led大灯和氙气大灯(led汽车大灯的优点和缺点)

常见的汽车大灯有卤素灯、LED灯和氙气灯，而卤素灯相对较低，所以更多的人选择LED灯和氙气灯，但不知道是LED灯还是氙气灯更好。其实两者相比，各有千秋，并没有绝对的好坏，需要看个人需求进行选择，选择合适的大灯才是最好的。LED灯：发光二极管，以固体半导体芯片为发光材料，通过光子发射引起的载流子复合，从而发光。优点：启动速度快、工作温度低、性能稳定、寿命长、节能；缺点：散热差，穿透力低，维护麻烦，损坏率高，维护成本高。氙气灯：即高压气体放电灯，用氙气等惰性气体填充石英管，然后通过增压器将车辆的12伏电源瞬间提升至23000伏。在高压下，氙被电离并在电源的两极之间产生电弧，从而发光。优点：亮度高，是卤素灯的4-6倍，无眩光，比卤素灯更耐用；缺点：注意力不集中、工作温度高、启动延迟、耗电、稳定性差。氙气灯的功率一般为35W，其亮度换算成流明（CD），约为3200-3600；一般LED灯的功率在20-40W之间，亮度在2000-4000之间。所以氙气灯理论上比 LED 更亮，但 LED 色温更高，光线更刺眼，实际上看起来更亮一些。氙气灯应该是目前改装市场最常见的改装车灯。它的色温与太阳光相近，含有较多的绿色和蓝色成分，所以呈现蓝白光。蓝白光可以显着提高道路标志和标志的亮度，但也可能导致驾驶员疲劳致盲等情况。当然，氙气灯的照明效率比卤素灯高3倍左右，能量密度和光强都比较高，对于提高夜间和雾天行车视野的清晰度有显着的效果，从而创造更安全的行车条件。这就是人们选择改装氙气灯的原因。由于目前LED大灯普及率低，改装成本昂贵。
LED大灯和氙气大灯对比，两者都有各自的优缺点，如果从综合体验上来说的话，LED大灯，要比氙气大灯更好一些。在照亮距离上，LED大灯要比氙气大灯有更强的照射能力。其次LED大灯的使用节能环保，且响应速度更快，一打开车灯就能迅速产生光线。在发光效率上，LED灯要比氙气大灯高得多。
应该选择氙气大灯，因为这样的大灯在道路上能够照的更亮，而且也会更加的美观。
我认为LED灯要更好一些，可以看得更加的清楚，非常的实用，可以更好地作出判断。
Led灯好，这个灯的光照度很高，省电，使用时间比较长，价格划算。

ED大灯和氙气大灯，推荐的是LED大灯。氙气，学过化学的人都知道，氙气是一种惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体。而它就是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的作用。相反，对于LED灯，它是利用半导体材料来作为发光的材料。氙气的优缺点：氙气大灯所呈现出来的的灯光颜色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的观看到道路上的路牌以及道路情况。由于氙气大灯结构比较特殊，因为它不像别的灯一样拥有钨丝，所以所有的氙气大灯只要遇到故障，它就会自动不亮，所以也比较困扰。而且氙气的所需要消耗的电力比较，穿透性就没有Led的穿透性好，聚光性能也比较差，但亮度还是足够的。LED大灯的优缺点:这个大灯在雾天驾车行驶以及天气恶劣的情况下，只要把灯光开启也有较高的穿透性，所以能比氙气所看到的效果会更好一些。因为它是利用半导体作为材料，所以体积比较小，而且使用的寿命也比较长。但是散热能力比较差，正因为价格昂贵，也成为了它的一个缺点。
原理不同。氙气灯的发光原理是气体发光。不存在灯丝损耗的问题。发光白，亮度高，寿命长，电能转换率高，开始变成主流的车灯，也有不少人改灯改氙气灯。Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势。不过由于技术原因，目前只应用于高端车型。是未来的发展趋势。 氙气大灯和led大灯各自的优势和劣势： 在形状方面，LED灯作为汽车灯最显著的一个特点就是其实由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成，一般都是组合成一定的形状，例如一条灯线或者是一大片整体的面积。而氙气大灯作为汽车灯位于其中一般都是相对独立的个体，当然也存在一部分车型是采用的双氙气大灯。 当然，灯最重要的还是照亮，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势。但是LED灯亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，一般来说10米不到。而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯。但是其本身的主要作用本来就是用来照明的，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远多了。 其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然其承受高温能力稍弱，聚光效果也略差于氙气大灯。LED本身更加节能的优势确实毋庸置疑的。节能环保本来就是LED灯的特色。 体积小的、起到一连串反应又想要节能环保的可以选择LED，喜欢一整体的、亮程远的不妨考虑下氙气大灯。
毫无疑问任何一件新技术都是有缺点的，氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。　LED头灯的优点：节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20；成本低，寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着；亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力；低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压；瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。目前来看，氙气灯还是主流的改装方案，为什么呢？一旦装了LED大灯，然后有个刮擦什么的，就相当可惜了，因为保险公司是不赔的哦！而氙气灯只需要换灯泡和改动线路，然后成本还低不少！

关于氙气灯的优点，小弟就不在这里做教科书般的解读了，我们还是说说缺点吧！毫无疑问任何一件新技术都是有缺点的，氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。 led头灯的优点：节能环保：led灯的能耗为卤素灯的1/20；成本低，寿命长：知名厂商的led灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着；亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力；低压安全：led这种最先用于电子的原件只需要直流电压12v就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压；瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。接着说说led头灯的缺点：散热问题，如果散热不佳会大幅缩短寿命；低端led灯的省电性还是低于节能灯(冷阴极管，ccfl)；初期购买成本较高。从科技进步的角度来讲，肯定是led灯好于氙气灯，氙气灯好于卤素大灯。但是考虑到价格因素和适用范围，大家并不一定就要选择最好的led大灯，氙气大灯就能满足大部分的需求。但小弟还是要提醒大家，目前来看，氙气灯还是主流的改装方案，为什么呢？一旦装了led大灯，然后有个刮擦什么的，就相当可惜了，因为保险公司是不赔的哦！而氙气灯只需要换灯泡和改动线路，然后成本还低不少！望楼主采纳 谢谢

1、氙气灯和led灯各有优缺点，两者相比，选择氙气灯的车友更多，铺路效果更佳。 2、LEDLED全称lightemittingdiode（发光二极管），是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，LED灯的抗震性能较好，而且具有高效的节能环保特质。3、氙气灯氙气灯（HID）即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在石英灯管填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。4、优缺点（1）氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上！！但缺点也非常明显，就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。（2）LED头灯的最大优点就是节能环保；它的能耗为卤素灯的1/20；除此之外，成本低，寿命长也碾压氙气灯；一些厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时；（3）相比氙气灯，LED所需电压低，更安全；只需要直流电压12V就可点亮！与此同时，它也不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。 所以，从技术角度来说LED灯好于氙气灯。但是考虑到价格因素和适用范围，氙气大灯也是一个不错的选择！

作为车灯的LED灯最显著的一个特点是，它实际上是由大量的小而亮的光粒子组成的，这些光粒子一般组合成一定的形状，如灯线或大面积的整体。而氙气大灯作为车灯在其中一般都是相对独立的，当然也有一些车型采用双氙气大灯。当然，车灯最重要的还是灯光，这两种灯如果要比较亮度，肯定是LED灯在发光效率上有优势。但是LED的亮度足够，照明距离相对于氙气大灯来说是有限的，一般在10米以内。而且氙气大灯也很亮，只是比LED大灯略低。但其主要作用是用于照明，具体照明距离不作统计，但比传统的LED大灯要远得多。其次，在节能方面，在使用相同功率的LED灯和氙气大灯的情况下，LED的发光效率更高，不过其耐高温的能力稍弱，聚光效果也比氙气大灯稍差。毫无疑问，LEDS本身是比较节能的。节能和环保是LED灯的特点。首先，卤素大灯是我们最常见也是最古老的大灯，可能要追溯到爱迪生。它的特点是光线呈现暖黄色，亮度低，只能满足使用基础，但他也不是没有优势，在雨天或雾天，暖黄色的光线穿透力是最好的。接下来是氙气大灯，它使用高压电离灯泡内的氙气来产生光线。它的特点是亮度高，大约是卤素灯的几倍，将电能转化为光能的效率也大大提高，也就是说，它既明亮又节能。但是，其结构复杂，成本高，在高配置车型中很常见。LED大灯，由于其照明速度快，以前是用在刹车灯上，但现在LED光源也被用在大灯上。现在，LED大灯经常作为灯箱、招牌和各种电器指示灯和背光灯出现，而且往往是汽车尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分。对于汽车来说，LED光源（不仅限于前大灯）具有以下优点：节能、寿命长、耐用性好、LED元件体积小、布局和造型设计紧凑、响应速度快、亮度衰减小等。
我感觉LED大灯相对来说比较好一些。首先他属于相对来说比较艰难，再有就是他看起来会亮度很高，看起来很清楚。
我觉得还是le D大的比较好一些，因为感觉特别的亮，体积也比较小，并且使用的寿命特别的长。
我觉得应该是LED大灯是最好的，因为感觉灯光很柔和，而且也不容易费电。

现在很多车型都采用氙气大灯或LED大灯作为光源。有些原车有卤素大灯的人也想改装成这两种灯。那么这两款车灯有什么区别呢？哪一个更好？下面我们来分析一下。氙气大灯的学名叫做“HID气体放电头灯”，也称为高强度放电气体灯。其原理是将车载12伏电源瞬间提升到2万伏以上的高压，使充在大灯内部的氙气电离，在电源的两极之间形成完美的白弧，发出高-强度光。这种灯非常接近正午太阳的白光，所以它的亮度比卤素大灯要高。LED大灯是由多个发光二极管（Light-EmittingDiodes，简称LED）组成，是一种可以直接将电能转化为可见光的固态半导体电子元件。根据无机半导体材料的不同，发出的可见光的颜色也不同（如黄色转向灯、红色刹车灯等）。1.LED汽车大灯优势：一：寿命长，一般可达数万甚至10万小时。二：效率高，能耗低。LED灯的能耗是卤素灯的1/20。三：光质高，属环保产品，基本无辐射，“绿色”光源。四：LED结构简单，内部支撑结构采用透明环氧树脂密封，抗震性能好。缺点：一：成本高。一个好的LED大灯需要足够的材料，灯珠一般都是进口灯芯。灯体、风扇、驱动器的材质都会影响散热效果。二：以前LED汽车大灯普及难，散热不好，散热处理不好，容易光衰。影响车灯的使用寿命。此外，市场上的产品质量良莠不齐，因此在选择LED大灯时需要充分考虑这一点。三：没有出台行业标准，产品质量参差不齐；2.氙气大灯优势：1、亮度比卤素灯提高300%以上。2.无钨结构也使寿命比卤素灯长。3、比卤素灯更节能环保，节省电能损耗40%以上。缺点：1、聚光性差，由于太亮，容易晃动对面车辆的司机，造成事故。不过现在的氙气大灯基本都是带透镜的，所以这个问题是可以解决的。2.穿透力太差。氙气大灯在雾天和冰雪中的穿透力很弱。
发光原理不同，照射效果不同，价格不同，照射距离不同，照射亮度不同，穿透力不同。
两个的发光原理是不一样的， LED灯更加先进一些，也更加的安全，照明效果非常的好，也有很好的散热效果。氙气大灯 寿命更长一些，它颜色比较接近太阳的颜色，出现故障的时候不会马上就熄灭。价格，使用的时间长短，都是有一定区别的。
LED大灯的发光原理就更加先进了，严格来说LED大灯并没有灯泡，而是用一块类似电路板半导体芯片作为光源。 氙气大灯的灯泡里面没有像钨丝类的可见发光物体，而是在灯泡中充进了几种不同的化学气体，其中氙气含量最大。我们肉眼是看不见的。
氙气灯里面没有钨丝，它发光的原理是利用几种不同的气体进行反应，其中氙气最多；而led灯采用的是类似于电路板的半导体芯片，比较先进，但是这个特别省电，比氙气灯好。