车俩年检政策(十年内的车年检最新政策)

一、增加三大项 1、增加花纹深度检测 这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。 这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。 2、增加汽车轴距检测 轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。 3、增加车辆举升装置 汽车起重装置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。 二、消除五项 1、取消电子手刹检测 电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。很多时候，为了通过一项考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也会导致制动系统故障。 2、取消前照灯偏差检测 不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。 3、取消速度检测 车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。 4、取消速度计错误检测 取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。 5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。 随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。 扩展资料： 其他方面： 1、放宽申请驾照的年龄限制 2、年度审计时间调整为6－10年 3、对于7－9座的车辆要做车辆审计调整 4、对不适用新政策的车辆（货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试）进行新的规划。 在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人，不仅拉低了车的外观水平和美观程度，还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话，很多车主都很赞成。 参考资料来源：凤凰网－2020年11月20号，车辆年检新规正式实行 参考资料来源：凤凰网－6大项目被取消！2021年检新规曝光，通过率将提高

年检周期:免检车前六年可以免检，但每两年只办理一次手续，6-10年每年检验一次。新证显示，私家车的年检周期前6年不变，6-10年机动车每年检验一次，不再是两年一次。也就是说，免检车辆10年内每两年检验一次，但只有第六年和第八年需要进行在线检测。 免检范围针对机动车辆已经从原来的6年内6座以下扩大到7-9座非营运微型客车。也就是说，11月20日后，6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。 车辆年检注意事项 年审前先去交警队消掉各种违章记录，这里有个窍门，如果要扣分的话，最好在上年12份销违章，因为扣分是以交罚款时间来算的。12月交款扣当年分，来年元月又恢复了12分。 已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

车辆年检新规定车辆年检标准是新车。还在6年以内,可以免检2次(每两年需要申请检验标志,不需要车辆上线检测);第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。 车辆年检的准备工作 灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”，年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。 如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。 请确保车辆制动性能良好，刹车片该换则换，车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。 刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车片磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。 交通违章记录年检前先处理，交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。

2022年车辆年检新规定是： 1、扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施） 在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。 注意，以下三种情况是不能享受免检政策的： 1、面包车； 2、非法改装被依法处罚的车； 3、造成人员伤亡的交通事故的车。 另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。 2、年检标签电子化 从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。 检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中，方便手机离线时出示使用。 如果需要领取纸质凭证的，可选择邮寄送达或到车管所自取。上线检验车辆，机动车检验合格后，检验机构在发放检验标志纸质凭证的同时，提示机动车所有人可网上查看、下载检验标志电子凭证。 《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定： 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： 一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； 二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； 三、小型、微型非营运载客汽车6年免检，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时优化检验周期，11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。 对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。 2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。 年检基本流程 1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格； 2、找到年检录入窗口，审查材料，录入； 3、找到违规查询窗口，如有违规，在此一并缴清罚款； 4、找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口（一般是100元），给发票； 5、找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处； 6、排队等待检测，检测完后给一张检测报告单； 7、上交年检材料给工作人员； 8、年检合格，颁发年检标志。