国五车年检(国五车年检怎么办)

国六出来国五可以过年检，但国五车不可以销售、注册和转入。 国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。 全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌。 按照要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。 扩展资料 以江苏省为例，《江苏省人民政府关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》中规定： 一、本通告所称的国家第六阶段机动车排放标准是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6－2016）和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691－2018）。 二、自2019年7月1日起，我省所有销售和注册登记的新生产轻型汽车应当符合或严于机动车排放标准6a阶段要求。 三、自2019年7月1日起，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆，须符合机动车排放标准6a阶段要求。 四、机动车排放标准6b阶段的实施时间，应按照GB18352.6－2016和GB17691－2018规定的时间实施。若国家要求需提前实施的，将另行通告。 五、凡在本通告规定的实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市迁入本省的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的实施日期之后1个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆注册登记手续，逾期不予办理。 六、各机动车销售单位要提前做好采购和销售计划，认真贯彻落实国家第六阶段机动车排放标准，在经营场所明示本通告有关内容，并告知购车者购置车辆须符合本通告规定。 七、车辆是否达到国六标准，可查看车辆环保信息随车清单，并登录机动车环保网查询核实。 参考资料来源：人民网-理顺汽车产业链 落实国六排放标准
现在具体措施还没有出台，但是肯定的是国六出来的话，国五肯定是可以过年检的，但是，估计也会限号什么的。
国六执行后，国五车年检时过不了怎么办？不知道的赶紧了解一下

可以年审。蓝牌小货车审车新规定：1、年检周期：蓝牌货车在10年以内需要每年检验一次，2.蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准，3.货运车辆将实行三增六减政策。 根据最新蓝牌自卸车年审新规，严查“大吨小标”车型，主要查验整备质量。总质量大于等于4500kg的所有货车，整车质量不合格的（超重）将无法通过年检，同时也不能办理过户手续。而驾驶未年检的车辆，则属于非法营运行为。会受到相应的处罚。

国五的皮卡可以车检，国五皮卡一年一审验新皮卡6年免检，2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。 仍要执行私家车年检规定，新车6年一审也就是常说的皮卡6年免检，6年内每两年去车管所盖一次章，7至15年内每年检一次，15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。

这段时间国六排放标准的实施问题被代的很火，其实对于消费者来说国六排放的实施只是对新车的限制，并没有对国五的车子有多大影响。 政策上国6实施之后只是限制了国5新车的上牌问题，简单的说就是国五排放的新车不让上牌销售了， 汽车 厂商不能在国内售卖国5的新车了。对于已经登记上牌的私家车来说，车子的年检标准并不是根据目前的排放标准检测的，而是根据车子登记时的排放标准检测的。也就是说，你车子当时买的时候是国5的，那你后期年检时就是按国五的标准检测的，只要符合国五的标志就可以了。如果车子买的时候是国3的，那检测的时候也是按国三的标准检测的，并不是所谓的国6。所以只要车子的工况良好，三元催化没有失效，国五的车子根本没必要担心年检的问题。就目前的国五车来说，还有大部分依旧享有6年免检的政策，还不需要上检测线，只要去领取免检标志就可以了。 但年检也是淘汰老旧机动车的一种手段，国三以下的私家车有可能在年检时遇到麻烦。 排放标准最近大家关心很多，因为什么呢？7月1日以后国六排放全面实行，大家都在担心以后会造成什么样的影响，有些担心而且还是多余的。 比如国六排放实行了以后，其实现在国五的 汽车 ，乃至部分城市国四，国三的 汽车 ，他们的年检还是原来的流程的，都是按照以前的排放标准进行审核的，这个完全没有必要担心。 再一个大家比较担心的就是现在国五的 汽车 还能不能买？ 第一个就是国五的新车，国五的新车现在是可以买的，而且有个大幅度降价清库存的过程，当然有些车型都处理的差不多了。但是一定注意国五 汽车 买了以后尽量在这个月，也就是六月底之前上牌，虽然国五新车有三个月上牌的过渡期，但是觉得还是现在上了比较省心。 第二个就是国五的二手车，国五的二手车在新的国六实行了以后，最大的影响就是会影响现有国五 汽车 的保值率，价格可能有浮动，所以不着急可以等等再买。 再就是对于一二线的大城市，有可能把限迁政策提高到国六，像三四线城市我觉得买国五乃至国四 汽车 完全没有必要担心，因为他们保有量真的很多。 还有不明白的，大家可以留言，尽力回复大家哈！我会说说自己观点的。 实施国六后对国五车年检没有任何影响。 1、已经上牌的国五，检验标准还是按照原来的检验排放标准，不是按照国六排放标准检验。 2、还是按照六年年检，每两年进行换证。过了六年后按照一年一次年检。非营运车辆超过15年或60万公里要半年年检一次。 3、国六实施后，国五的车辆只是不能过户的。 国六标准实施并不会对国五车辆的年检造成任何影响，现在即便是国1的汽油车也是可以正常年检的。

国五的皮卡可以车检，国五皮卡一年一审验新皮卡6年免检，2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。 仍要执行私家车年检规定，新车6年一审也就是常说的皮卡6年免检，6年内每两年去车管所盖一次章，7至15年内每年检一次，15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。