thrust ssc(thrustssc跑车)

推力SSC-------【QQ飞车专家团】 谢谢采纳·^-^·
Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写
全称 super sonic car （超音速车）

根据规划，在实际进行极速挑战之前，Thrust SSC需经过四个不同阶段的测试，第一阶段是初期的引擎点火测试，再来是引擎全预热测试，慢速跑道测试，与全预热跑道测试。Thrust SSC是在位于英国法恩堡机场（Farnborough Airfield，也就是著名的法恩堡航空展之举办场地）的防卫研究局（Defence Research Agency, DRA）进行实车测试，该计划在英国的总部也设在法恩堡机场内。在1996年9月3日，法恩堡航空展举行的期间，挑战计划的重要赞助者之一、英国的肯特郡麦可亲王（HRH Prince Michael of Kent）参观了Thrust SSC计划的总部。而在9月8日，另一位皇族参观了Thrust SSC的基地－－已逝约旦国王胡笙（HMK Hussein bin Talal，1935-1999）的拜访不只是单纯的给予挑战团队鼓励，配合上皇家约旦航空（Royal Jordanian Airlines）对Thrust SSC计划的赞助，胡笙国王邀请英国团队作为他与约旦皇家空军的贵宾，到该国的贾夫沙漠（Jafr Desert）挑战陆地极速纪录，该国将提供位于贾夫的费萨尔国王空军基地（King Feisal Air Base, Al Jafr）作为挑战队伍的临时驻所。而在法恩堡航空展的活动期间，在大西洋另一头的波奈维尔盐床上，克雷格·布瑞勒夫与他的美国精神号团队，已经开始实际进行纪录挑战前的测试。不过，纵使有这么多的好消息，Thrust SSC的第一次实车上路还是有点让人失望。1996年9月23日Thrust SSC在法恩堡机场的跑道上首次依靠自身的动力在陆面上移动，以73%的推力进行静止、加速到40英里/小时、煞车到滑行车速、再加速到70mph的慢速测试。不料就在第一段加速完成进行煞车的瞬间，Thrust SSC的两个前轮因为煞车性能太好而锁死打滑，左前轮与右前轮相继爆胎，结果使得喷射车瘫痪在法恩堡机场25与29号跑道的交叉点达两小时，最后才利用大型吊车移除返回机棚，迫使几架预定要降落在该机场的民航机移转到其他机场降落。在排除了一些初期的问题之后，Thrust SSC分别在1996年的秋天与1996年冬、1997年春之间，前往约旦进行陆上极速纪录的挑战，但碍于贾夫沙漠的地面太过坚硬所造成的高速震动问题，与中东地区过度严苛的气候特性，极速挑战没有得到预期的成果，只留下870公里/小时（540英里/小时）的纪录。英国挑战队终于在隔年沙漠风暴季节来临之前，放弃在约旦创下纪录的嚐试，返回英国重新整备，迎接1997年夏季起，在美国进行的下一次挑战。在这段期间，美国队在内华达州黑岩沙漠发生了重大意外，1996年10月28日美国精神号在将进1085公里/小时的超高速下，车身向右倾倒、飞出测试道界线外足足3公里远，撞毁的车鼻让驾驶人克雷格·布瑞勒夫暴露在高速空气中却束手无策，虽然事后布瑞勒夫毫发无伤，但因美国精神号损毁严重需要很大规模的修复，使得打破音障的第一张后补会员资格，又传回到英国团队手中。

其实不是的，目前最快的车是寻血猎犬（Bloodhound) “寻血猎犬”的最大功率为135000匹马力(近1亿瓦特)，相当于180个一级方程式赛车的功率，该车时速最快达到1000英里（约合1609公里）/小时的速度Thrust SSC 的车速只有1227.99公里/小时百度百科里有寻血猎犬的介绍，他俩的制作者是一个人。 LS太贪心了，帮助别人是应该的。
Ssc Ultimate Aero ll 时速447 Shelby Super Cars生产的 车的具体情况 我不清楚 这车好像没有中文名字，抄的网上的近日SSC独家超级跑车制造商宣布着手SSC超级跑车的速度测试,这是为能在3月21日创世界速度最快量产汽车排行榜新记录做准备。在MKM的协助下，SSC关闭了在埃尔科县的12英里93号高速路，Nevada试图打破布加Veyron 创下的253MPH的现行记录，MKM赛车方进行安全监控，同时用激光检测速，精确度达到0.1公里／小时。在创始人兼主导设计者Jerod Shelby的领导下，SSC设计团经过长达7年的努力创作了这款超级跑车，并夸耀说：在先前双涡轮增压发动机机型基础上，改进的新款发动机动力动力达到1183马力，扭矩1094ft-lbs。终极版Aero TT在满足排放法规的前提下，发出的马力比世界上任何一款量产汽车马力都要大。在美国航天局的风洞测试中，新款TT的风阻系数仅为0.357。重量2750磅(约合1.238吨)的终极版TT最大速的可达273英里／小时。终极版Aero TT 跑车驾驶性能出众，尽管它的本意是为长时间的高速驾驶而设计的，但其怠速性能也很优良，豪华车上的舒适设备在这款终极版Aero TT 跑车上应有尽有。内饰材质为柔软的皮革，舱内抢眼设备有：动感的赛车座椅REcaro，DVD，巡航系统，备用相机，和一个可控的驾驶室提升设备，该设备可以把前面的汽车盖板再掀起4英尺高，以便观察路况。附录：由美国超级跑车制造商Shelby Super Cars推出的SSC Ultimate Aero，曾被《福布斯》杂志评为美国市场上速度最快的量产车型。它的动力系统为一台6.3升涡轮增压V8发动机，最大功率1046马力/6950rpm，峰值扭矩1113Nm/6200rpm，驱动这辆车由静止加速至100km/h控制在3秒内，极速达到440km/h。 事实上证明，老年代步车在看到交警时的加速情况，0-100公里加速只要1秒。时速上万……
要限制范围：世界最快的量产车，之前是thrust SSC的411km/h，不过之后被布加迪的super sport以431km/h打破了（吉尼斯世界纪录承认）
...
当然

世界上跑得最快的汽车应该是Bloodhound，它以每小时跑1678公里成为汽车界当之无愧的最快汽车之王。而世界上跑得最快的跑车则是科尼赛克One，每小时可以跑450公里，这个速度也算是非常高啦。Bloodhound它起源于1997年，名字翻译过来是寻血猎犬的意思，是由创下过世界最快汽车记录的ThrustSSC设计者（据报道这辆汽车最快时速可以达到763英里）精心设计的，它的动力是由混合火箭发动机这种相当牛X的动力系统提供，在动力稳定达到每小时可以跑300公里以后就改变动力补给形态，成为固液混合火箭形式，也就是说到了等汽车到了每小时可以跑300公里以后，它就拥有了和火箭同源的动力推进，火箭有多快它就能有多快，简直就是一个大写“牛”。不仅它的动力强，它的加速度那也是非常的令人惊讶，它从零到时速1600公里只需要40秒，这个速度也非常的接近火箭。为了将速度提升到极致，就连这款汽车的外观也和火箭非常的相似，尖尖细细的车头将阻力减至最小化，而两侧的机翼也能帮助车身保持平衡，避免车身侧翻等情况发生。这款汽车在2011年的英国面世，由于它并非传统意义上的汽车或者是跑车，几乎没有商用价值，因此它并没有量产，仅仅生产了这么一辆供世人膜拜或者是超越的模型，在此之后还没有车型能够打破寻血猎犬的世界纪录，同时它也凭借着135000的马力也成为世界之最，这个马力数相当于180个F1赛车的功率，一个前无古人后人难追的超高数字超强性能。
汽车的速度对汽车来说是非常重要的，拥有一款高速度的汽车可以分分钟让你的血压飙升，简直不要太炫酷。本人也一直对在速度方面有优势的汽车情有独钟，那么在世界范围内，到底有哪些以速度闻名的汽车呢？一:SC Tuatara这款车的速度达到442公里╱小时，是不是很吃惊？但这款车已经停止研发了，自2013年问世后就没有再出现过，目前关于它的各个报道已经停止，看到这儿是不是感觉有点小神秘呢？的确是这样，这款车也因为它独特的问世条件而倍受人们的关注。二:柯尼塞格这个品牌并不是家喻户晓，它的知名度不高，相信有很多人都不知道有这款车的存在。但知名度不高不等于制造水平低。柯尼塞格旗下有一款非常厉害的车Agera R。这款车时速达到440千米，一出世就打败了当时以速度闻名的布加迪，成为世界上跑得最快的车，可谓实力强劲。三:布加迪威龙Super Sport布加迪威龙Super Sport是世界最快速产车，时速达到429公里，百公里加速时间为2.5秒。这款车打破了吉尼斯世界纪录，极速相当高。它的创始人是埃托尔·布加迪，发源于法国，跟上面两种车型情况一样，它的问世，也引起了汽车界的一场轰动。以上介绍的是世界上跑的最快的三款车，它们速度快，外形也非常漂亮，是比较昂贵的豪华车。希望我的回答能对你有帮助。
我认为这种问题应该分很多方面来回答，因为术业有专攻，你说gtr直线快，但是他肯定跑不过电动车，而且在我看来电动汽车就不能是传统意义上的汽车了。所以这一话题我们只考虑传统意义上的汽车在直线或者弯道上的排名。直线加速最快的车就是这辆基于保时捷962勒芒赛车基础上打造的Dauer 962 Le Mans，也就是他可以上路而并非是那种职业车手所参赛的那种不能上路的由最专业的人改造的最专业的赛车。搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩710牛米，整车重1吨。这辆怪兽实测的百公里加速是2.6秒，极速403公里每小时。什么概念，就跟高铁差不多一个速度了。别说什么gtr，东瀛战神虽然说是直线加速很牛，但是也分跟什么车比，未改装的gtr实测百公里加速3秒多，你要知道百公里加速就跟百公里短跑一样，每进步一秒都是相当困难的。而这辆保时捷由于是纪念款，对外声称只是生产了50台，实则更少，一是他的售价高达一百二十万美元，只卖出了十几台。估计普通人在街上碰见的它的几率比被闪电劈中的几率还要小很多。对了这十几台中还有6台被卖到了文莱苏丹，在仓库里已然是生出来很多铁锈。而要说弯道中最厉害的车型就非日产gtr r35莫属了，说一个成绩就可以知道他有多牛了。2010年这辆gtr r35在德国纽博格林北环跑出了7分26秒70的好成绩，要知道这个成绩只比法拉利的恩佐慢了1.1秒。动力方面gtr r35搭载了一个代号为vq38的v6双涡轮增压发动机，最大功率480匹马力，最大扭矩600牛米。还有一个6速双离合的变速箱，这配置把这辆gtr完美的融合在了一起。而实测这辆r35的百公里加速是3.6秒。为什么说他是弯道的操纵之王呢，因为它不仅仅是直线加速快，他配置了独特的四驱系统attesa ets，翻译过来就是带有电子扭矩分配的全地形先进牵引力控制系统。这些车其实对于我们普通人来说意义并不是多大。所以了解情况就好，安全驾驶，不追求速度才是咱们应该遵循的真理。
随着全球各个国家都推广新能源汽车，各个品牌都开始更显神通，新能源汽车不仅能够节省燃耗、降低费用，并且他在速度方面也不必纯汽油发动的汽车慢。蔚来EP9，这两号称是全球最快的电动汽车，这辆车极速情况下可以达到313KPH。它的车身设计根据空气动力学的原理，外观采用了非常柔和的流线型设计，而车身材料更是非常大胆创新地使用了在宇航领域才使用的高性能碳化纤维材料。从而降低了自身重量，以求减少不必要的阻力。而在硬件方面，蔚来EP9还搭载了四台高性能电机和四台独立的变速箱。在快充模式下，仅需要四十分钟时间就可以充满电。这辆车动力十足、突破的空气动力学应用给驾驶者带来了不一样的重力加速体验。更重要的是，蔚来EP9是我们中国企业制造的，代表着中国先进技术的超级跑车。

超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)
超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)
好几千万，是跑车
世界上最快最贵的跑车~ 这辆布加迪·威龙（BugattiVeyron）超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧靠驾驶室，它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里（405公里/时），这个速度比麦拉伦F1赛车（McLarenF1，原先世界上最快的汽车）的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)约9,867,013.4人民币(986.7万人民币)，堪称车中之王。 据英国《太阳报》3月1日报道，当天，在日内瓦汽车展上，一辆世界上行驶速度最快、最昂贵的汽车面世。