保时捷boxster怎么样(保时捷boxster质量怎么样)
保时捷Boster值得购买吗?Boster的优势在哪?
献给所有喜欢跑车的女孩子。今天给小姐姐们推荐的车型就是上图中的2019年保时捷Boster当时新车落地要63W!!!算上选装配置70多W!2年过去了保值率竟然高的吓人如今只要60出头就可以轻轻松松拿下原值70W的车!保值率杠杠的!一、Boster的优势在哪?1.强大的品牌溢价力,保时捷的品牌力就不用我多说了白富美标配。2.极高的保值率,同级别跑车里佼佼者。。3.拉风的造型和精致的做工营造出精致感和高级感。二、保值率怎么样?会不会赔太多钱?总体来讲保值率性价比还是蛮高的。两年赔六万不多吧?对于一台落地70万的跑车来讲。三、动力操控怎么样?(这个我估计是小姐姐们最不关心的问题,好看才是第一位的)。动力:2.0T排量、水平对置四缸发动机(250马力)=最高速度:260km/h、0~100km/h 5.6 s 对于一个自重1.3吨的小跑车250匹足够用了5.6秒的百公里加速也是中规中矩。总之一句话,还行。操控:中置后驱、前后麦弗逊独立悬架=操控表现还可以。四、后期维护费用高不高?保时捷Boxster的保养手册上标注保时捷 Boxster车型的保养间隔均为1万公里。其做一次小保养的参考花费约为3200元左右,而大保养的花费则超过了6000元。我们按照一年行驶2万公里的标准进行计算,保时捷Boxster至少要做2次以上常规小保养,保养费用最低支出大概在6400元左右。保险15000。算上油费和杂七杂八的费用:10000。结论:一年用车成本3万多吧。五、结论。60多W圆你一个跑车梦。献给所有拥有跑车梦的女孩子。
保时捷Boxter值得购买,作为保时捷入门车型,操控非常优秀,外观也同样酷炫,而且整车保值率非常高。
值得购买的。这款车子的空间大,动力足,这款车子的质量不错,款式也很新,价钱合适。
值得购买。优势在于动力方面,因为这款汽车的动力系统非常的充足,转速非常快,开出去非常的有面子,外形设计也非常的气派。
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值得购买。优势在于动力方面,因为这款汽车的动力系统非常的充足,转速非常快,开出去非常的有面子,外形设计也非常的气派。

【车主点评:不会后悔的选择,保时捷718 Boxster????】
#选车理由 我个人觉得还是很划算的,从我的观念里面,这车百万以内综合素质无敌,颜值横扫对手。???? #最满意 保时捷这辆车子第一眼见到的那一刻我现在还是非常记忆深刻的。当时就觉得这个车子的外部质感也太好了吧,外部的车漆真的看起来是特别亮的。比起它整体的设计来说,我觉得材质方面才是这款车子最大的一个亮点,我也是被他这一部分所吸引了。无论是内部外部的材质真的都是非常不错的。当时去店里的时候看了奔驰宝马,但是感觉态度太差了,看我穿的不咋地,接待都不热情,是怕我买不起似的,后来又去了保时捷这家店,当时和销售聊了有1个小时吧,热情的讲解,对比,各种试驾,最后确实打心底里满意718这辆车,而且我也是个看中服务的人!????#最不满意 其实这个车子整体来说我觉得还是非常不错的,但是还是有让我不太满意的一些地方。首先应该就是空间的这些方面吧,虽然空间方面我也不是很在乎,但是整体的感觉上其实是没有什么剩余的。这次虽然有预算,但是预算我觉得应该算不上很低吧,但是这一款虽然整体的性能还是非常不错的,但是看起来是空间大小不是很够的,不仅体现在空间方面内部的功能上面,也缺乏一些科技感。#空间 作为一款跑车来说空间必定不是购车时的考虑对象,前后备箱的空间足够日常行车使用,短途短期的双人旅行也足够行李携带。门两侧的储物箱都放不下一瓶水。只够放毛巾 墨镜 卡片等等。一般我把手拿包放座椅后面。中控手扶箱在行车过程中打开拿取东西不方便。手套箱的话基本就是放一些行车手册之类的。副驾隐藏的水杯架质感略显下等,奶茶放上面我都怕过个坑就倒了。#外观 外观车子在颜色上面,我是买到了自己比较喜欢的一个颜色的,就是在整体的设计上看起来没有什么设计的,比较平常。我觉得车子在外部的质感上面也是非常好的,最终选择她也是很大一部分,有这个的原因。#内饰 内饰我觉得这个车子这个方面也是比较不错的。首先一个就是材质,这价格能有这么好的材质,而且还是内部的材质,我觉得还是非常不错的,没有偷工减料做工也是非常精致的,接缝的地方处理的还是非常均匀的。#动力 反正我上路就是S挡,动力来说,除了有那么零点几秒的延迟,后续还是很猛的,雨天会滑,但是车子也能自己救,别关车身稳定,不用担心,不是很平顺,低速线性一般般,经常拖拽,动力猛的时候应该是在3000转以上,5000以后就能感觉起飞。加速非常棒,拨片降一档,随时放炮,脑袋后面轰隆隆的,一松油门就噼里啪啦的回火。当然前提是要s挡,没机会用S+模式,感觉s就足够了。#操控 弯道很舒服,完全没有丢失信心的感觉,就感觉,只要没有限速探头,还可以更快入湾。看过保时捷的地盘做工,那真的是牛批,工整,精美,豪华,可能我见识少,这车是我能看到的,地盘最精美的一辆了。不光在看得见的地方,连看不到的地方也做的真的美,我是服气的。追求的信仰不同。也是也肯定我选择的一个点。#舒适性 一般,算是便硬,低速还有拖拽的感觉。空调我感觉还行,毕竟空间小。倒是我发现一个问题,空调开启影响启停模式的判定,会莫名其妙的点火,一开始我还不习惯,后来感觉到了,这天气,一般没开空调。我还是喜欢,等红绿灯,安安静静的感觉,但是,上路必须要放炮,哈哈…,噪音就不说了,发动机在脑袋后面,但是我喜欢,我不觉得噪音,内燃机的声音比所有音乐都好听,我叫音响都懒得开。 #油耗 油耗很厉害,市区一般16~20个油,高速最低开过8.9,新车,估计以后会好一点点。刚拿到的时候,开机26.9,吓到我了。红绿灯起步基本抢第一。可能刚开始,兴趣浓厚,各种超车,各种放炮,这样的油耗不会低的。高速一样想超就超,就是速度很容易彪高了。还是城市抢抢起步来的好玩。高速,没法玩,轻轻一点就是100多了。

保时捷跑车boxster怎么样
保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。 Boxster曾经是保时捷最便宜的车型,不过别看便宜得益于车身轻巧它的运动性非常优秀。 从我试驾过的保时捷车型来说Boxster肯定没有当家的911turbo那么强。不过起步也非常迅猛0~100公里加速5秒左右。Boxster的操控性介于turbo和卡雷拉之间。没有turbo那么难以驯服,但是也没有卡雷拉那么精准。时速超过160公里以后下压力明显不足,即便闭合的敞篷也带来巨大的风燥与阻力。
保时捷Boxster口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.4分高于同级16.35%优 点:悬挂调教舒1灵巧美观1功能齐全1动力充沛 1
非常棒。。。。
我建议你考虑一下野马
保时捷Boxster口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.4分高于同级16.35%优 点:悬挂调教舒1灵巧美观1功能齐全1动力充沛 1
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保时捷最便宜敞篷跑车—Boxster
保时捷最便宜敞篷跑车——Boxster保时捷跑车素有“撩妹”神车之称,尤其是它的敞篷跑车!今天我们来讲讲 保时捷Boxster,作为保时捷的入门级跑车,它曾是保时捷销量最高的车型,当年售价在70万左右,目前二手车价格在30万左右。Boxster作为保时捷的入门级跑车,最早在1993年北美车展上以Boxster Concept概念车的形式亮相,通过三年的精心打磨后,于1996年正式上市,一经推出即销售火爆,一度是保时捷最畅销的车型,一直到2003年,其最畅销车型头衔才被卡宴取代。Boxster的外形堪称经典,前脸有一双经典的“保时捷大眼睛”,鸭尾式的车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”,和911一样给人一种霸气十足的感觉。尺寸方面,它的长宽高为4374×1801×1282毫米,轴距为2475毫米。和现款的718几乎差不多,比同级的宝马Z4和奔驰SLK要大一些。尽管它是一台跑车,但由于采用中置发动机,无论打开前舱盖还是后备箱盖都看不到发动机的影子,它有两个前后行李箱,是一台满足日常使用需求的跑车。Boxster是由Box+ster组合而来,ster是Roadster的简写,指双座没有固定顶棚的车型。保时捷Boxster配备全自动帆布顶棚,通过两台电动马达驱动,当时速不超过50公里时,可在9秒内开启或闭合活动顶棚。作为一台主打操控性的跑车,Boxster全车采用了轻量化设计。除了必须使用钢材的部位外,其他部位均采用铝钢设计,是同级车型中最轻的跑车。动力方面,搭载了两款2.7L和3.4L自然吸气发动机。其中2.7L发动机的最大输出功率为195千瓦(265马力),百公里加速5.5-5.8秒;3.4L发动机的最大输出功率为232千瓦(316马力),百公里加速4.8-5.1秒。两款发动机均为6缸水平对置发动机,发动机位置和座椅很近,可以直接感受到6缸发动机浑厚的咆哮声,搭配保时捷引以为傲的的7档PDK双离合变速器,能迅速激发驾驶者心底的野性和激情!写在最后:在2016年,保时捷为了向赛车传统致敬,将第四代Boxster更名为我们现在熟知的保时捷 718,原来的六缸自吸发动机少了两缸,变成了四缸涡轮增压发动机,并将售价拉低至56.50万,从此Boxster变身成718 Boxster。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷 Boxster的车怎么样啊,谁知道介绍下下哦
中置后驱的软顶敞篷小跑车。 动力是2.7或3,4的水平对置6气缸。马力分别为245 295。性能还可以。由于是中置后驱,转向很灵活。抓地也不错。不过敞篷车终归刚性不如有屋顶的好,所以车尾举动还是比较唐突。而且相对的性价比不是很高。最不合算的地方就是它的自动变速箱只有5挡! 推荐Z43.0(自动6挡)的。不过更推荐350Z(手动六档)或RX-8.要便宜很多。
Boxster S 简介: 新的boxster仍然和第一代boxster同样为两个车型,既boxster和boxster S,车型的排量没有改变。但是,经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统,使得发动机拥有了更出色的性能表排放标准: 欧4Boxster S 排量2687 售价830000 排放欧4 功率 176kW/6400Boxster 2687 680000 欧4176kW/6400如果想要知道更多http://cn.autos.yahoo.com/base/model.html?make=61&model=442
boxter是一款动力更强劲、配备更齐全的双座跑车,该车配备3.2升184千瓦发动机,0-100公里提速时间只有5.9秒。该车借鉴著名的911carrera型车的技术,为该车配备了六速手动排挡,并加大了刹车盘的直径,从而缩短了刹车距离,提高了车辆的安全性。 2002款boxter是保时捷公司在2000款的基础上进行改善的产物,经过改进,车辆的安全性能和驾驶舒适性进一步得到提高。新款boxter是一款配备中置发动机的跑车,发动机排量为2.7升,最大功率为160千瓦,而旧款车的发动机功率仅为2.5升148千瓦。新车把五速手动排挡作为标准装备,而把该公司自主开发的tiptronics五速自动排挡作为选装部件。该车的重量也大为减轻,驾驶舱更加宽敞和舒适,这一切都使新款boxter成为适用于日常生活的运动型轿车。在安全性能方面,该车除了配备能够吸收能量的车身之外,还在前座备有两个安全气囊,门侧安有侧面安全气囊,备有abs防抱死装置。
入门级的跑车,没开管这车的话,建议换成AUDI TT
Boxster S 简介: 新的boxster仍然和第一代boxster同样为两个车型,既boxster和boxster S,车型的排量没有改变。但是,经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统,使得发动机拥有了更出色的性能表排放标准: 欧4Boxster S 排量2687 售价830000 排放欧4 功率 176kW/6400Boxster 2687 680000 欧4176kW/6400如果想要知道更多http://cn.autos.yahoo.com/base/model.html?make=61&model=442
boxter是一款动力更强劲、配备更齐全的双座跑车,该车配备3.2升184千瓦发动机,0-100公里提速时间只有5.9秒。该车借鉴著名的911carrera型车的技术,为该车配备了六速手动排挡,并加大了刹车盘的直径,从而缩短了刹车距离,提高了车辆的安全性。 2002款boxter是保时捷公司在2000款的基础上进行改善的产物,经过改进,车辆的安全性能和驾驶舒适性进一步得到提高。新款boxter是一款配备中置发动机的跑车,发动机排量为2.7升,最大功率为160千瓦,而旧款车的发动机功率仅为2.5升148千瓦。新车把五速手动排挡作为标准装备,而把该公司自主开发的tiptronics五速自动排挡作为选装部件。该车的重量也大为减轻,驾驶舱更加宽敞和舒适,这一切都使新款boxter成为适用于日常生活的运动型轿车。在安全性能方面,该车除了配备能够吸收能量的车身之外,还在前座备有两个安全气囊,门侧安有侧面安全气囊,备有abs防抱死装置。
入门级的跑车,没开管这车的话,建议换成AUDI TT

