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cs35 plus用了什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架汽车是无法正常行驶的。悬架的结构有很多种,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也是有很大影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,这种悬架的应用比较广泛,并且这种悬架的成本也是比较低的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间是非常小的。

扭力梁悬架是比较常见的独立悬架,这种悬架的零部件数量少,并且结构简单,成本低。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。

很多价格便宜的汽车都会使用扭力梁后悬架,这样可以降低成本。

但是扭力梁悬架的操控性和乘坐舒适性是不如独立悬架好的。

 
分享 2020-12-31 20:46:30

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