「第十代索纳塔」第十代索纳塔按键解释

现代“SONATA”是现代旗下的一款中型汽车，中文名为现代“索纳塔”。“SONATA”的名称源于意大利语，是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，代表着一种乐观、向上、奋进，追求完美的生活态度。这款车在设计之初，设计者就希望她能够集高贵与典雅于一身，充分体现出购车人对于经典和实用的渴望。 作为现代汽车的当家花旦，索纳塔可以说是现代汽车家族中发展历史最久的车型，自1985年索纳塔首次在韩国面世以来，二十年间这款车不断突破进取。终于在2002年北京现代成立后，引入了第四代索纳塔，这款车在一年时间内给北京现代带来了5.5万的销售业绩，并让北京现代迅速站稳市场脚跟，在2019年的成都车展上，北京现代带来了第十代索纳塔。新一代索纳塔定位于运动风的中型轿车，在16-20万元的售价区间主要是奔着年轻消费群体的。第十代索纳塔较上一代可谓是改头换面的更新，造型设计得非常犀利，车头部分使用了夸张的大嘴式进气格栅，搭配上点阵式大灯和7字型的LED日间行车灯，给人凶狠霸气的视觉感受，车尾采用大掀背设计也彰显出这款车的运动气息，整车造型十分吸引年轻人的目光。目前索纳塔在市面上的主要竞争对手为丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达阿特兹等。作为一款拥有个性外观的索纳塔，内饰设计却比较一般了，中控区域缺乏立体感和层次感，材质材料也并不高档，让这款车的外观和内饰形成了较为明显的反差感。索纳塔的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力只有180Ps，作为一款中型车，外观又如此激进，动力却不太强劲，显然不太能够满足消费者的需求。但是空间方面倒是索纳塔的优势所在，这款车尺寸为4855*1835*1485mm，内部拥有足够的使用空间，可以满足一般家庭的日常需求。 但是北京现代近年来似乎有点过于追求销量，其一直在忙于扩大市场份额，却来不及夯实市场基础，导致品牌形象持续下跌，让现代汽车在中国市场走向了低端化，导致许多优秀车型都已经不被消费者待见了。

第十代索纳塔车身的重量： 2.0L的整车质量：1465KG1.6T的时尚和智能整车质量：1500KG1.6T的领先和尊贵整车质量：1566KG 2.4L的整车质量是：1578KG

110mm。第十代索纳塔车重4955mm，车身宽度1860mm，车身高度1445mm，车身轴距2890mm，最小离地间隙110mm，车身为四门五座轿车，容积60升。在同级别车型中属于较低的离地间隙。 家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大，轿车的通过性能就相对不错。

索纳塔十第一批车是六月份。计划于今年4月正式上市，但由于外部环境的变化，上市时间也向后推迟多次。网上车市从北京现代内部了解到，第十代索纳塔最新计划在6月15日正式上市。新车外观大幅改动，非常运动、年轻，尺寸上也有较大提升。动力方面，该车除了搭载2.0T发动机外，还采用全新的1.5T取代了现有的1.6T发动机。索纳塔十介绍第十代索纳塔外观更加偏向年轻用户，针对外观设计进行了大改，狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状灯源设计，“C”型日间行车灯更具特点。车身侧面，十代索纳塔采用了溜背式造型，轿跑氛围浓重，侧身线条相比现款也更加动感运动。新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近，整体相比雅阁、迈腾等车型更加运动。除了外观变化较多外，第十代索纳塔尺寸也有大幅提升，相比现款除了高度外，其余参数全面提升，并且在车长、轴距等方面还优于一汽－大众迈腾、本田雅阁等一众竞品。值得一提的是，第十代索纳塔国产版的尺寸要比海外版还大不少，可以说北京现代更贴近中国用户喜欢“大车”的特点，尺寸上甚至接近定位B+级车的丰田亚洲龙，以越级的尺寸数据去竞争同级车型。

油表会显示 10代索纳塔油耗还不错，百公里才9--11个油：1、第十代索纳塔采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言，并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的Le Fil Rouge概念车的造型元素，强调运动年轻风格，整体线条非常流畅；2、前脸采用了时下流行的大嘴式格栅设计，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富；3、不仅如此，全新索纳塔前脸处最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯，在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样，带来极具未来感的视觉感受；4、新车的车身侧面看起来更加修长，且采用上下三条腰线设计，线条十分流畅，配备旋风样式多辐轮圈，有效提升运动感。