318国道川藏线自驾(318国道川藏线自驾为什么危险)

Day1：成都—雅安—泸定—磨西古镇Day2：海螺沟—康定—新都桥Day3：新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁Day4：稻城亚丁深度一日游Day5：稻城—理塘—姊妹湖—巴塘—金沙江—芒康Day6：芒康—左贡—邦达—八宿Day7：八宿—然乌湖—米堆冰川—来古冰川—波密Day8：波密—通麦—鲁朗林海—色季拉山—林芝Day9：林芝—巴松措—米拉山—拉萨Day10：拉萨—羊卓雍措—拉萨广元-雅安全程高速450公里，车程大约6小时雅安-海螺沟、全程国道175公里，车程大约4小时左右到达磨西镇。海螺沟-康定、全程国道100公里、车程大约3小时。如果要游玩海螺沟建议时间2天，到达时间早可以去燕子沟有红石滩和羊驼。第二天进沟先坐游览车，再坐索道到四号营地，一天游玩沟内时间很充裕，下山再去二号营地泡个温泉，但是在二号营地泡温泉一定要注意下山游览车的时间，避免错过。

川西自驾游最佳线路图有如下：1、直接走318国道。318国道川藏线虽然风光旖旎，但芝线仍难逃最古老最执著的刀的束缚。很多景点在四川西部，康定，理塘寺直接到拉萨，318国道诚实地运行。在318国道川藏线周围，有许多可绕行的景点。只需对路线进行微小的改变，旅行者就可以欣赏到更迷人的风景，而不必遵循死板的航行路线。2、川西小环线＋318国道从成都出发，经川西小环路，经映秀、卧龙、小津、丹坝等地，经八米、大港，经新都桥318国道，沿雅河、理塘、漫坎、林芝等地，最终到达拉萨。这条路线的优势是可以游览四姑娘山、家集藏村、丹巴等地，而不会错过“摄影天堂”新都桥。沿318国道川藏线旅行，还可以欣赏川西小环线的迷人风光。3、川西大环线＋318国道成都、映秀、汶川、理县，经马康、观音桥，游览色达；之后，我们参观了窑炉旁的稻城亚丁，摄影家的天堂新都桥，还有世界高城理塘。最后，我们沿着318国道直达拉萨。大环比川西小环更宽广，更富有人情味，你还可以领略到塞达拉荣佛学院的魅力。浓密的红房子让人震惊，Malkang的原生态风景，甘孜也让人们停留在和忘记回报，更多的水蓝色星球上最后一片净土稻城雅。4、川西大环＋川西小环＋318国道这条路线的安排是将大圈和小圈路线结合起来，先去映秀、小金、丹巴，然后完成四姑娘山和嘉居藏族村的参观然后，从丹巴、金川、观音桥到赛达，再走传统的川西大环到理塘、稻城亚丁，再走318国道直达拉萨。这次旅行，最重要的，几乎覆盖了四川西部风景：四姑娘山，贾Ju藏村，丹巴，丝绸，甘孜，稻城雅和其他地方，可以说是贵阳最遗憾，但也不可避免地错过了上半年的318国道康定和其他地方。5、川藏线＋滇藏线除了以上四种较为传统的线路组合之外，还有一种最为经典的线路，那就是著名的“川藏线＋滇藏线”组合。前四条线路只能在四川和西藏境内通行，第五条线路可以同时在四川、云南和西藏境内通行。从成都出发，沿318国道旅行。当我在理塘的时候，我转向了稻城雅婷。旅行结束后，我从桑堆来到了四川边境的一个小镇——襄城。从奔子栏、德钦、美丽雪山（云南第一高峰）、燕京到芒康，乘318国道，经八都、波密、林芝等地，到达拉萨。

去西藏，有很多条线路，但第一次去西藏 旅游 ，有些线路千万不要选择，为什么呢？人们都说，西藏之旅，风景在沿途。第一次去西藏 旅游 ，大多数人都会选择从成都出发，自驾川藏线沿途观光到拉萨。因为西藏真正的风景，不仅仅只是目的地拉萨，沿途的草原、雪山、冰川、峡谷、海子等自然风光，才是西藏 旅游 其最瑰丽精魄的部分。如果此生没有亲自走过一次川藏线，没有翻越过那重重的雪山，即使直飞到拉萨，也不过只是一次航班的异地换乘，并不能圆了自己的旅行梦。首次去西藏，大多数人都会选择318川藏北线，而不选择317川藏北线。为什么那么多入藏的线路中，首次去西藏 旅游 ，要选择川藏线呢？川藏线指四川到西藏的公路，它们一共有两条，分别为318国道川藏南线，以及317国道川藏北线。人们口中经常说的“自驾川藏线”，指的是从成都到拉萨，自驾318国道川藏南线。相比于317川藏北线，318川藏南线更适合第一次去西藏 旅游 的人，或者一辈子只去一次西藏的人。为何首次去西藏，要选择318川藏南线，而不选择317川藏北线呢？1、高原反应：318川藏南线的海拔变化较为循序渐进，住宿点几乎都在海拔3000米以下，不易引起旅行者身体不适，而317川藏北线的海拔变动则很大，容易引起人高原反应。2、自然风光：318川藏南线是所有入藏线路中，自然风光最为绚丽多姿的一条线路，沿途既有连绵起伏的大草原，又有雄伟巍峨的雪山，格桑花、湖泊、海子等景观星罗棋布地洒在川西高原上，被旅行者们评为中国最美的景观大道。3、 旅游 设施：318川藏南线由于常年游客众多，已经形成了较为完善的 旅游 接待链，沿途医疗、交通、食宿点健全，适合游人休息。经过数次往返川藏线、滇藏线、新藏线的经历，我建议大家第一次去西藏 旅游 时，尽量走318国道川藏南线。待适应高原地区的环境后，再走青藏线、新藏线或者其他线路。尽管没有高原反应，但我每次初到高原地区的前两天，都会有很大程度的心悸、头晕、四肢无力等生理变化。只有稍微适应2天后，才不会有反应。大家在第一次去西藏旅行时，一定要慎重选择线路。一个人会不会有高原反应，永远只有到了高原才知道。对于第一次去西藏 旅游 的旅行者而言，318川藏线是所有入藏线路中的最佳选择，既能欣赏入藏线路中最美的一条线路，又能升级打怪式地逐渐适应高原反应。两全其美，何乐而不为？专注川西、川藏 旅游 攻略、资讯，大家不清楚的可以私信问我哦（必须先关注才能发私信），保证有问必答，祝大家旅途愉快！

川藏 318 自驾游需要注意什么？ 注意一：防滑链与车轮胎的匹配度川藏线冬季自驾进藏必备防滑链，且要检测防滑链和车轮胎时候匹配，不合适的防滑效果会减半。老司机在大雪路线都是要根据路面上的车轮胎印开车，遵循前车之鉴，莫要乱开乱闯雪地。注意二：川藏线自驾的灯光使用川藏线自驾时要注意检测灯光以及在驾驶途中对灯光的使用情况，在行驶的过程中要注意正确的使用灯光。如果是在雪雾天，自驾者要正确使用车辆的雾灯，以提升能见度，减少对向来车的干扰。而且在雾天行驶时，不能使用远光灯。如果使用远光灯的话，视线中就会出现白茫茫的一片，驾驶人会看不到附近的东西。注意三：冬季川藏线冰雪路面的车速控制冬季川藏线自驾没有老司机的提醒，首先要自觉注意的就是车速。冬季川藏线道路会比较湿滑，自驾者一定要控制好车速。尤其是出现大雾的情况，行驶的速度要控制在每小时50公里以下，这样才能保证车辆的正常行驶的安全。 川藏线自驾游特别提醒：目前川藏线基本都是柏油路，道路情况不错，但是请一定小心驾驶，毕竟在市区开车都有可能遇到危险，更何况是在川藏线这样的山路上，只要你驾驶技术不错，都可以体验自驾游川藏线，出门安全第一，记住不要疲劳驾驶、不要开有情绪的车，川藏线道路狭窄，尽量保持车距。
川藏318线自驾游需要注意什么？我认为自驾游当然首先需要注意，是安全的自驾游一定要注意这个。自身的安全，以及那个自驾游所带来的各种风险
川藏线由于其特殊的地理敏感位置（高海拔、长途、西藏），其沿途需要注意的事项，与国内常规旅游线路不同。 为了能够不被遣返，顺利完成往返5000公里的旅程，每一个自驾车友应留意以下注意事项。文章图片1一、川藏线必备证件1、如果开车，身份证、驾驶证、行驶证，此3证为必备物品。川藏线边防站的检查以飞不过一只苍蝇而闻名，进入西藏后的每个检查站，都会严格核实驾驶证与身份证的一致，同时还要检查行驶证。行驶证可以不与身份证一致（可以开朋友的车或者租车自驾）。2、如果不开车，仅需带上身份证即可，如身份证丢失可用临时身份证替代。川藏线上，一定不要把身份证弄丢，否则只能被遣返。文章图片2二、需要办理边防证的旅游点西藏旅游，某些地方需要有边防证才能通行，普通“川进青出”旅游线路，无需准备边防证。因为边防证的检查是考虑到边境安全，并非故意给普通游客增加一轮办证程序。到西藏旅游需要办理边境证的旅游点：日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县(樟木)、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县；山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县；林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县；阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。文章图片3三、川藏线路况、车况说明1、路况说明：川藏线几乎已经完成90～95%的柏油铺装路面，通常情况下，小轿车、2驱城市SUV等偏舒适性汽车的通行都不成问题。但要注意，如果发生泥石流、塌方等事故，4驱SUV相对普通小轿车的越野脱困能力就会展现出来，此时则不敢保证小轿车的通行度。另一方面，318川藏线属于国道，沿途弯多路险、山高路远，有数不清的悬崖、落石、流沙、塌方路段，新手司机自驾川藏线请三思而后行。2、车况说明：由于没有红绿灯，摄像头少，很多川牌、藏牌的车辆在川藏线上行驶起来，一会突然变道，一会逆向超车，一会弯道超车，看起来非常之狂野、无比的嚣张，令外地自驾车友避之不及。各位自驾车友一定要护住方向盘，稳扎稳打驾驶。文章图片4四、自驾小技巧提前下载离线地图：走过川藏线的朋友都清楚，川藏线上高于4000米海拔的垭口、以及一些四面环山的峡谷，联通、电信、移动的卡都难有信号。没有网络信号后，手机将不能支持在线导航功能，此时就需要普通地图软件自带的“离线导航”功能。司机需提前下载四川、西藏、青海等地的离线地图，在川藏线的行驶过程中，即使手机没有信号，也能依靠离线地图进行离线导航。很多往返于川藏线的旅游车十年老司机，都已经早早地下载好了离线地图。文章图片5五、川藏线加油攻略川藏线已经不是大家心目中那个偏远、落后、泥泞的自驾天路，其间加油站分布饱和、齐全，不会存在满油箱烧完都加不到油的情况。沿途平均每200公里处，就会存在一个加油站。川藏线上的加油站与普通城市加油站几乎没什么区别，就是油价会贵出最高20%左右，92号油、95号油、各大型号柴油一应俱全。注意：由于川藏线比城市更容易出现停水、断电的情况，因此可能会存在某个别加油站因停电而无法加油的尴尬。建议司机在油箱里的油量储备还有一半时，便把油箱加满。文章图片6六、常规必带物品1、防寒保暖：川藏线平均海拔4000米，即使7月，高海拔垭口也可能大雪纷飞，因此防寒衣物必带。加之高原地区早晚温差大，夏季旅游时，既要带上短袖，也要带上薄羽绒服或者冲锋衣。2、防紫外线：西藏是全世界距离天空最近的地方，其阳光之毒，只有经历过才知道。一次川藏线堵车，我坐在副驾驶位置被太阳直晒，仅仅半小时，我就感觉自己已经被晒死了。防紫外线物品是女生的强项，防晒霜、头罩、手套、太阳伞等，都是神器。文章图片73、防高原反应：川藏线氧气比平原地区更为稀薄，很多来川藏线旅游的人都会出现不同程度的高原反应。提前半月开始连续服用红景天，路上带好高原安、芬必得、氧气瓶等物品，有助于应对高反。如果有条件，最好叫上一个向导同行，因为他们应对高原反应经验丰富，能够在最快时间内找到最合适的处理办法，紧急情况下更知道最近的医务室在什么地方。4、防干燥物品：高原地区不仅氧气稀薄，其空气也异常干燥。每次去川藏线旅游，尽管带了唇膏，我的嘴唇也是一直处于皲裂状态。每次睡觉起来，鼻子里有干涸的鼻血，嘴唇一说话就开裂流血。应对高原空气干燥的措施是：带上保温杯，多喝热水；带上唇膏，经常涂抹。 5、防堵车：川藏线一旦堵车，即有可能长达24小时。被困在车上，吃喝拉撒都是问题。因此，随车配备一点高热量干粮及饮品，如饼干、巧克力、红牛等，同时准备一把雨伞，以便长时间堵车方便时遮羞。
川藏318自驾游需要注意很多的问题，因为。这条线路。地质条件比较复杂。应该有发泥石流或者是滑坡等等自然灾害另外要注意安全注意气候候变化
川藏318自驾游需要注意的是天气和地形环境的因素。

老生常谈的“西藏 旅游 ”，并非指仅限于西藏这一目的地的景点 旅游 ，而是包含众多线路的自驾观光 旅游 过程。所谓“西藏 旅游 ，不在终点，而在沿途”，说的就是这个道理。广为人们熟知的318国道川藏线，西藏自驾观光走得最多的线路，只是西藏各大 旅游 线路中的其中一条。实际上，还有更多的西藏 旅游 自驾线路。以下为西藏 旅游 自驾观光地图及讲解，各大线路齐全。1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华 旅游 线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途 旅游 资源丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路，一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达西藏昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里，景色多以寺庙人文景观为主，可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。比起318川藏南线，317川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是西藏 旅游 的首选 旅游 线路。3、文艺古城最为繁多的线路——214国道滇藏线滇藏线，顾名思义，指连通云南至西藏的公路。其前半段路从云南昆明出发，经过大理、丽江、香格里拉、德钦，到达西藏芒康后，与318国道川藏南线重合。全长近2400公里，后半段与318国道交并，沿途著名景点有：苍山洱海、大理古城、泸沽湖、玉龙雪山、梅里雪山等。滇藏线虽无317国道的寺庙，也不及318国道的景观，但却有独特的古城风貌和小众的文艺典雅气息，是文化艺术爱好者的博物馆。4、景色最为广袤壮阔的线路——109国道青藏线西藏 旅游 ，有一个名字叫“川进青出”，指的就是自驾观光，要从川藏线去西藏，然后再由青藏线出西藏，这样不用走回头路。青藏线指青海至西藏的公路，起点为青海西宁，经青海湖、茶卡盐湖、唐古拉山、可可西里、纳木错到拉萨，全长1900余公里，沿途景色寂寥而高远，孤旷而巍峨。由于海拔较高，初到高原容易产生高原反应，因此一般都是在西藏适应了高原反应后再走这条线路。5、海拔最高的线路——219国道新藏线新藏线从新疆叶城至西藏拉孜，沿途会经过珠穆朗玛峰、玛旁雍错、色林错、冈仁波齐。全长1400余公里，需要翻越数10座以上海拔5000米的大山，是所有入藏线路中条件最为严峻的，同时也是全世界海拔最高的一条公路，平均海拔在4500米以上。新藏线风景没有川藏线绚丽多彩，但却壮阔雄厚。因为海拔高，对人的身体和毅力都是一个不小的考验。6、路况最为危险的线路——丙察察公路因为途经“丙中洛、察瓦龙、察隅”这三地，机智的车友们便将这三处地方的首字连起来，把这条公路命名为丙察察，是滇藏新通道里的一段公路。丙察察与其他5条进藏线路不同，它并非国道，路况比国道要差。其他5条入藏线路都已实现了柏油铺装路面，但丙察察却依然保留着大段的土路，并且道路狭窄。丙察察公路有长段的悬崖路段，滚石坡路段，大流沙路段，被广大车友称为西藏 旅游 的魔鬼道路。除此之外，在到了拉萨后，也有不少经典环线，比如羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆沟5日游。去西藏 旅游 ，不用盲目走318川藏线。如果自己更喜欢人文景观，可以试试其他线路，比如滇藏线、川藏北线；如果喜欢野区穿越，则可以挑战丙察察、新藏线。没有哪条线路最好，只是看自己喜不喜欢。西藏每个季节都有其独到的风景，冬日是冰雪漫天的寂静世界，春日是粉黛银妆的世外桃源，夏日是雨霁天晴的流光灿漫，秋日是瑰艳奇幻的彩色森林。综合各大驴友的口碑，6~9月的川藏线是最迷人的，此时万亩吐翠，野花绚烂，大草原生机勃勃，极其具有视觉效应。川藏线路况很好，小轿车可以通行，如果做好了准备，就请出发吧。看看那些三步九叩的入藏朝拜者，比徒步还要艰辛，你还担心自己的代步工具硬件设施不够吗？更多西藏 旅游 攻略，大家不清楚的可以私信问我（必须先关注才能发私信），夏主编保证知无不言、有疑必解，祝大家西藏之旅愉快！