皇冠用了什么悬架

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皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5020毫米,1805毫米,1480毫米,轴距为2925毫米。皇冠使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

丰田皇冠的发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为173kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5200到5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
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