车不年检自动报废吗(3年没年检车就报废了吗)

一、机动车几年不检自动报废 1、机动车连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期未获得合格标志，就将被强制报废。2、法律依据：《动车强制报废标准规定机》第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。《动车强制报废标准规定机》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当机动车使用年限及行驶里程参考将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。二、机动车在高速公路上发生故障时应什么做 机动车在高速公路上发生故障时先开启车辆危险报警闪光灯，然后将车辆移到不妨碍交通的位置上，再将警告标志放置在车后150米的位置，转移车内人员到安全地方，最后报警，等待救援。

根据《机动车强制报废标准规定》，对已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标识的予以强制报废。 根据《道路交通安全法》有关规定，营运载客汽车5年以内每年审验1次，超过5年的，每6个月检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年审验1次，超过10年的，每6个月检验1次，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年审验1次，超过6年的，每年审验1次，超过15年的，每6个月检验1次。超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 汽车过期不年检的后果：交警有权扣车、罚款、扣分。出事故保险不赔偿。车辆丢失不赔付。连续三次漏检强制报废。 车辆年检注意事项： 1、准备好各项手续，如年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件，并要贴上车身底盘，发动机的拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。如有违者记录一定要处理，否则不予受理。 2、年检时间为六年之内每两年检一次（新车免线上年检），六年以后每年检一次，年检月份按行驶证上登记的月份为准。 3、安全检测包括前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示车辆是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度。如某项不合格在规定时间内还可以复检。

会自动报废。 《机动车强制报废标准规定》对其有相应的规定：第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（二）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（三）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。扩展资料：《机动车强制报废标准规定》相关法条：第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废。（三）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。 参考资料来源：搜狗百科-《机动车强制报废标准规定》
机动车如果连续三个检验周期没年检的话，会自动报废。《机动车强制报废标准规定》在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。 “连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期（即1年半）未获得合格标志，就将被强制报废。
车辆不年检是不允许上路的，车辆超过年检时间比较长，会自动报废的，也就是没有正规的手续，属于无牌无证，报废车，

法律分析：连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。 法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。 第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废 第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

法律分析：《机动车强制报废标准规定》在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。 法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： (一)达到本规定第五条规定使用年限的； (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； (三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。