车用润滑油(汽车润滑油哪个牌子好)

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。 2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。 3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。轿车冬季用10w40、5w40或0w40型号的机油，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三个特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬季的气温比较低，机油冷态时的流动性较差，一些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度，在这样恶劣的工况下，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
试试国产机油。已经买过几次昆仑润滑油了，自然吸气的，买的是0W-20、5W-30这两种标号的，大概一年左右换一次，跑的里程少的话可以到1万2换。买昆仑润滑油的好处就是不用担心是假货，进口的机油不太容易辨别真假。
质量有保证的，就数昆仑润滑油了。
双11囤了国产的昆仑润滑油，非常香。
根据预测，我国润滑油市场在今后几年将以年均约10%的速度增加，预计到2020年，中国的润滑油消费量将会超过美国，面对中国润滑油市场的巨大商机，垂涎中国润滑油市场的外国公司正在进一步加大各自的攻势。 如今私家车的日益增长无疑给润滑油企业提供一个完美的机遇。中国工业网讯 随着中国私车市场的发展，非专业司机将逐步成为润滑油消费的主体，这些消费者更加注重对自己车辆的维护保养，但却缺少车辆和润滑油方面的专业知识，而且由于他们自身的消费特点，他们难以承担更多的信息搜索成本，在这样的情况下，品牌对于他们的消费就起着重大的影响作用，一方面消费者会通过日常的信息来识别润滑油的品牌，从而到终端主动“点名购买”，另外一方面终端的销售人员对品牌的推荐也会直接影响着消费者的决策。重品牌轻价格在高端润滑油市场上，目标消费者“重品牌轻价格”的特点更加突出，而仔细看一下国内的润滑油，可以发现过去对高端市场的重视是不足的，从润滑油的品牌诉求、对应的产品升级换代等方面都没有特别针对高端市场，这种情形一方面让国外企业有机可乘，利用国际优势在目标消费者心目中建立了高端形象，另外一方面也让国产润滑油留给很多消费者“价低质次”的印象。因此，本土企业要在高端市场上谋求突破，必须尽快改变质次价低的形象，要改变这种品牌形象，本土润滑油需要在品牌建设上大力投入。回顾国际润滑油品牌在中国高端润滑油市场的异军突起，不难发现，他们刚进入中国市场的时候，背后就已经捆绑上了世界著名汽车制造商和设备制造商，他们通过和这些厂商的战略联盟关系，借助OEM认证能够顺利进入“配套”领域，通过“指定”品牌方式展开了强有力的营销。国外润滑油厂商利用车主对车本身及用车常识不尽了解的信息不对称，以及轿车消费者对车的爱护心理，和汽车厂商联合利用“假如你不使用所推荐的润滑油，那么所造成的一切后果自负”等随行文件让消费者购买了指定品牌的润滑油。此外，各国外润滑油公司还利用强大的财力、物力和品牌优势，对各汽车维修厂、站进行营销，让汽车修理厂、维修厂只能销售它们品牌的润滑油产品，这就是国外品牌整合价值链的强大能力，更有甚者，壳牌、道达尔甚至自己在中国开始建加油站，拓展自己的销售渠道。 本土润滑油需要转变观念，找到更多终端创新和开发的模式，这样就比国外品牌多了销售和接触消费者的渠道。

汽车润滑油是什么？它的作用又是什么呢？ 我们在日常汽车养护中遇到了许多关于汽车润滑油使用的误区，最集中的主要有以下几点。润滑油可以多加一点润滑油量最好控制在油面计的上下刻度线之间。 因为润滑油过多会从气缸和活塞的间隙跳入燃烧室燃烧，形成积碳。 这些积炭提高发动机压缩比，增加爆震发生的趋势。 积炭在汽缸内处于红热状态时容易引起早期燃烧，落到气缸上会加剧气缸和活塞的磨损，润滑油的污染也加速。 其次，润滑油过多，曲轴杆的搅拌阻力增加，油耗增大。什么时候润滑油变黑必须换油？这个理解不全面。 在没有加入安静的分散剂的润滑油中，颜色变黑确实表明油品严重变质，但现代汽车使用的润滑油中一般都含有安静的分解剂。 为了将附着在活塞上的橡胶膜和黑积炭清洗后分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时的油品没有完全变质。润滑油不经常添加也可以更换。经常检查润滑油是正确的，但不更换可以弥补油数的不足，但不能完全弥补润滑油性能的损失。 润滑油在使用中，由于污染、氧化等原因质量逐渐下降的同时，也会有一些消耗，减少数量。添加剂的用途很大真正优质的润滑油是多种具有发动机保护功能的产品，配方中已经含有多种添加剂，其中含有防磨剂，而且润滑油最重视配方的平衡，保障了各项性能的充分发挥。 自添加的其他添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，而且容易与油中的化学物质发生反应。润滑油六大作用汽车发动机工作时运动部件表面产生剧烈摩擦。 汽车润滑油的作用是在运动机械之间形成良好的油膜。 润滑油有润滑减磨、冷却降温、清洗清洗、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲6大作用。 车主们为了充分发挥润滑油的作用，保证发动机的可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆寿命，必须重视发动机润滑油的选择、使用。 如果你能总结经验，认真比较，科学选择润滑油，掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。
汽车润滑油听名字就知道是一种润滑油，主要作用是防止摩擦冷却降温，清洗，清洁密封防漏减震缓冲，从而降低发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。
汽车润滑油是一种给汽车用的油，它的主要作用就是可以使汽车更加灵活，使汽车生锈了也可以动起来
汽车的润滑油是一种机油，是为了让车子的零件变得更加润滑，跑起来更顺畅用。
润滑油的作用： 1、缓解摩擦与百高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和度防止外界的污染物进入。3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水问、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。4、缓冲作用：答当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的专作用。 5、清洁作用：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、属油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

试试国产的昆仑润滑吧，因为昆仑润滑油具有清洁的功效，如果你以前使用的润滑油不是昆仑润滑油，有可能会在发动机内部产生很多油泥，昆仑润滑油能有效清洗发动机内部的油泥。在这个过程中发动机声音可能会比你以前听起来噪音大些，油门反应也会慢点，这是新的油膜还未形成的正常现象，待内部油膜更替完成后，新的油膜形成就好了（油膜更替过程几百上千公里不等），持续使用昆仑润滑油，发动机内部会非常干净，它的运转就会更加顺畅，自然发动机的使用寿命就会越长。若持续使用一段时间任有异常请及时到线下维修店或者4S店进行检测，以免产生安全隐患。
我的车一直使用日本石化品牌的润滑油。各种型号的都不错，质量绝对过关 。
本田crv 2.0T 2012款，用的是国产润滑油kr9-t 0W-40 全合成高性能发动机油，因为昆仑天润KR9-T系列产品，采用了昆仑润滑的升级抗磨技术，能大幅度的改进抗磨性能、提升发动机的动力表现，并且有效抑制积碳产生，给车辆全面的润滑保护。更是国货之光。
建议国产的，比如昆仑润滑、长城等，都是很好的。

1．要注意观察发动机的机油报警灯或机油压力表，如机油灯亮应立即停车，不要再继续行驶以防发生严重的事故。停车后首先检查机油量够不够（油面在机油尺的MIN和MAX刻度线之间），如机油量不够应加注。 2．机油的选择。在夏季选用机油时注意机油的粘度，尽量选用粘度级别大一些的机油，如40、50、20W／50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上粘度大一点的夏季用润滑油，经常检查润滑油量、油质情况，并及时加以更换。3．夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报警灯、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。4．经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如50、20W／50。 5．夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用40或15W／40的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。希望能帮到您，望采纳，谢谢！
选购汽车润滑油需要注意的事项： 一、选择汽车润滑油应该根据发动机的要求进行选择。没有必要花高价去追求高级别的机油，也不能将级别较低的机油使用在有要求较高的发动机上，学会“量力而行”。二、一些国产的名牌机油(如帝航润滑油等）品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可谓是物美价廉，追求高性价比的可以选择。三、在发动机状况良好的情况下，建议优先使用黏度较小的机油；如果在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油更有利于油膜的形成，减少发动机磨损。 四、注意润滑油的更换周期，全合成油、半合成油和矿物油的更换周期不一样，选择的时候注意区分。
选择汽车润滑油，主要看两个方面：1，机油型号例如：SN/SP/SL/SJ，最常用的是：SN/SP（国六车型），2，粘度级别：10W/5W/0W等，这个粘度级别是根据当地气温而定，数字越低代表低温流动性能越好。赛飞尼克
区别在于机油的级别要求更高，使用SN或SP级别的全合成机油。最新的国六机油中，部分生产商为了减少灰分的生成，降低机油中硫、磷等添加剂的占比，在不影响燃烧效率的情况下更加环保
你是想问机油还是其他的比如变速箱油？ 一种直接去4S或者修理厂换 一种是直接在网上购物平台设定车型后一般会有推荐的型号出来的（比如狗东）

1、类型 合成机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机最大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成机油，规定合成机油不能换成半合成油。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。3、粘度首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，但注意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种平均值的考虑，大家可以参考用车环境选择机油。比如环境比大多数地方都冷又或者发动机负荷比大多数车辆都高，应选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值（如建议SAE 5W-30，较冷环境可以考虑0W-30或者较热环境下考虑5W-40）。4、车龄 对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。
我们知道汽车润滑油在汽车中起到非常重要的作用，一款优质的润滑油能起到润滑发动机已达到延长发动机使用寿命的作用，那么车主又是否清楚的知道一款优质的汽车润滑油要如何选择呢？一起来看下。 要知道发动机被誉为汽车的心脏，同时发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C.在这样恶劣的工况下面，只有合格的优质的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。汽车润滑油的选择1.粘度如果车主平时对汽车发动机保养较好的话，同时季节温度不是那么高，建议车主可以适当的选用黏度较小的润滑油，这样可以使油路保持畅通。同样的，车主也可以选择使用高黏度的润滑油，前提是高温季节或发动机严重磨损的状况下，这样的话就会有利于发动机油膜的形成，成功减少发动机磨损。汽车润滑油的选择2.油品事实上润滑油的等级也是车主选择的时候所要考虑的一个重点。每款润滑油都有一个产品标号，比如会SL、CL等标记存在。其中的S和C代表的是油品，说明到底是汽油发动机使用的还是柴油发动机使用的。不过一般大部分车主还是应该选择S开头的专业汽车用润滑油。后面的字母则是代表的油品等级，字母顺序越靠后，就越说明油品的等级高、性能好。汽车润滑油的选择3.级别车主在选择润滑油的时候记得应根据发动机的要求进行选择，要注意不要在要求规格较低的发动机上使用过于高级的机油，相对的也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。通常还是要建议车主使用比车辆使用手册推荐的高一个级别的润滑油，以对发动机起到更好的保护作用。汽车润滑油的选择4.适合 现在人人都说专用的就是最为适合的，但是对于润滑油来说，专用的也未必就是适合你的汽车，汽车生产厂家本身都没有专业的生产汽车润滑油的工厂，所以车主在给汽车加润滑油的时候最好是根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，以现在仅有的几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。最重要的一点是，车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。