第十代索纳塔用了什么悬架

第十代索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是用来连接车轮和车身的部件,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构有很多种,汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

第十代索纳塔是现代旗下的一款中型轿车,这款车的轴距达到了2890毫米,长宽高分别是4955毫米,1860毫米,1445毫米。

第十代索纳塔一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为253牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvd技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有176.5kw的最大功率,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为353牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

 
分享 2020-11-06 16:33:28

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