奔驰230e(奔驰230)

奔驰230E W123，是小时候记忆里的奔驰本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

市面上还能买的基本都在六百万以上，具体价钱不统一，收藏价值极高。 1985年1月2日，一汽与德国奔驰汽车公司签订了CKD组装奔驰轿车的合同，共计生产了828辆各种型号的奔驰W123系列车。 就在一汽以CKD形式组装奔驰230E时，因为奥迪100车型的介入，一汽内部出现了分歧，一汽最终选择放弃奔驰项目，共计生产了828辆车身挂有“长春制造”标志的奔驰。这批奔驰一汽出售给了北京首都汽车公司用于外宾接待，此车并没有全部留在首汽汽车公司，有些辗转到了企业作为公车，极少数流入私人手中。所以说现在市面上能买的都价值不菲。

奔驰230E 加长三排座（俗称长春奔驰） 70年代末至80年代中期的德国款，于1989年由长春一汽组装． 一汽奔驰W123－230E 加长生产年代：1988年原车产地：长春一汽性能参数：外形尺寸（mm）5355×1786×1480发动机直列4缸电喷排气量：2.299L驱动形式：后驱变速箱：四速自动最大功率：136马力/5100转/分 最高车速：180km/h

1984年1月20日，根据国家经委下达给一汽组装奔驰200型、230E 型中高级轿车的任务，首辆我国CKD组装的奔驰轿车在一汽轿车 厂下线，为此一汽还建成1万㎡的厂房，以及长84m的装配线。 这批奔驰车是W123平台技术的产品，在德国已于1983年停产，CK D组装奔驰高档车在新中国汽车工业上是破天荒的大事记，但由 于当时各方面因素制约，“国产”奔驰轿车一直秘而不宣，这才 出现了现如今二十来岁的媒体人士“大书特书”奔驰轿车将在国 产投产的“新闻”；据称当年面向中国出口这批CKD组装奔驰车 的梅赛德斯·奔驰公司对此表示沉默，不过奔驰车的品牌仍受国 人的推崇，CKD组装件奔驰作为特定历史时期的产物值得今天的 人们去深思，21世纪奔驰车再回到中国“投产”，一定是具备了 新的内涵。1987年奔驰曾以KD形式在长春一汽组装过一批奔驰200、230E，当时的产量很小，价格在40万元以上，而且只提供给局级以上的干部。现在这些车辆大部分已经报废，这些老爷车在各地的旧车市场也很少能见到，只有一些专门收集老爷车的爱好者才可能有存货。图：http://art.xche.com.cn/367/36785.html
目前只有E系列有北京奔驰的产品(虽说是国产 也不过是原厂件儿的组装而已)包括E200 E280和E350
有 230的机器250的壳子 属于小马拉大车
有的 你百度看看
为了两分

真空管可能漏装了或者装错了引起的， 奔驰的真空管比较多，很容易装错
缸压不足，换缸垫试试