雷克萨斯和英菲尼迪哪个好(雷克萨斯英菲尼迪讴歌哪个好)

先开英菲尼迪QX60 外表：外表真心好看，相当高级，开到大街上回头率也很高。在阳光的照射下看起来整个车线条感更好了，特别有层次感，外观还挺时尚的，而且采用的设计与格调上我也很喜欢，如果能改用255的车轮，那就绝是大气加犀利了。qx60整体内饰格调稳重而不老气，我喜欢。英菲家族风格豪华游内涵，导航不是很好用呀，触感的话还比较好，座椅那些都是真皮的，新车异味不算大，散发了一些就好多了，坐进车里只有高级的享受感。空间非常的大，我们家人都很喜欢自驾游，坐在这个车内感觉很宽松很舒服。置物空间丰富，三排都坐了还有一定空间，放倒了可以我可以直接睡下，大，特别大，能拉能装，平时最后一排不坐人，放倒的话，尾箱就大。远途驾驶也没有太憋屈很舒服的。悬挂很软，滤震不错，除了引擎声音有些过大，胎噪风噪只要关上窗户就能隔绝，空间很宽敞舒服，座位也有一定支持，开车腰不怕累。总之在动力方面，目前还是比较满意的。2.5T的混动，动力非常充沛，驾驶起来很轻松很给力，踩上油门就能感受到爆发力，起步的时候有电肉，中部加速还是蛮好的。大型SUV基本不谈什么操控了。底盘也很稳，开车的时候感觉车辆很稳当，很有安全感，方向盘地指向很精准，没有什么复杂的操作，开车的的时候很轻松，其他都很好，急刹车车头点的比较厉害。再开雷克萨斯RX外表：锐利，最满意是外表。但一切超预算的配置都是耍流氓，好在车灯亮度不错，不影响使用，不过那个前脸我还是有些接受不了，看起来太生猛了，两个向上勾起的尾灯，可以说非常酷炫了，显得非常另类。同类的车我都看过了，这车的内饰是第一。做工比较精细，材料也很考究，内饰耐久不易过时，基本满意，但液晶屏太小，原本可以至少85分，构造气氛材料都很不错，但是。空间足够，一家大小带上父母亲孩子都能舒适的出行。身高178没有什么压力，最后排家人也毫无压力比较充裕，空间非常充足，置物空间也实用到位，搭乘空间不错，尾箱空间就不行了。舒适性一流，对得起雷车品牌。噪音还行，除了冷车响以外都可以，静音效果特别好，胎噪也不明显，如果不拐弯开，也不变道开车也还好，驾驶感没地说，但坐乘感一般，尤其是后座。如果对动力要求不是极致的话，这款车绝对可以了。转速高于2000后提速相当顺滑，行云流水，爽，电机，引擎同时工作，跑高速也很稳，动力随叫随到，不会拖泥带水。驾驶挑不出毛病，总之开着很舒服。底盘较高，有一定地通过性，转弯半径大，操控自然不能和轿车比，是高速时不习惯，有点紧绷，怕把握不好。结语: 英菲尼迪QX60：外观豪华大气，优雅与力量完美结合，操控舒适性确实独一无二，高级SUV的享受感觉和畅快感。雷克萨斯RX：舒适性方面，除了粗暴驾驶状态和滑行状态的切换下有点闯动以外，动力够用但不暴力，如果反应再快点就好了。我给英菲尼迪QX60 87分，雷克萨斯RX 94分，我对雷克萨斯RX相当满意，值得一提的是它富有气场的车身。虽然两款车的价格差不多，但是雷克萨斯RX才是我的心中爱车。现在雷克萨斯RX的名气越来越火爆，我觉得可以用二个字表达开它十分有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。
外国货价格高

英菲尼迪和雷克萨斯两个都一样。英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌这类日系豪华品牌就好像BBA那一类，都是处于同一类别，只是品牌风格不同造成各自品牌的用户群体有点差异而已。英菲尼迪和雷克萨斯的档次没有差别。英菲尼迪简介英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。

好？这个词很要从很多方面界定。先说雷吧。雷的母公司是丰田，丰田是日系之中当之无愧的老大哥。技术储备更是深不可测。当年奔驰要买丰田的混动，被拒绝。就可见丰田强大的自信。苹果测试最新的无人驾驶技术选的车就是雷的rx450。这说明什么，连苹果都对雷很是认可。雷也是国内少数没有国产，年销售过十万的品牌。拒绝奔驰，被苹果选中，年销过十万，这一切都在说明雷在很多方面是很受大家认可的。‍‍再来说英，英的母公司是日产。日产是个很注重行驶感受的东西。天籁是大沙发，战神gtr在跑车中也是最舒服的。现在日产在跟奔驰合作，主要原因是混动技术落后雷。想要强强联手。但是雷最近的可变压缩比的黑科技发动机真是震惊世界。这应该是下一代发动机。雷和英各有所长，很难说出社会更好。混动上了雷更占优势。但是英的新发动机更是代表着未来。如果我是一个成熟稳重的人，我会选雷。如果我是一个追求新潮，张追求驾驶，想扮猪吃老虎（你懂的）我会选英。毕竟周杰伦都开英的fx37。两个牌子的偏好不同 凌志偏重豪华舒适 英菲偏重运动 （当然不排除凌志的跑车和英菲q70这样的行政车）凌志的内饰设计做工吊打很多豪华品牌 英菲的很多发动机相当给力, 各有所长.但是英菲尼迪得定价明显更接地气, 比如q50 3.7进口版定价37万就很实在 反观凌志的一些定价很让人无语.‍‍
很高兴回答这个问题，因为正好家里有这两辆车，一辆es250，一辆qx60，以前开个一段时间的nx200，总的来说，两个品牌各有优势，轿车与suv不好单独对比，只能说说我的感受吧： 雷舒适性不错，加速对于我来说也行，没想开太急，英车力量强些，毕竟这个功率大些，舒适性也可以，当然与路虎比力量加速那还是差（也开过揽胜运动），但油耗低呀，平均才10个，2.2吨的车，一般都在市区跑我还是满意的，再说空间，雷车虽然只能4900长，轴距才2900，但对我来说足够，可能我矮我原因，后排很少坐，但朋友坐都觉得还可以，开过7系坐过7系和s级，区别除了豪华度真差不了多久。英车7座空间就更大些了。4s店英车太少，服务也差，与雷车没得比，热情度，饮料饮食都雷车好，但日常但养英车便宜才700左右，雷车过保要1000+，买yan保总觉是坑，14000四年十万公里，算下来差不，10万公里十次也才1万呀，被套进去了，只是送了终身免费换机油。 两个车各有各的好，总体讲区别不大，雷车省心些，基本不用管，任何事情找4儿子，英车性价比高。
我有一辆英菲尼迪M25L，一辆雷克萨斯IS250。我的感受是两台车质量都很棒，雷克萨斯8年了，英菲尼迪6年了，都从未进过修理厂。但是，对比而言，雷克萨斯还是但英菲尼迪有点小问题，比如变速箱偶尔有顿挫，没有雷克萨斯顺畅，左前窗玻璃升降偶尔会有所故障等。此外，雷克萨斯更换雨刮器全部免费，英菲尼迪这方面就差多了，更换雨刮器要五六百，淘宝上才100多的。所以，如果再换车，我更倾向于雷克萨斯。
bba卖了多少辆，雷克萨斯卖了多少辆，还没bba一个零头多吧！！！如果修理厂与bba的数量一样多早就倒闭了，还想跟bba比太高看自己了！！！在美国ES3.5L配V6发动机折合人民币27左右！！！在中国雷克萨斯，底盘薄如纸一点都不厚重，还说什么路感清晰来解释你们的底盘单薄、铁皮薄、用漆薄、偷工减料、国人不要被忽悠了水军太多[汗]，要动力没动力，要性能没性能，2.5自然吸气要价34万左右真当中国人的钱好赚啊 ！！！
家里英菲尼迪qx50开了二年换成了雷克萨斯ux，先说驾驶感受吧，qx50动力足，指向准，这车适合大脚油门开高速，上下班市区开平均15个油，维修价格高，去年车头保险杠被撞+喷漆，4s店维修费用1w+，

雷克萨斯优于英菲尼迪，两个品牌车型不是有差距的。
个人喜好英菲尼迪:-D

1、颜值：前卫圆润VS凌厉飒爽外观造型作为消费者的第一印象，只有在颜值方面满足了用户的需求，才能刺激其对车型的进一步了解。而其中两车虽同为日系豪华品牌，英菲尼迪QX50在整体外观方面，采用了大量圆滑优美的曲线进行雕刻。2、内饰：QX50颇为保守，NX按键元素丰富两者极具个性的外观设计，在内饰方面也同样得到了很好的延续。毕竟两车虽作为近期车型，但在内饰布局方面却没有采用当下所流行双屏联立或大屏设计，而是继续选择了走他们独特的设计路线。不过得益于两者豪华品牌的定位，QX50和NX在整体豪华氛围的营造方面还相当到位的。相较之下，雷克萨斯NX的内饰布局则能够给人以超前时尚的感觉，大量折线的运用不仅丰富了整个驾驶舱的视觉体验，同时还做到了与外观互相呼应。3、配置：QX50实用性更强颜值有了，用料不差，那么再来看看在“才华”上表现。在配置对比一块，分别选择了两个车系中最接近40万价位的车型进行对比，分别是QX50四驱智能版（40.18万）和雷克萨斯300全驱锋尚版（39.6万）。
雷克萨斯4s店比英菲尼迪多。作为丰田的高端品牌，进入北美和中国市场的时间都比英菲尼迪早。雷克萨斯车型比英菲尼迪多，价位从20w一直到240w车型涵盖较丰富。但是平心而论，雷克萨斯很多车型都照办丰田车子。拿ES来说，发动机完全就是凯美瑞的发动机，也就是说花钱买了个进口凯美瑞也不为过。雷克萨斯的品牌认知度和市场占有率比英菲尼迪的多。同时，售后服务方面，都是四年十万公里免费保养，雷克萨斯承诺做很多例如车漆，刹车片细小方面的免费保养，英菲尼迪只承诺做些小保养。（保养方面个人认为做些小保养完全够用了。车漆刹车片其实说多也不多说少也不少，有点鸡肋。）设计理念和风格方面，雷克萨斯偏向于大气稳重而舒适，英菲尼迪偏向于运动活力时尚以及经典高贵。 ps：车子要好起来真没有底，每个牌子的车都有好的也有坏的，品牌也一样，完全看个人口味了，开的多了比较过了才会知道自己适合哪款车。
首先，两个品牌都是1989年在美国诞生的日本品牌，雷克萨斯是丰田集团的高端品牌，英菲尼迪是日产集团的高端品牌，两者定位不同，雷克萨斯偏向豪华与舒适，英菲尼迪偏向运动和时尚。雷克萨斯车型较多，网点也多，品牌认识度高；英菲尼迪技术先进，平台过硬，可谓各有所长，但平心而论，雷克萨斯的车有点扯皮，很多车型是拿丰田的车型直接改造而来，外形和内饰加以翻新，而底盘、发动机和变速箱则基本没做改动，英菲尼迪现阶段所有车型和东风日产没有同平台的产品，都是独立研发的。所以光论产品的话，我认为，英菲尼迪要比雷克萨斯更厚道，也更值得购买。
英菲尼迪的外观设计比较前卫，不是所有人都能接受的，而雷克萨斯是豪华车的设计 搜狐汽车问答平台
同为日系豪华车，英菲尼迪为什么卖不过雷克萨斯