标致907(标致907 V12)

907是标致公司即将在巴黎车展上发布其搭载V12引擎的超级双座跑车的汽车型号。 907的车身涂成碳黑色，显得非常庄重又有一丝神秘感。内部选用棕色真皮座椅和灰色装饰板，方向盘和档把也采用了实木点缀。仪表盘是数码液晶，但仍采用传统布局，而GPS和MPS则通过触摸式液晶屏操控。车内还分散的储物空间，增加了一些实用性。

是否批量生产悬而未决 据我所知这款车907到目前为止只有一部样车，当我问起标致是否会批量生产907时，法国人只是用了一个意义深长的微笑回答了我的这个问题。 虽然很多事情悬而未决，但是有一件事情我们现在就可以断定，标致并不是仅仅想通过这部样车来提高自己的品牌形象，最重要的还是他们想用这部样车来试探一下公众对此的反应。从目前的情况来看，这部907绝对是大街上回头率最高的跑车，任何一个过路人都不禁要多看上几眼。 还有另外一个背景，也在暗示着这款车极有可能会实现批量生产，法国PSA集团已经下定决心要打造一个属于自己的运动品牌，而从现有的情况来看，集团上上下下只有标致堪负此任，而且对于整个法国来说，法国人从来没有拥有过真正意义上的自己的跑车，能造出这样一款经典跑车，对于标致来说不仅可以填补自己的空白，更是顺应了民众的愿望。究竟这样的理由对于标致的决策者来说是否够充分，我们谁也不知道，只有让时间来解释这一切了。标致907技术规格 外形参数长4370mm宽1818mm高1210mm轴距2500mm整备质量 1400kg发动机型式V12,每缸4气门排量6000mL最大功率 367kW最大扭矩 600Nm/6700rpm驱动型式 后轮驱动变速器型式6速手动悬架 前 双三角横连杆式独立后 双三角横连杆式独立制动器前/后 通风盘式/通风盘式轮胎 轮胎 前 275/45 ZR18后345/40 ZR18性能 最高车速 280km/h0～100km/h加速时间 4.2秒
不懂就别乱说 还是概念车阶段什么能不能投产都是个问题? 2008北京车展，此次车展标致中国与东风标致联手出击，不仅带来很多大家耳熟能详的车型，更带来了首次登陆中国的概念车—标致907。 标致907是一台2座coupe车，时尚并且也非常的经典。6.0升V12引擎（368千瓦或者500匹）纵向置于前轴后面，由一个小的支撑轴连接，它将动力传输给位于后轴之前的6速变速箱。在这个拥有大量杰出作品的时期，这台coupe表达了一个最理想的工程梦想，它拥有大容量的引擎以及杰出的外形，是真正的技术与传统的完美合作。 标致概念车907外观采用，流线型的车型设计，上挑的车头大灯，由A柱出发延伸至车头进气格栅的粗框线条，让人不禁要联想到一头即将跃起的狮子。我想这也是设计师要达到的最完美的效果吧。内饰的设计将着重在为两位乘客提供尽可能的舒适感，包括在座椅上使用棕色的皮革以及轻灰色的Alcantara材料。方向盘会带有镶边，换档杆也会使用原木的镶嵌工艺。

我要申明，标志是法国的车，只有那207、307等车型，才是和中国东风合产的，别一说标志就叫东风标致，我这么喜欢标致的。 907好像13里面没有，你如果真的喜欢，去GTR里面找下。
干脆你去玩RF吧，那游戏本身就是一大堆MOD的集合，想要什么赛车、赛道都能下载到

9.78万元左右！ 标致907，这部V12 GT跑车的原型车，将在7月的第一个周末开始的颇负盛名的Goodwood Festival of Speed车展上完成他在英国的首次亮相。拥有500匹马力的6.0升V12引擎，这部单排座的炭素纤维结构的跑车将在7月8号和9号（将是周六和周日）大约下午1点30开始的Supercar Run环节当中展示给大家。 标致907本来是作为一部两座GT跑车来开发的，期间经过一些非常出色的调整，才以他现在的面貌出现在我们面前。作为这家拥有伟大传统的制造商给世人交出的答卷，这部让人惊艳的跑车完成了汽车工程师们最渴望实现的梦想之一，那就是将一个拥有超级马力的引擎放入一个完全古典主义的跑车车身当中，从而让汽车传统和先进科技实现一个天才的合作。

大哥,907是概念车,买不到的,不知道多少年后才能买的到!