领航员是承载式车身还是非承载式车身

领航员采用的是非承载式车身设计,领航员是林肯旗下的一款大型suv,这款车的轴距为3112毫米,长宽高分别是5355毫米,2073毫米,1937毫米,这款车搭载了一台3.5升双涡轮增压v6发动机。

领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机最大功率为285kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为680牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

 
分享 2021-02-21 16:03:10

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