红旗hs5用了什么悬架

红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,并且成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架是由一个L型控制臂组成的,这种悬架是几乎不会占用空间的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性。

红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2870毫米,长宽高分别是4760毫米,1907毫米,1700毫米。

红旗hs5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有165kw的最大功率和340牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

 
分享 2020-10-15 16:28:53

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