「卡宴车友会」卡宴车友会论坛
卡宴车主进!或卡宴销售人员进!1.卡宴(Cayenne)基本型是3.6的排量,卡宴和大众的途锐用的是一个平台,但3.6排量的卡宴用的是大众的3.6铸铁引擎,和途锐3.6的引擎室一样的,如果你真的想买一辆像模像样的保时捷,那我建议你还是买4.8排量的型号,那才是真正的保时捷引擎。 2.保险这方面我了解甚少,所以很抱歉没办法回答你这个问题3.保时捷所有型号的车辆都是整车原装进口,作为豪华品牌,我想保时捷的售后服务应该很好,你所说的几年之内或者多少公里内免费保养的服务是肯定有的。4.如果不出意外,本人估计保养费用应该在3~5万以内。5.据一些车主反映,3.6排量的卡宴的真实油耗在15升到18升。6.卡宴目前没有柴油版的,但出过混合动力版本的,但对华没有销售。7.这个建议你在网上找一下保时捷俱乐部之类的信息,相信那里会有很多卡宴车友,卡宴自从面世后一直广受好评,也是保时捷的摇钱树之一,它属于性能类SUV,越野性能也很优异,如果你喜欢德国人的严谨,那你买保时捷卡宴,大众途锐和奥迪Q7都可以,这三款车都是很优秀的SUV。关于悍马H3:悍马H3的功率不如H2了,而且整车很重,所以论性能真的不是很棒,它的优点就是大气,能给你壮门面...说实话,那真的只能说是富人们的大型玩具。最高车速我不了解,但肯定上不了200迈。价格确实和卡宴3.6很相近。问题补充:卡宴是没有地域性差别的,我想可能就是中国的卡宴的导航系统是中文的吧,出此之外没听说过其他差别。我想说的是,买卡宴真的很不错,但推荐买4.8的,而且我推荐的是卡宴GTS,这是款各方面都很均衡的车型,价格在140多万吧。如果你能看上保时捷这个品牌,我想你应该挺有品位的,呵呵。保时捷的销售资料如下:北京保时捷3S中心联系方式北京市经济技术开发区东环北路甲1号100176电话:+86 10 6786 9911传真:+86 10 6786 5911营业时间展厅周一至周日:09:00 – 17:30售后服务周一至周六:09:00 – 17:30售后维修的话,当然是要到北京的3S店去的,保养的话,找个专业的地方弄 还有一个很重要的问题要提醒你,保时捷所公布的价格都是基本价格,等你选的时候会出现很多诱人的选装配件,的确很好的选装,所以请把预算留足。
大活儿...
没有 3.5…………那个是 3.6(老款是 3.2)………… 1 应该是88W起,不过最终的价格要看你选配了什么……因为每个选配都要加钱~ (88W已经包括了你说的 那个什么税,以前是 80W)2 北京的话,如果你在百得利买他会告诉你有几个合作的保险公司让你选,选有合作的以后会方便点~3 有2年保修,保养要在订车的时候和他们谈……能拿几次免费的药看你的能力了~4 小保养一次大概4000左右吧?大保养不清楚~其他的费用也就是油钱了……要看你开的多少了~5 不开SPORT平均下来大概16吧? 主要还是看你是暴力型开车还是温柔型~6 似乎……那个要等一阵子以后才会上市~7 蛮多车网都有的,可是试试看汽车之家吧……爱卡偏向南方跑车~悍马有个比较郁闷的问题是刹车偏高……开起来不舒服~ 你说的应该是 美规 美规便宜,但是在卡宴上……美规虽然便宜,但是会有很多中规的标配美规是没有的,比如 底盘升降 PSM 等等……
支持二楼的,补充一点,卡宴美规的车很多,价钱也稍微便宜一点,但建议不要买,没有保修,很多问题都的花钱做
入Q7吧,买个卡宴的基本款有什么用,如果要入卡宴,至少也要卡宴S,配出来大约是150左右吧。

1.卡宴(Cayenne)基本型是3.6的排量,卡宴和大众的途锐用的是一个平台,但3.6排量的卡宴用的是大众的3.6铸铁引擎,和途锐3.6的引擎室一样的,如果你真的想买一辆像模像样的保时捷,那我建议你还是买4.8排量的型号,那才是真正的保时捷引擎。 2.保险这方面我了解甚少,所以很抱歉没办法回答你这个问题3.保时捷所有型号的车辆都是整车原装进口,作为豪华品牌,我想保时捷的售后服务应该很好,你所说的几年之内或者多少公里内免费保养的服务是肯定有的。4.如果不出意外,本人估计保养费用应该在3~5万以内。5.据一些车主反映,3.6排量的卡宴的真实油耗在15升到18升。6.卡宴目前没有柴油版的,但出过混合动力版本的,但对华没有销售。7.这个建议你在网上找一下保时捷俱乐部之类的信息,相信那里会有很多卡宴车友,卡宴自从面世后一直广受好评,也是保时捷的摇钱树之一,它属于性能类SUV,越野性能也很优异,如果你喜欢德国人的严谨,那你买保时捷卡宴,大众途锐和奥迪Q7都可以,这三款车都是很优秀的SUV。关于悍马H3:悍马H3的功率不如H2了,而且整车很重,所以论性能真的不是很棒,它的优点就是大气,能给你壮门面...说实话,那真的只能说是富人们的大型玩具。最高车速我不了解,但肯定上不了200迈。价格确实和卡宴3.6很相近。问题补充:卡宴是没有地域性差别的,我想可能就是中国的卡宴的导航系统是中文的吧,出此之外没听说过其他差别。我想说的是,买卡宴真的很不错,但推荐买4.8的,而且我推荐的是卡宴GTS,这是款各方面都很均衡的车型,价格在140多万吧。如果你能看上保时捷这个品牌,我想你应该挺有品位的,呵呵。保时捷的销售资料如下:北京保时捷3S中心联系方式北京市经济技术开发区东环北路甲1号100176电话:+86 10 6786 9911传真:+86 10 6786 5911营业时间展厅周一至周日:09:00 – 17:30售后服务周一至周六:09:00 – 17:30售后维修的话,当然是要到北京的3S店去的,保养的话,找个专业的地方弄 还有一个很重要的问题要提醒你,保时捷所公布的价格都是基本价格,等你选的时候会出现很多诱人的选装配件,的确很好的选装,所以请把预算留足。
大活儿...
没有 3.5…………那个是 3.6(老款是 3.2)………… 1 应该是88W起,不过最终的价格要看你选配了什么……因为每个选配都要加钱~ (88W已经包括了你说的 那个什么税,以前是 80W)2 北京的话,如果你在百得利买他会告诉你有几个合作的保险公司让你选,选有合作的以后会方便点~3 有2年保修,保养要在订车的时候和他们谈……能拿几次免费的药看你的能力了~4 小保养一次大概4000左右吧?大保养不清楚~其他的费用也就是油钱了……要看你开的多少了~5 不开SPORT平均下来大概16吧? 主要还是看你是暴力型开车还是温柔型~6 似乎……那个要等一阵子以后才会上市~7 蛮多车网都有的,可是试试看汽车之家吧……爱卡偏向南方跑车~悍马有个比较郁闷的问题是刹车偏高……开起来不舒服~ 你说的应该是 美规 美规便宜,但是在卡宴上……美规虽然便宜,但是会有很多中规的标配美规是没有的,比如 底盘升降 PSM 等等……
支持二楼的,补充一点,卡宴美规的车很多,价钱也稍微便宜一点,但建议不要买,没有保修,很多问题都的花钱做
入Q7吧,买个卡宴的基本款有什么用,如果要入卡宴,至少也要卡宴S,配出来大约是150左右吧。
大活儿...
没有 3.5…………那个是 3.6(老款是 3.2)………… 1 应该是88W起,不过最终的价格要看你选配了什么……因为每个选配都要加钱~ (88W已经包括了你说的 那个什么税,以前是 80W)2 北京的话,如果你在百得利买他会告诉你有几个合作的保险公司让你选,选有合作的以后会方便点~3 有2年保修,保养要在订车的时候和他们谈……能拿几次免费的药看你的能力了~4 小保养一次大概4000左右吧?大保养不清楚~其他的费用也就是油钱了……要看你开的多少了~5 不开SPORT平均下来大概16吧? 主要还是看你是暴力型开车还是温柔型~6 似乎……那个要等一阵子以后才会上市~7 蛮多车网都有的,可是试试看汽车之家吧……爱卡偏向南方跑车~悍马有个比较郁闷的问题是刹车偏高……开起来不舒服~ 你说的应该是 美规 美规便宜,但是在卡宴上……美规虽然便宜,但是会有很多中规的标配美规是没有的,比如 底盘升降 PSM 等等……
支持二楼的,补充一点,卡宴美规的车很多,价钱也稍微便宜一点,但建议不要买,没有保修,很多问题都的花钱做
入Q7吧,买个卡宴的基本款有什么用,如果要入卡宴,至少也要卡宴S,配出来大约是150左右吧。

保时捷卡宴配件哪里有卖?你上淘宝看看吧!一般保时捷的车不存在副厂的,所有的车的轮胎只要型号相同都是通用的,你的卡宴是什么时候的,轮胎的规格是多少的,推介你买米其林的,或者普利司通的,
邯郸金金改装车,是保时捷车队。什么配件都有。!
275/45R19 275/40R20排量不一样轮胎尺寸大小也不一样,轮毂有19寸和20寸的 这些车全是全车电脑控制的,建议还是4S修!别图了一点便宜把吃大亏!
广州聚会保时捷车友会。电话:013602350389杨生
改装店

你上淘宝看看吧!一般保时捷的车不存在副厂的,所有的车的轮胎只要型号相同都是通用的,你的卡宴是什么时候的,轮胎的规格是多少的,推介你买米其林的,或者普利司通的,
邯郸金金改装车,是保时捷车队。什么配件都有。!
275/45R19 275/40R20排量不一样轮胎尺寸大小也不一样,轮毂有19寸和20寸的 这些车全是全车电脑控制的,建议还是4S修!别图了一点便宜把吃大亏!
广州聚会保时捷车友会。电话:013602350389杨生
改装店
邯郸金金改装车,是保时捷车队。什么配件都有。!
275/45R19 275/40R20排量不一样轮胎尺寸大小也不一样,轮毂有19寸和20寸的 这些车全是全车电脑控制的,建议还是4S修!别图了一点便宜把吃大亏!
广州聚会保时捷车友会。电话:013602350389杨生
改装店

迟到的保时捷-Panamera应是首批交付午夜蓝10周年纪念版今天提车花了一天时间,原因是我以为身份证在我老婆这,原来在家里,又回去折腾了一下。。。 按照惯例,先来一堆猪脚登场前的告场白吧。 其实panamera应该是很多人的梦中情人,我跟我老婆也算一个。可是我们第一辆保时捷选择了718,因为一个所谓的跑车梦,,因为没小孩还想再疯狂一次。 从18年12月提车到现在,整整也陪伴了我们一年半。。 换帕美的时候,说实话就看了两款车:帕美,卡宴coupe。 别的牌子看都没看。一入保时捷,都是坑啊,别的bba再高级别也看不上了[嘻嘻] 当时试驾了卡宴coupe,因为其实拥有了718一年多以后,骚动的心已经停止了,想拥有一个相对实用,可以带人,舒适性,隔音都好的车。 卡宴coupe怎么说。。可能718开习惯了,侧倾有点大,而且贯穿尾灯,无论卡宴还是macan,都感觉好奇怪。最最关键的。。。卡宴没有pdk!没有pdk没有灵魂啊,虽然我开的是718,可是718那可是最最纯正的2门,中置后驱跑车,哪怕只有250匹,可是那随心灵动的感觉告诉我,下一辆还要是一个纯正的保时捷! 911。。。911还是不实用。。 那大一点911怎么样?嗯,那就大一点,再大一点。。 选车订车一气呵成,在跟我老婆领证当天去订车了。 选装上,前一辆718因为不懂(穷),sc,bose,大灯全部没选。一个落地接近80w的跑车,高速开感觉自己瞎了一样,听个收音机都必须开大音量(原厂音响功率很低),最最关键的,没有sport chrono,那还叫保时捷? 秉承着把panamera当做最后一辆车的心态。遗憾的全部补上!其实当时我还想选柏林的,可是真的真的太贵了。不舍得。后来听说柏林是还原好,音质渲染可能还没bose有感觉,emmmm,又为自己的穷找了一个不错的理由[害羞] 另外的天窗,我是听车友群的人说,天窗可以不选,因为以后要做星空顶,还有的说,100多万的车,没有天窗?我反正后来选了,开过敞篷特别喜欢与大自然亲密接触的感觉,还是选吧选吧。。。 轮毂本来想外面换,可是换尺寸车管所也麻烦,而且外面的品质层次不齐,最主要的是,现场选,我家那位没意见,到时候改,她肯定不同意!那就选吧,本来选的21寸唯一锻造的轮毂。 这是一开始选装的配置,已经接近确认了!配置就基本这些,常用能选基本选了。 颜色上面,因为我718是玛瑙灰,加上我的好基友是火山灰,火山灰就不考虑了。其实718那时候无意中看到车友的午夜蓝,一直很喜欢,很有质感。心中一直种草,经过一番跟我家那位的讨论,午夜蓝,走一个[得意] 当时配置选好已经要敲定了,车友群有人提了下,现在有10周年,你这个配置,10周年都包含了。当时其实我是知道有10周年,我以为就是多了几个字。。没想到这些都标配了,价格算里面了。那就直接10周年。。于是马上改单。从新来!这里这个碳纤维方向盘是我强烈推荐的。手感无敌好。 好了。开始猪脚登场!!!哈哈哈,展厅992,内饰太帅了,先来几张这个。。 太喜欢992中控上那一排按键,很有feel~还没提车的时候,车友群一个朋友叫她的销售送我的钥匙扣[流泪]惊喜。刚到4s店就找了半天没找到,原来洗车去了,哈哈,终于等到你~咔咔咔,拍起来,午夜蓝配熏黑plds+,加21寸,真是绝配,酷~性感的屁股,迷人的身段~配个大红花。。。成年人需要仪式感[色]10周年独有的logo,这个一开始我以为贴纸,后来发现是烤漆上去的,emmm,很高级。。。80后的我。长得丑,口罩来凑[嘻嘻]内饰不知道选啥,就红色。我感觉黑色棕色米色都挺好看[抓狂]帅就两个字,我只说一次。。。牌照不遮了,小老百姓一个,哈哈 新欢旧爱合影来一个。718的小鸡翅膀跟大哥的大鹏展翅[微笑]家楼下再来一下张。 最后说个车衣问题。。。个人建议 贴!!我718一年半贴下来,洗车每次都跟新车一样看着贼爽。 但是不用贴太好牌子。性价比可以选高一点的。[得意]碳纤维方向盘来个特写。。真的真的强烈推荐。外面改也可以,差几千块吧。惯例认证[得意]提车前前后后弄了一天,然后提到就去装了行车记录仪。牌子不说了免得说广告。 反正原厂我是不用的,画质太差了。 我这个记录仪贼清晰,以后沿途风景都可以记录了,哈哈。 过段时间更新用车感受 202004.14更新市区综合油耗还是挺感人的,不过都开保时捷了,应该没人在乎油价了吧[调皮]提车第二天,就跟着车友群大部队去跑山了,哈哈。保时捷 hz.club这个帕美,怎么说,驾驶感受。真的是一个完美情人。 普通模式,慵懒的加速模式,配合升高的空气悬架,底盘又扎实,又恰当的把地面的坑洼完美的过滤了。 S+模式,激进的调教配合下降的地盘又给与你充足的信心激情驾驶。 S模式,不好意思,没有怎么开。 可盐可甜,可绅士可暴徒,说的就是它吧。 这几天上下班代步,我都喜欢普通模式,因为这个车,隔音太好了,窗户一关,真的好像与世隔绝了[得意],配合bose那还算不错的音效,开啥运动模式,,,我要慢慢开。。。 空间上,后排选了4驱空调后,真的,,,只能坐2人,目前还没遇到需要后排坐三人的场景,但是真的遇到估计也不好坐[害羞],实用档还是老老实实选择后排三人座椅吧。午夜蓝,那就在夜晚拍一张帅气的侧面[得意]车友会 先这些,再慢慢更新。。

今天提车花了一天时间,原因是我以为身份证在我老婆这,原来在家里,又回去折腾了一下。。。 按照惯例,先来一堆猪脚登场前的告场白吧。 其实panamera应该是很多人的梦中情人,我跟我老婆也算一个。可是我们第一辆保时捷选择了718,因为一个所谓的跑车梦,,因为没小孩还想再疯狂一次。 从18年12月提车到现在,整整也陪伴了我们一年半。。 换帕美的时候,说实话就看了两款车:帕美,卡宴coupe。 别的牌子看都没看。一入保时捷,都是坑啊,别的bba再高级别也看不上了[嘻嘻] 当时试驾了卡宴coupe,因为其实拥有了718一年多以后,骚动的心已经停止了,想拥有一个相对实用,可以带人,舒适性,隔音都好的车。 卡宴coupe怎么说。。可能718开习惯了,侧倾有点大,而且贯穿尾灯,无论卡宴还是macan,都感觉好奇怪。最最关键的。。。卡宴没有pdk!没有pdk没有灵魂啊,虽然我开的是718,可是718那可是最最纯正的2门,中置后驱跑车,哪怕只有250匹,可是那随心灵动的感觉告诉我,下一辆还要是一个纯正的保时捷! 911。。。911还是不实用。。 那大一点911怎么样?嗯,那就大一点,再大一点。。 选车订车一气呵成,在跟我老婆领证当天去订车了。 选装上,前一辆718因为不懂(穷),sc,bose,大灯全部没选。一个落地接近80w的跑车,高速开感觉自己瞎了一样,听个收音机都必须开大音量(原厂音响功率很低),最最关键的,没有sport chrono,那还叫保时捷? 秉承着把panamera当做最后一辆车的心态。遗憾的全部补上!其实当时我还想选柏林的,可是真的真的太贵了。不舍得。后来听说柏林是还原好,音质渲染可能还没bose有感觉,emmmm,又为自己的穷找了一个不错的理由[害羞] 另外的天窗,我是听车友群的人说,天窗可以不选,因为以后要做星空顶,还有的说,100多万的车,没有天窗?我反正后来选了,开过敞篷特别喜欢与大自然亲密接触的感觉,还是选吧选吧。。。 轮毂本来想外面换,可是换尺寸车管所也麻烦,而且外面的品质层次不齐,最主要的是,现场选,我家那位没意见,到时候改,她肯定不同意!那就选吧,本来选的21寸唯一锻造的轮毂。 这是一开始选装的配置,已经接近确认了!配置就基本这些,常用能选基本选了。 颜色上面,因为我718是玛瑙灰,加上我的好基友是火山灰,火山灰就不考虑了。其实718那时候无意中看到车友的午夜蓝,一直很喜欢,很有质感。心中一直种草,经过一番跟我家那位的讨论,午夜蓝,走一个[得意] 当时配置选好已经要敲定了,车友群有人提了下,现在有10周年,你这个配置,10周年都包含了。当时其实我是知道有10周年,我以为就是多了几个字。。没想到这些都标配了,价格算里面了。那就直接10周年。。于是马上改单。从新来!这里这个碳纤维方向盘是我强烈推荐的。手感无敌好。 好了。开始猪脚登场!!!哈哈哈,展厅992,内饰太帅了,先来几张这个。。 太喜欢992中控上那一排按键,很有feel~还没提车的时候,车友群一个朋友叫她的销售送我的钥匙扣[流泪]惊喜。刚到4s店就找了半天没找到,原来洗车去了,哈哈,终于等到你~咔咔咔,拍起来,午夜蓝配熏黑plds+,加21寸,真是绝配,酷~性感的屁股,迷人的身段~配个大红花。。。成年人需要仪式感[色]10周年独有的logo,这个一开始我以为贴纸,后来发现是烤漆上去的,emmm,很高级。。。80后的我。长得丑,口罩来凑[嘻嘻]内饰不知道选啥,就红色。我感觉黑色棕色米色都挺好看[抓狂]帅就两个字,我只说一次。。。牌照不遮了,小老百姓一个,哈哈 新欢旧爱合影来一个。718的小鸡翅膀跟大哥的大鹏展翅[微笑]家楼下再来一下张。 最后说个车衣问题。。。个人建议 贴!!我718一年半贴下来,洗车每次都跟新车一样看着贼爽。 但是不用贴太好牌子。性价比可以选高一点的。[得意]碳纤维方向盘来个特写。。真的真的强烈推荐。外面改也可以,差几千块吧。惯例认证[得意]提车前前后后弄了一天,然后提到就去装了行车记录仪。牌子不说了免得说广告。 反正原厂我是不用的,画质太差了。 我这个记录仪贼清晰,以后沿途风景都可以记录了,哈哈。 过段时间更新用车感受 202004.14更新市区综合油耗还是挺感人的,不过都开保时捷了,应该没人在乎油价了吧[调皮]提车第二天,就跟着车友群大部队去跑山了,哈哈。保时捷 hz.club这个帕美,怎么说,驾驶感受。真的是一个完美情人。 普通模式,慵懒的加速模式,配合升高的空气悬架,底盘又扎实,又恰当的把地面的坑洼完美的过滤了。 S+模式,激进的调教配合下降的地盘又给与你充足的信心激情驾驶。 S模式,不好意思,没有怎么开。 可盐可甜,可绅士可暴徒,说的就是它吧。 这几天上下班代步,我都喜欢普通模式,因为这个车,隔音太好了,窗户一关,真的好像与世隔绝了[得意],配合bose那还算不错的音效,开啥运动模式,,,我要慢慢开。。。 空间上,后排选了4驱空调后,真的,,,只能坐2人,目前还没遇到需要后排坐三人的场景,但是真的遇到估计也不好坐[害羞],实用档还是老老实实选择后排三人座椅吧。午夜蓝,那就在夜晚拍一张帅气的侧面[得意]车友会 先这些,再慢慢更新。。

ca开头的车是什么牌子;cayman是什么车ca开头的车是什么牌子 ca开头的汽车是保时捷的 Cayman ( 查成交价 | 车型详解 ),或保时捷 cayenne ,这是保时捷卡宴。 保时捷是大家都知道的品牌,这是德国大众旗下的一个品牌,这家公司的总部位于斯图加特。保时捷的创始人是费迪南德·保时捷博士,创立时间是1931年,保时捷博士是一个汽车设计师。保时捷旗下的车型有911,卡宴, Panamera ( 查成交价 | 车型详解 ),macan,718,918等。保时捷汽车的动力强,操控好,保时捷旗下一款非常经典的车型就是911了,这款车在全世界范围内有很多粉丝。有不少喜欢保时捷的朋友都喜欢 保时捷911 ,这款车是一款后置发动机车型,保时捷911的操控非常好,在弯道中过弯犹如穿针引线般精准。保时捷工程师研发出的新技术总会首先在保时捷911车型上使用,然后才会在其他车型上使用。如果车友们喜欢保时捷,可以去当地的保时捷4s店内看车试驾。只有开起来的时候,才能感受到保时捷汽车的魅力。在国内,也有不少车友会购买 保时捷panamera ,这款车的外观非常好看,并且实用性也很好。国内也有不少车友会购买保时捷卡宴,这是保时捷旗下的一款suv车型。cayman是什么车这是保时捷旗下的一款跑车,cayman属于718,cayman是硬顶版车型。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.5升涡轮增压发动机。cayman的长宽高分别是4379毫米,1801毫米,1276毫米,轴距为2475毫米。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机最大功率为269kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为430牛米,最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。 双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

ca开头的车是什么牌子 ca开头的汽车是保时捷的 Cayman ( 查成交价 | 车型详解 ),或保时捷 cayenne ,这是保时捷卡宴。 保时捷是大家都知道的品牌,这是德国大众旗下的一个品牌,这家公司的总部位于斯图加特。保时捷的创始人是费迪南德·保时捷博士,创立时间是1931年,保时捷博士是一个汽车设计师。保时捷旗下的车型有911,卡宴, Panamera ( 查成交价 | 车型详解 ),macan,718,918等。保时捷汽车的动力强,操控好,保时捷旗下一款非常经典的车型就是911了,这款车在全世界范围内有很多粉丝。有不少喜欢保时捷的朋友都喜欢 保时捷911 ,这款车是一款后置发动机车型,保时捷911的操控非常好,在弯道中过弯犹如穿针引线般精准。保时捷工程师研发出的新技术总会首先在保时捷911车型上使用,然后才会在其他车型上使用。如果车友们喜欢保时捷,可以去当地的保时捷4s店内看车试驾。只有开起来的时候,才能感受到保时捷汽车的魅力。在国内,也有不少车友会购买 保时捷panamera ,这款车的外观非常好看,并且实用性也很好。国内也有不少车友会购买保时捷卡宴,这是保时捷旗下的一款suv车型。cayman是什么车这是保时捷旗下的一款跑车,cayman属于718,cayman是硬顶版车型。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.5升涡轮增压发动机。cayman的长宽高分别是4379毫米,1801毫米,1276毫米,轴距为2475毫米。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机最大功率为269kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为430牛米,最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。 双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

macan为什么不能参加车友会macan不能参加车友是因为macan是保时捷的入门车型,保时捷特定的车友会不能加,但大的保时捷车友会或者俱乐部一般不会拒绝macan车主加入。保时捷特定的车友会拒绝macan车主加入的一般都是圈子比较小,比较高级的类似4秒俱乐部之类的东西,都是911小帕的俱乐部,卡宴勉强能进,macan的话,就很难了。民间还有个传说:奥迪Q5L=保时捷Macan ,论证点自然也很简单,你用了奥迪Q5L的发动机,用了奥迪Q5L的零配件,也用了奥迪Q5L的变速箱。如此一来,那么迪Q5L=保时捷Macan的观点自然是成立了。Macan变速箱:Macan的确不曾拥有实力强悍的PDK变速箱,这样一台变速箱成本的确太高,比718尺寸更大的Macan价格却与718相同。除了718有一部分额外的溢价之外,根本原因的确在于Macan压缩了生产成本,本质上DL系列双离合变速箱以及EA888动力总成的配置,要比H4+PDK成本更低。

macan不能参加车友是因为macan是保时捷的入门车型,保时捷特定的车友会不能加,但大的保时捷车友会或者俱乐部一般不会拒绝macan车主加入。保时捷特定的车友会拒绝macan车主加入的一般都是圈子比较小,比较高级的类似4秒俱乐部之类的东西,都是911小帕的俱乐部,卡宴勉强能进,macan的话,就很难了。民间还有个传说:奥迪Q5L=保时捷Macan ,论证点自然也很简单,你用了奥迪Q5L的发动机,用了奥迪Q5L的零配件,也用了奥迪Q5L的变速箱。如此一来,那么迪Q5L=保时捷Macan的观点自然是成立了。Macan变速箱:Macan的确不曾拥有实力强悍的PDK变速箱,这样一台变速箱成本的确太高,比718尺寸更大的Macan价格却与718相同。除了718有一部分额外的溢价之外,根本原因的确在于Macan压缩了生产成本,本质上DL系列双离合变速箱以及EA888动力总成的配置,要比H4+PDK成本更低。

