蔚来et7用了什么悬架

底盘悬架3.jpg

蔚来et7的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的成本比较高,并且结构也是比较复杂的。

蔚来et7是蔚来旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为3060毫米,长宽高分别是5098毫米,1987毫米,1505毫米。

蔚来et7是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

蔚来et7的电动机总功率为480kw,总扭矩为850牛米。

这款车全系都使用了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
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