「新车保养知识」新车第一次保养陷阱

首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。汽车首次保养注意事项保养前几天不要洗车，因为一般在4S保养车后都会免费给清洗车辆。保养车辆车漆如果有小的伤痕，如石子迸溅等，可以让4S工人免费补漆，省得走保险了。保养回来后，最好对保养的内容、时间、用料情况、费用等做一个详实的记录，以备今后查验。
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。9、检查汽车尾气排放是否达标。
于好多车而言，尤其是普通的家用小轿车，一般第一次保养都是更换机油和机滤，还有对全车的螺栓，轮胎气压，车辆灯光等等的检查。这可能是第一次车大多数保养要做的，可能还有些七座车，第一次保养的时候要更换变速箱油和后差速器油。在这里告诉车主，车主有时间了，可以把保养手册自己打开看一看，上面要把第一次保养需要更换的东西，都写的很清楚的。可能好多车主，没有认真的仔细把车辆的保养手册看一下，看一下保养手册大家会明白的。 所以去4S店首保，要带好保养维修手册，到了那里，相关负责人会带你去他们办公的地方，给你讲解首保项目，并推荐机油里要加添加剂，说是厂家推荐的（这个不在免费中），我说就按规定内操作，暂不考虑规定外的条件，拒绝后，又把我价绍到另一办公室，关于延长保修期的服务（按车价计算，向4S店缴纳N千元，类似于保险，在4S店承诺延期的期限内，规定的项目中的零部件出现质量问题，4S店免费维修（包零件），这是4S店内部推出的），各地也许不同，你可根据自己用车情况，自己选择，我一般以代步上下班为主，所以拒绝了超越规定外的所有项目。首保以换机油、机滤为主，清洁空气滤、空调滤、检查制动液、冷却液、玻璃水、灯光，变速箱油，转向系统，紧固罗丝，清理轮胎小石子，等等一系列规定的必检工序，分工明确，最后清洗车辆，首保所有项目完成不到一个小时，而且都是免费的，首保过后，你就等着4S店拔毛了。新车的第一次保养，通常来说就是首保，首保是免费的，通常是由厂家提供的。通常来说，汽车首保包括更换机油和机油滤芯，清理空气滤芯和空调滤芯。这也是首保里面最有价值的。其次，在4S店，即使会将你的车进行一个全面的检查，特别是对于底盘相关零部件来说，要查看是否有相关的螺丝、螺钉松脱、底盘是否有开焊断裂等，这是因为汽车通过工业化生产线生产装配出来后，虽然有严格的出厂检测程序，但是这个程序不可能模拟用户实际驾驶环境，很多在生产装配过程中的有缺欠的装配工艺，需要汽车在路上行驶时才能看到。常情况下，首保对于4s还有另外一个意义，那就是给了4S店一个推销深度保养的机会，很多4S店的售后人员在此时会不遗余力的推荐车主进行深层次保养，比如更换机油前发动机内部清洗、推销各种添加剂等等。 此外，4S店的售后人员还会再次向客户灌输一些知识，比如使用全合成高级机油，对发动机有好，机油更换保养里程不易过长，超过保养周期不能进行索赔等概念，这些概念纯属在忽悠新车主，不懂车，大家听听就好，不必太过认真。
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3、检查制动器及离合器液面位置。4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查汽车尾气排放是否达标。
汽车首次保养啊，然后更换好机油之后要检查一下一些底盘的零部件，嗯，最好是这个全车螺丝让他给你紧一遍啊！

▫⋅新车保养主要就是换机油机滤还有检查全车。出保后记得选用高品质的机油，对发动机的保护效果远超原厂机油。我家丰田用的G‍T魔力‎红机油，驾驶体验好的让我根本不想再换别的机油。换挡顺畅而且非常静音，因为是PAO机油所以一万五公里才需要换一次，非常适合给新车做保养。

汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。 一、汽车护理常识1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。2、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。3、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。4、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）5、名车精打抛光水晶蜡步骤蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。 首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
汽车保养是很有学问的，只要汽车是在4S店长期保养的，所有定期保养的项目都会准时电话通知你的。当然自己平时做做保养也并不很难，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。

汽车保养知识
再不学点汽车保养常识，你会被榨干干！

很多车主在买汽车之前都只是在乎汽车外观和性能，那对于汽车保养知识事前都不会做任何功课。当然在汽车入手后，也就不会在意新车的保养，但其实这样的做法非常不好，对于汽车的使用寿命也会大大的减少。下面小编就说一下新车的保养应该怎么做。 其实新车入手，新车和人都有一个磨合期。专业人士认为新车行驶的最初1500公里行程为车辆磨合期，在车辆磨合期内，良好的驾驶方式将有利于车辆的性能和使用寿命。新车手往往不会注意汽车的保养工作，但往往汽车第一次的养护不能马虎。如果不注意保养或者是保养的马虎，就会出现很多问题。新车的保养其实就要从一开始就要做好，所以第一次的洗车也不能马虎。那专家建议第一次最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的砂粒、污物清除干净。因为很多汽车上的赃物是看不出来的，尤其是一些化学成分，就像飞漆、树胶、碱、酸等，所以光是简单的冲洗也是不行的，在洗时必须用专业的污粘土一点点地擦拭。当然以上清洁工作做完后要给汽车车漆封釉，这样可以保证汽车在一段时间内不用打蜡。当然在最后还要给汽车在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。当然在养护汽车的同时有些被人忽视的问题也不容易小视，比如不能用水直接冲洗发动机舱内，、因热胀冷缩导致发动机缸盖缸体变形，严重的会开裂；即使是凉车冲洗，如进气口也容易进水，使连杆弯曲，电器插头、插线、电路接口等密封件老化，容易造成腐蚀和水垢、高压点火系统击穿损坏、电路出现短路、启动困难等故障。还有洗车不要在强烈的阳光下清洗车身，也不要在温度过低的情况下进行。清洗要用专业的汽车清洗液洗，保证汽车的车漆不受损。 以上就是小编整理的新车的保养，希望对有车一族有帮助，同时对即将买车的你做个提前了解。那汽车就是从买的时候就应该定期的保养，不要对于这养护方面毫不在意，不然汽车会大大的减少使用寿命。而且在后期也会出现各种故障。
更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。
车辆定期保养，漆面三个月打一次蜡，内饰一个月洗一次精洗，一年开新车，希望可以帮到你
要知道新车保养也就是换机油滤芯，其他保养也需要的话那是车或人有问题大概检查一下轮胎皮带水刹车油就可以了，三两个月其他部件就需要保养的话车可以扔掉了

新车保养主要就是换机油机滤还有检查全车。出保后记得选用高品质的机油，对发动机的保护效果远超原厂机油。我家丰田用的GT‍魔‍力‍红机油，驾驶体验好的让我根本不想再换别的机油。换挡顺畅而且非常静音，因为是PAO机油所以一万五公里才需要换一次，非常适合给新车做保养。
新车最关键3次保养，这三次保养很简单，就是首次保养，第2次保养还有过保质期之前的最后一次保养。这三次如果大家能够做得比较好，那么对于汽车的使用来说是有天大的好处。刚买了车之后有一段时间是比较关键的，这一时期就被称为磨合期，顾名思义就是汽车的各个部件进行磨合的时候，在这个时候我们一定要给汽车选一些比较好的润滑油，这样才能够让汽车的磨合事半功倍，安全的度过这一时期，同时要注意一些常识，比如说轻踩油门和刹车等等。同时也要按照厂家的规定和一些说明来进行，千万不要肆意的进行，会起到相反的效果。第二次是什么时候呢？这次大概就是在汽车行驶达到1万公里的时候，这时候我们就要进行第2次了，这次同样也非常的关键，我们要对汽车的各项性能和数据进行一些分析检测，这样才能对汽车有一个详细的了解，能够取长补短对一些出现问题的地方才能进行及时的维护。建议大家千万不要快到了质保期结束的时候才去，一般提前一个月或两个月左右去就可以。这时候我们也可以去4s店或者专业的换油养护中心，因为在保质期内一些东西是可以进行购免费更换的，一旦过了时间那么就不能免费更换了。同时请师傅帮忙检查一下汽车的零件的完好程度以及使用状况等等都是很有必要的。
1、车胎的保养。对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位。。2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上
一定要记住第一次汽车保养的时间。不光是时间这一点，也要记住你驾驶的公里数。一般的4S店会告诉你车子在达到3000千米或者在3个月之后就要去保
1.因为是新车,所以相对于旧车老车来说,就要多注意点,可不能粗心大意,无论是里程或者时间,... 2.可能有些车主是刚换了新车,觉得新鲜有趣,驾驶起来也不注意,呼呼的踩油门急加速,...3.新车在洗车方面不要太过于频繁,由于新车都是刚刚出厂不久,漆面和各种零部件对于水的... 4.新车在使用时,要注意多通风,车辆内饰都是新的,散发的甲醛也比较多,