新c级(c级车)

奔驰C级的手动模式如下图所示，可通过控制方向盘换挡拨片来升降档位。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机；手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车等)。 新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。

自从全新的奔驰C级官宣之后，就被认为有赶超宝马三系的趋势。因为全新的奔驰c级在外观和内饰都有非常大的改观，所以说很多人就放弃宝马三系，转而选择奔驰。1.全新奔驰c级横空出世。为了更好的迎合消费者的市场，奔驰也退出了2022款的全新奔驰c级。奔驰c级依然是属于中型车，变速模式是手自一体。我们了解到的版本有2022款c200l运动版和改款c200l运动版，以及改款c的260l版。汽车的价格区间是32.52万到34.94万。这三个都是比较热门的车型，搭载的也是1.5t的排量。可以更好地满足我们日常的使用。2.全新的奔驰c级是宝马三系非常强劲的对手。其实在奔驰没有推出新款的c级之前，宝马三系的销售量一直是吊打奔驰c级，但是自从推出了全新的奔驰c级之后，我们可以看出，现在宝马三系最强劲的对手就是新款的c级奔驰。宝马三系官方给出的指导价格是29.39至39.89万。然后卖的比较火的车型有2022款320I运动套装。2022款320 lim运动套装和325 IM运动套装。如果预算允许，也可以考虑2.0升涡轮增压258匹马力的330 IM运动曜夜套装，但是价格也比较昂贵，起步就是37万。3.奔驰c级碾压宝马三系的原因。为什么奔驰c级能够碾压宝马三星的？我认为有两个原因，首先就是我们传统的认知，觉得奔驰这个品牌好像比宝马更强大，其次就是因为全新的奔驰c级更加迎合女性消费市场，不管是车的外观还是内饰，都做出了极大的调整，更吸引年轻的消费者。
是的；因为宝马三系的性价比要比奔驰C级高的，宝马三系的舒适性，隔音性都是非常好的，而且它的内饰也是非常豪华的，科技感也是非常好的，而且宝马三系的发动机是要比奔驰C级的好，所以即使是升级过后的奔驰C级依旧不是宝马三系的对手。
依旧不是宝马三系的对手，是因为全新的奔驰C级虽然在外观上面变得特别时尚，但是在行驶的过程中特别耗油，百公里的油耗已经达到了7.9升。
因为很多人们对宝马是比较认可的，可能是来自于心底的那种信任，所以奔驰C级暂时达不到。

奔驰一直以来都是被作为专业的商务座驾，同时奔驰再商务轿车这一块座的非常好，奔驰的S系的轿车可以说是中国高端商务的专用车，车子的性能和配置做的却是很好，要不然也不会成为马云的座驾。而奔驰C260这款车属于奔驰系列的地段系列，轿车呢属于中型轿车，目前C260这个系列里有6个车型，这6款车型是目前4S店里再生产并且正在销售的车型。前两款车算是老车，后4款算是新上市的。2019款 C 260 运动版 厂商指导价30.38万2019款 C 260 运动版 4MATIC厂商指导价36.28万下面这四款车型属于也叫2019款但是他们是根据2019款的老款进行改版后又上市的，2019款 改款 C 260 L 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 运动版厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 厂商指导价36.68万2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版36.68万。 奔驰C260这车型目前都是混动车型，发动机1.5T的动力加上14马力的电动机。这种配置的再正常使用的话都是没问题的，但是如果满载的情况下还是有点吃力的，所以对动力要求比较高的小伙伴，还是不要选择这款车了，当然油耗方面是比较省的，毕竟是混动车型 嘛。最后就是这款车如果是单身开着上下班撩个妹子之类的还是可以的，如果是家庭使用的话稍微显得有点吃力，并且车子的保养费用比较高，奔驰的牌子再那里嘛，个人可以根据不同情况考虑吧。 希望可以采纳，谢谢
北京奔驰新一代C级长轴距版 指导售价 车型 售价（万元） C 200 L 36.90 C 200 L 运动型 36.90 C 260 L 47.90 C 260 L 运动型 47.90

2021年8月27日。2021年8月27日，新一代奔驰C级携4款长轴车型正式上市，新车采用了奔驰家族最新的外观内饰设计，配置方面也进行了改进。 2022款奔驰C级全系配备1.5T+48V轻混系统组成的动力总成，另外，新车轴距加长到2954mm，相比2021款C级加长34mm。

国产版全新一代奔驰C级长轴版现已上市，售价区间32.52万-36.92万元，价格从低到高分别为C 200L运动版、C 260L/ C 260L 运动版、C 260L 皓夜运动版共4款车型。预计后期新车还将推出搭载4MATIC四驱的车型。该车最大优势是为中国用户特供立标版本，同时比海外版新一代C级更长，轴距达到2954mm，长宽高分别为4882/1820/1461mm。整体来看，新车使用了许多”大哥“S级的设计元素，比如满天星中网、倒三角尾灯、柏林之声和多色氛围灯等都不缺席。内饰方面，新车搭载了纵向布局的11.9英寸中控大屏和12.3英寸全液晶数字仪表，分辨率和流畅度都不错，另外车机是融入第二代MBUX系统，支持OTA、蓝牙、CarPlay等智能互联功能。动力方面，新车将全面换装M254系列发动机，均配备EQ Boost 48V轻混技术，其中包括1.5T低功率发动机（C200L）、1.5T高功率发动机（C260L）以及2.0T发动机（C300L）共三种动力，其最大功率分别为125kW、150kW、190kW，峰值扭矩分别为250Nm、300Nm、400Nm。传动方面，匹配的是9挡手自一体变速箱。不过目前C300L车型还未上市。但相比同级车型普通搭载的2.0T，C级搭载的1.5T+换上了ISG电机48V系统，能直接驱动车辆，动力输出非常均匀、线性，对动力和节油的辅助效果都更明显，高功率版的百公里加速时间为7.7秒，比老款也有一定的提升。推荐哪个版本？入门版C 200L 和C 260L/C 260L 运动版售价32.52万元的入门版C 200L奔驰C级，其实标配已经非常齐全，唯一不足的地方就是17寸轮毂实际效果一般，还有低功率发动机日常够用。如果预算不足的朋友，可以考虑这款。贵了2.6万左右的售价35.12万元C 260L/C 260L运动版，配备了18寸轮毂，发动机是高功率版本，同时C 260L也是唯一提供立标版本的车型。配置方面，主要比入门版多了实景卫星导航、原厂行车记录仪、前排手机无线充电。立标版本、18英寸轮毂、分段式全景天窗、高功率版发动机等等。那么，如果想要L2级驾驶辅助系统、HUD抬头数字显示、座椅加热功能、全车无钥匙进入功能、柏林之声等配置，只能额外加钱选装，可以考虑售价36.92万元的C260L 皓夜运动版。而360度全景影像、电动后备厢有钱也加装不了。点评：在BBA中，奔驰内饰外观高级程度确实会走在宝马奥迪的前面。全新一代奔驰C级的出现，整体来说算是成功的，虽然1.5T动力顶配落地也要40万，但是其有着S级的一些设计元素和配置，还是很香的。【本文来自易车号作者极车志TopCar，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】