大脚越野车(俄罗斯大脚越野车)

大脚车和越野车有什么区别吗?

就结构上:越野三差速,大脚只前后差速,和中波箱;越野刹车可以分前后不同力度,大脚就没有;越野油压架一般都会用到高级金属或碳纤,大脚只用胶件。查看原帖>>
大脚适合一个人玩,很Q很可爱......如果只是为了跑速度,和跑越夜场地,那就是越野车好了,不容易翻车,方向灵敏~~~查看原帖>>
模型里越野车不能越野,是大脚干的卡车不是装货的,是用来飙的平跑不能跑,跑不过越野查看原帖>>
大脚车和越野车的区别全部都在卡车上面嘎嘎嘎买一辆卡车玩玩就知道了查看原帖>>
大脚车和越野车有什么区别吗?

大脚越野车哪个品牌比较好呢?

之前去了解过几个品牌,最后感觉arrma会比较好些,这是美国知名品牌,质量好,性能稳,还有外观也非常地好看。
大脚越野车哪个品牌比较好呢?

我今天看到一车标,是一个五角星里面有个S的标准,是个越野车。大脚怪

这是丰田 坦途 改装车。车标是某家改装店的商标。像这种有奔驰巴博斯、奥迪MTM都是专业改装店将车标换成自己的商标。至于这是哪家改装店,我也不知道哈……
我今天看到一车标,是一个五角星里面有个S的标准,是个越野车。大脚怪

电动遥控车买越野车好还是买大脚车好

你说的越野车是电越么,全名是电动越野车,这个好与坏我只能说说它们之间的差别和优势,哪个好需要你自己决定,我是只玩大脚,满家里全是大脚,各种大脚都玩过。 电越:起步猛但起步视觉效果没大脚暴力,因为轮子小,刨出来的灰尘爆的不多。转向灵敏,也是因为轮子小所以阻力也小,车子轻携带方便,模友们都直接装包背着,8车的大脚就别想了。飞坡空中姿态优美操控容易。由于车子设计的轮子小摆臂短而粗所以车子耐摔,不容易损坏。总体感觉车子灵巧敏捷。大脚:轮子大,起步暴力,爆灰效果很爽。如果在干燥土地里跑圈,一会就看不到车了,全是烟雾灰尘。转向速度一般,有多牛逼的舵机都没电越转向灵敏,通过性是一流,是暴力车中通过性最高的,一般可以带着爬山,大部分路面都可以自由通过。由于车子设计的大轮胎长摆臂,所以飞坡容易损坏,这个毋庸置疑,什么大F 大C 大S 极限都飞不过电越,和电越比飞坡只有爆壁纸短摆臂的命(我是说飞出10米多远的极限飞)。总体个人感觉大脚车子视觉上比其他车爽,因为个头大跑起来也有气势。 说了这么多,你自己来衡量一下,车子的好坏性能跟用什么马达电调和电池还有舵机遥控器有几大关系,用好的自然爽呆~但银子要很多,这玩意是个坑!慎入!
电动遥控车买越野车好还是买大脚车好

敢称国产最强越野车!4寸升高+双避震器,上汽MAXUS T60前来报到

多伦归来去改车,遇到了自由军团家的爆改T60皮卡,不显山不露手,走近看才发觉这绝对敢称国产最强越野车了,绝对是竞技级别的改装了! 不说别的,你看国产越野,除了车队比赛的,有几个底盘件全部更换,4寸双氮减升高的? 最强T60的名号绝对是他的没跑了!光我这吹没意思,各位看官看一眼就知道为什么强了正面第一眼,这车是真的高,高到什么程度呢?这车脑袋顶上什么都没有,已经下不了普通地库了。而且这车还刷动力了,保守估计,原来200匹出头的发动机,现在奔300马力吧!由于为了极致的性能追求,轻量化是必须的,所以自由军团这台车几乎外边什么零碎都没有,就是单纯的底盘和动力加强。看4寸升高之后的结构,双避震器了解一下?跑起来让你感觉到什么叫如履平地。而且只有足够强壮的避震器,才能支撑起有实战意义4寸的升高。而且这台车更换了上下摇臂,加上双避震,意思就是沙漠里能飞车了!来看一下这台车的裙下风光,双避震器真的太爽了!我就想这双避震器,拧氮罐旋钮调软硬都得拧一阵,哈哈哈!轮胎轮毂也是经过细心筛选的。17寸KMC防脱轮毂+百路驰KM3的MT胎,基本上是在兼顾了油耗、簧下质量等重要性能指标之后,能装上的最大尺寸的轮胎了。比我之前285 70 17的AT胎,虽然在直径上小了一些,但是人家动力和高度完爆我的285大脚,实际上是更强了。后行李箱+脱困板+铁锹,沙漠标配。另外这里可以特别注意一点,自由军团这台车的绞盘是装在车尾的。这后边会着重说明。自由军团这台车因为极度追求性能化,所以安装的是轻量化前杠,不仅外观跟原唱几乎一模一样,强度却是一点都不比钢铁前杠差。前杠预留了绞盘安装位,但是为了车头的轻量化,就没装前绞盘,最主要前绞盘对这台车真是没啥用。后绞盘是12000磅的沃恩,大家可以感受一下这顶级越野品牌的气势。作为一台几乎是竞技比赛级别的战车,遇到的陷车和障碍根本不是我们一般车能承受的。比如飞奔之下直接一头扎进低洼区。这也就是为什么要安装后绞盘,而不是前绞盘的原因。骑沙梁,滚刀锋基本是家常便饭了如此复杂的地形,最强战车也有马失前蹄的时候,当然这是没强化动力以前,4寸升高如果不强化动力,着实有些跑不动的感觉。不过更多是这种一马当先的豪迈!然后介绍灯光改装,因为爆改车辆副油箱也都改了,玩就没想一天出来,夜穿的时候灯光是必不可少的,这个倒车灯800大洋,为的就是搞定倒车时候的照明问题。为了弥补T60灯光的不足,还不能太重,这俩货安排上!而且不能光前面亮,侧面的补光灯也得安排上!侧面自己制造的高位进气也别具风格。听说这是车主独家的动力强化系统,才有300马力的动力,不过这套东西还不成熟,还在调试当中,最后弄好了我再出来吹牛!哈哈哈哈!最后就是这个效果啦!基本改装介绍完啦,至于电台、天线什么之类的细节改装我就不细说了,但是因为高强度、高难度的越野,这台车已经改装了运动座椅,普通座椅已经不能支持高强度的飞奔了。最后放一张沙漠帅照!最后把这台双避震4寸升高的T60改装清单放在下边,大家感受一下,简直就是钱堆出来的! 改装清单如下: 3X前杠5800 3X护板2800 3X减震器13800 副减一套6000 上下摇臂8000 ARB双缸气泵超大容量款4000 百路驰KM3 6000 KMC防脱轮毂8800 外视灯1500 后平盖3000 加大电瓶2000 绞盘托盘1800 后置绞盘WARN12000 5800 后倒车灯800 ICON车台3600 GME天线2200 透镜大灯4000 DVD2000 赛车座椅4000 电控模块1800 进气系统8000 KN空滤450 KC大灯5000 蜘蛛散热格栅1800 后锁3800 副油箱5800 逆变器1000 电脑模块1800 A柱雾灯600 盯盯拍 1900 好吧,别的不说了,羡慕土豪,哈哈哈!
敢称国产最强越野车!4寸升高+双避震器,上汽MAXUS T60前来报到

编辑 举报 收藏 分享 2022-10-06 16:40:35

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