人就还是比较乐意去购买一台新能源车型的。那说到价格比较接地气的新能源汽车品牌，小鹏汽车显然就能算是其中一员。无论是它此前的小鹏G3还是后续所推出的小鹏P7，其实际的路面能见度还是非常之高的，。尤其是小鹏P7这款车，自推出之后也是好评不断，22.99万元的起售价也是让不少国人直呼厚道。而在此次广州车展期间，作为东道主的小鹏汽车也是为我们带来了一款拥有剪刀门设计的新款小鹏P7车型。小鹏汽车官方将新车命名为鹏翼版，共推出2款车型，售价区间为36.69-40.99万元，将会在2021年3月正式交付。对于这款车的到来，不得不说，这真是40万以内就能买到的剪刀门"跑车"了，外观整体十分酷炫，而面对这样的国产新能源车，我也想说：这次，你爱了吗？从外观来看， 小鹏汽车P7鹏翼版采用了荧光绿的车漆，这让它看上去很是醒目。而最值得一提的自然也就是它那剪刀门的设计，打开之后帅气程度确实很高，仿佛它行走之处都是焦点，可见其吸睛程度。打开两侧剪刀门之后，新车造型也是未来感十足，虽然其它地方都是普通版车型的设计，但剪刀门的搭配还是非常协调的，看上去一点也不突兀。车门采用的也依旧是隐藏式门把手，时尚感很强。车尾车标变成了熏黑设计，运动感很强，贯穿式尾灯点亮之后也更有辨识度。内饰仍然是普通版P7车型的设计，整体走的也是时尚简约简洁的科技化路线，实用性很强同时使用起来也非常便捷。此外值得一提的是，小鹏P7鹏翼版还拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，在Xmart OS 2.0智能车联系统的基础上加入了较多应用生态，所以P7在智能方面的表现也可以说是可圈可点的。最后在动力部分，小鹏P7鹏翼版拥有196kw的前后电动机，低配车型为后置后驱、高配则为双电动机四驱。电池采用的是三元锂电池，快充仅需0.52（小时）、慢充则需要6.5（小时）。续航方面，后驱版车型续航为670km，四驱版车型续航则为562km，电池组质保则为八年或16万公里点评：随着小鹏汽车的经营状况越来越好，何小鹏在自家车型的推出上也是渐渐放开了束缚，变得更加得心应手了起来。从北京车展的小型飞行器到广州车展的剪刀门P7，何小鹏不断在践行用科技走进咱们的生活。虽然40万的剪刀门P7看起来还是和我们有些遥远，但车已经造出来了，而且是这个价位里前无古人般的存在。所以，最后我也想问问大家，你会花40万去买一台拥有剪刀门的P7吗？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马旗下的2系就是一个很好的选择，不是华晨宝马的那款多功能旅行车，是宝马2系的纯进口版本，该车为一台入门级别的小跑车，整车的售价区间为25.58万元到49.98万元，旗下220i版本的敞篷版本价格为29.98万元
宝马最便的敞篷应该是Z4了，不过价格40万肯定买不到，二手的话估计没问题。新车大概80万
可以在汽车之家上很详细的看到

作为奥迪旗下入门级跑车，奥迪TT自问世以来就肩负着与宝马Z4和奔驰SLK竞争的重任，虽说奥迪TT的性能和“夸张”这个词一点也沾不上关系，但其灵巧的车身尺寸、直接的操控感受以及相对低廉的售价都让奥迪TT得到了众多欧洲消费者的青睐！但似乎来到中国的奥迪TT让中国消费者为它贴上了“女性汽车”的标签，难道是直男们都不喜欢它圆润的外观？此后，奥迪TT又发布了第二代和第三代车型，在保留原有驾驶乐趣的基础上却在外观上变得越来越犀利、夸张也收获了消费者们的青睐。近日，西游骥小编了解到重庆地区2家4S店最新报价，奥迪TT最高可享现金优惠7.46万元，现车充足。最低参考成交价低至39.03万元。奥迪TT官方指导价: 45.38-53.28万重庆经销商报价: 45.38-53.28万 分期: 首付13.61万起外形方面前脸部分，新车采用了全新的网格状进气格栅设计，比之前的横条辐式造型看上去要更加运动，敞篷版与硬顶版一模一样，但S Line运动版套件则车车身周围加入了灰色饰条，营造出来的视觉效果更具张力。奥迪TT Coupe 40 TFSI配备有S line运动套件、LED大灯以及18英寸的“V”形轮圈等，整车呈现出的视觉效果依旧精致不失优雅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4181/1832/1353mm，轴距为2502mm，其身板尤为短小精悍。内饰方面内饰的设计依旧是奥迪最拿手的简洁科技风格，奥迪TT采用了全新的12.3英寸液晶仪表盘，兼容了MMI交互系统的显示功能，可以显示地图、导航、车载电视等，中控台设计的十分简洁，没有太多复杂的物理按键。奥迪TT作为该车系中全新的入门级车型，但整体配置水平不低，仍相当主流，其配备有S line专属迎宾踏板、Alcantara+真皮拼接电动调节座椅、MMI导航系统和12.3英寸液晶仪表盘等。动力方面奥迪TT搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩280N·m，传动系统匹配6速S tronic双离合变速箱。据数据显示，奥迪TT0-100km/h的加速时间为7s，而极速为228km/h。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂Kubang，但目前这车只是在法兰克福车展上亮相了而已，还并未上市，具体售价也只是猜测在40-45万之间。这款Kubang沿袭了玛莎拉蒂一贯的霸道总裁风格，在SUV本就较大的基础上，又增添了类似鸡肉干的设计，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念，可以说，如果最终落地价能够与宣传价格接近，将会成为40-50万价格区间车型中的畅销款。这两年，随着BBA纷纷推出各类中低价位的新车型，销量始终差强人意的玛莎拉蒂也坐不住了，只不过相比较于BBA，玛莎拉蒂的品牌奢华度毕竟还是要更高一些，20万、30万肯定是不行了，那干脆就出个40万的车型吧，于是玛莎拉蒂Kubang应运而生，成为了不少喜爱玛莎拉蒂却苦于其价格高昂而无法入手的玛莎迷们的希望，只不过，以玛莎拉蒂Kubang为关键词进行检索，你会发现，这辆车其实早在18年就已经有相关消息报道，而截至到2020年5月，却依然只闻其声不见其“车”，各大汽车媒体也从一开始预计的19年上市改成20年上市，直到现在，又改成了预计21年上市。其实近几年，玛莎拉蒂的日子并不好过，在被评为性价比最低的豪华品牌之后，玛莎拉蒂的销量也随之一落千丈，似乎除了外观，玛莎拉蒂的其它任何配置都不符合其高昂的价格，塑料质感的内饰，不够优秀的动力系统，毫无亮点的可言的性能，几乎都宣告着百万级别的玛莎根本配不上这个价格。而这款Kubang出现的时机，也似乎预示着玛莎拉蒂希望借这款所谓的低价车，来打开中低消费的汽车市场，只是不知出于什么样的原因，这款玛莎拉蒂Kubang迟迟没有发售。但是可以预见的是，在这款车型没有真正上市之前，其最终价位其实未必会局限于40-45万，在汽车领域，也经常出现以低价作为噱头，对某一款车型进行时间长达多年之久的预热宣传，结果等一众车迷攥着钱冲向4S店时，才发现真正的落地价与宣传时的价格完全是天上地下，最终失望而归，尽管在汽车界，这样的宣传手段本身无可厚非，但随着汽车品牌如雨后春笋般爆发增长，再加上各类国产品牌在车型上的设计美感逐年上升，这样的宣传方式只会引起车友们的反感。当然，结合近几年玛莎拉蒂的销量惨状，这一幕或许并不会发生在玛莎拉蒂Kubang上，毕竟，如果再用这样的营销手段戏耍车友们一次，玛莎拉蒂的粉丝们是否还会为它的外观买单可就真的很难说了，现在的玛莎拉蒂，可经不起销量的再一次一落千丈。
这么顶级的豪车品牌，入手一辆怎么也得一百来万，普通人也只能望尘莫及，所以面向的受众也比较狭窄。不过玛莎拉蒂似乎开始尝试亲民风格，推出了一款入门级跑车风格的SUV—Kubang
玛莎拉蒂40万左右的车型是—玛莎拉蒂Ghibli！1、玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂(Maserati)推出的车型，第一代于1967年面世，经过三代的历史2014年玛莎拉蒂这个来自意大利的豪华汽车品牌发布了首款中型四门运动豪华轿车--Ghibli。2、车头设计是独具魅力的玛莎拉蒂椭圆形前格栅，上面饰有内凹式垂直薄片，前格栅采用传统的椭圆形设计，顶部收窄，与气势非凡的前照灯衔接在一起。前照灯巧妙地运用了LED日间行车灯，强调了富有力量感的车身造型。3、吉博力搭载3.0T330马力的 V6双涡轮汽油发动机，其中最大功率达到243kW，百公里加速仅需5.6秒，最高车速可达263km/h，机舱看上去也是干净整洁，油路线路没有明显的老化损坏现象，不管你卖家怎么清洗都逃不过买家的火眼金睛。
玛莎拉蒂40万左右的车型是玛莎拉蒂kubang。在kubang推出之前，玛莎拉蒂还推出Kubang GT Wagon概念车，已经类似定位的Kamal概念车，这些概念车都暗示了玛莎拉蒂对推SUV的热情。但苦于之前整个菲亚特集团就缺少大型SUV车型开发的经验，而且也没有适合打造大型豪华SUV车型的平台，玛莎拉蒂的SUV计划也仅仅停留在概念上。而在菲亚特并购克莱斯勒集团后，这一情况被改变，玛莎拉蒂将目光投向了以SUV为主打产品的Jeep品牌，无疑Jeep旗下的大切诺基平台是最好的选择。当年克莱斯勒与戴姆勒合资时积攒下来的平台技术已经非常成熟（奔驰的GL级、R级等车型也出自这个平台），关键这个平台可以承受大功率发动机的需求，而这也是玛莎拉蒂考虑的一个重要方面。玛莎拉蒂Kubang是一款大型的SUV，车身尺寸和空间上不能太小，基于大切诺基最新的WK2平台，车身长度预计将达到4800毫米左右，而轴距更是可以达到2900毫米，因此在内部空间方面有着极佳的表现。虽然大切诺基平台在越野性能上有非常出色的表现，但这并不是玛莎拉蒂SUV主推的优势。作为一个顶级的跑车品牌，打造一款具有出色操控性能的运动化SUV才是最合适的定位。
玛莎拉蒂40万左右是玛莎拉蒂Kubang，被广大车友友好的称为“贫民版”玛莎拉蒂！不过大家也别小看人家，毕竟还是个大品牌，一向以外形靓丽著称的玛莎拉蒂，即使定价和定位不同了，但是硬件条件还是没跑的。外观方面Kubang非常的帅气，整体看起来像一个缩小版的Levante，车前脸家族式的内凹中网，直爆式的格栅中间是三叉戟品牌LOGO，前大灯设计非常的犀利狭长，给人一种野兽凶狠的感觉，视觉冲击力极强。发动机引擎盖上有几条明显的肌肉线条，增加整体的力量感和运动基因。说到内饰，有些人可能要说要被同级别豪车甩几条街了，不过萝卜白菜各有所爱，有些人就觉得玛莎拉蒂的内饰就是优雅的，有种古典美也没毛病，但是平心而论，作为百万级别的豪华车，玛莎拉蒂众多车型的用料都实在不尽人意，关于这点在这款新车上仍旧如此，同级别找不到对手。动力部分玛莎拉蒂Kubang将搭载目前阿尔法罗密欧Stelvio那款2.0T发动机，但将采用280匹马力，400牛米的高功率引擎。强大的缸内直喷技术可以为驾驶带来强大的动力，甚至在这个方面会比保时捷Macan还要更加地厉害，更重要的是全新玛莎拉蒂Kubang在价格方面是最占优势的。

今天说一个非常带劲的话题，C级Coupe、宝马4系、奥迪A5这三个轿跑怎么选？其实更多年轻人对于这种3系什么奥迪A4，以及奔驰普通的C级，人家说太普通了，所以愿意多花点钱去选择它的轿跑版本。第一它是进口，这车全部是进口。第二确实有个性，无框的门，包括溜背的造型等等，现在说这三个轿跑主流的轿跑怎么选？大概价格是40万上下这个价格。我们首先来说C级的Coupe其实奥迪A5和宝马4系，它们都有这个敞篷版，然后有那个四门版，五门版掀背的版本，以及双门的Coupe，但是C现在主流卖的只有Coupe车型，它并没有诸如那种的五门掀背的版本，所以随着车型就比较简单值得推介是38万多的那款C200的入门型号，其实样子已经很好看了，有AMG风格的轮圈，内饰也是运动风格的，特别是它的价格比较实惠，它只卖38万，它要比4系的Coupe要比A5的Coupe都要便宜好多好多，便宜一个4万或者更多，而且你注意到同样是进口的C级的旅行版是卖两百41-42万，而C的Coupe才卖38万元。证明其实Ccoupe的价格定的是非常非常实惠的一个价格，这是它最有竞争力的地方，就是价格实惠才卖38万的进口的Coupe。第二个C级Coupe的造型是挺优雅的，因为这一代奔驰Coupe车型C级Coupe、E级Coupe、S级Coupe都是那种很优雅的造型，C级Coupe虽然有一点点紧凑的感觉，因为E级Coupe更好看，C级Coupe有点较紧凑，但是显得确实也比较运动，好这是C级。我们说完了来说宝马的4系，宝马4系我个人还是比较推荐它的双门的Coupe的车型，因为我不太喜欢宝马的那个五门叫Gran Coupe。因为那个车就和3系太重叠了，我们说两门的宝马Coupe车型，425i的Coupe直接带了M套件，因为现在宝马的M套件下放的非常的慷慨，很多入门级的车型入门乞丐版就是M套件的，4系就是这样，最便宜的425i Coupe的那个乞丐版就是带M套件的，带M套件之后有M套件M的18寸的轮圈以及M的方向盘，丁字裤的方向盘都是都有的，所以它整个套件和外观看起来不错，价格卖43万多其实不是很贵，可以接受这个价格，但是比刚才说的C级Coupe要贵了好多，这就应该是C级Coupe太便宜了。这个宝马4系然后呢在说奥迪的A5。奥迪A5我就反倒不推荐买双门版的，因为双门版太贵了卖45万起步，这是一个非常不合理的价格，反而它的五门掀背版的Sportback的那个版本的起步价不到40万，这倒是一个挺合理的价格，并且这一代的A5的五门版做得非常好看，比上代好看了，线条更加的妖娆，所以如果买A5我倒是推荐买五门的Sportback的版本，不到40万的起步价就买那个最低配就行了，最低配配置已经不低了，非常好，对于外观带S-line运动套件轮子也很大，所以买那个版本就行了。最后说这三个车如果选一款的话怎么选？我可能会在C级Coupe和宝马425iM套件中间徘徊一下，那宝马的空间大一点，特别是后排空间能坐下一个人空间大一点，并且M套件非常好看，但是归根结底奔驰要便宜了一个四五万块钱，这个价格差是非常吸引人的，所以我最后会选择奔驰C200的Coupe 38万的那一款，因为价格确实非常公道。