冷车启动发动机一喘一喘

出现这种情况是因为发动机温度过低导致的,并且此时混合气也是比较浓的。在发动机达到正常德国工作温度后,这个现象就会有所改善。汽车的发动机并不是温度越低越好的,发动机都有一个正常的工作温度区间。

只有在正常的工作温度区间时,汽车发动机的动力和效率都是最好的,燃油经济性也是更好的。

在发动机刚启动的时候,发动机的温度比较低,此时混合气浓度比较高,发动机的润滑也不是非常充分,所以此时发动机的噪音比较大,并且运转平顺性也是比较差的。

在发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

在发动机启动一会后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。

冷却液和机油对于发动机来说是非常重要的。

冷却液是需要定期更换的,如果长时间不更换冷却液,会影响发动机的正常运行。

如果长时间不更冷却液,那冷却液会出现冰点升高和沸点降低的情况,这样会导致发动机无法正常运行。

 
分享 2020-11-05 16:29:31

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议