奔腾b70全系都是独立悬架吗

底盘悬架3.jpg

奔腾b70的前悬架全系都使用了独立悬架,后悬架并没有全系车型都使用独立悬架,低配车型的后悬架使用的是扭力梁悬架,高配车型的后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

由于多连杆悬架的零部件数量是比较多的,所以多连杆悬架的体积比较大,占用的空间也是比较大的。
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