「10万元家轿」10万元家轿如何选择

想买一辆10万元左右的合资家轿，哪款车的性价比高一些？ 东风标牌-301打折后价格：6.67-8.97万大空间是他最大的卖点，轴距高达2652mm，使得他的第二排空间巨大。现在全新的301在打折。新款301采用logo的家族设计，正面类似他大哥408！这是一辆值得购买的汽车。雪佛兰-Cavalier折扣价：6.99-9.79万外观上，看起来挺运动的，内饰真皮座椅给人的感觉就是个子高，配置很不一样。整个系统标配ABS、启停技术和大灯高度调节。双色内饰也很年轻很有运动感。大众捷达新车指导价：7.99-13.49万元捷达大家都不陌生。1979年在欧洲上市。就其结构而言，其实是带主干的Golf，可以算是Golf的衍生。2017款捷达搭载1.4L/1.5L/1.4T发动机，最大马力分别为90/110/131P，最大扭矩为132/150/225N m，配有5速手动/6速自动/7速双离合三个变速箱。丰田Vios FS 2017 1.5L顶配CVT前置版，指导价：10.98万，打折后10万左右Vios是丰田专门针对亚洲市场推出的家庭入门级车型。Vios FS发动机采用双VVT-i技术，具有高效的驱动性能，事半功倍。8速S-CVT超智能无级变速器，燃油经济性优异。相比之下，我个人推荐自有品牌的车，比如荣威i6。无论是尺寸，配置，还是空间，这款的性价比都比较高。以下是对荣威i6的简要解读，文末给出客观建议，希望对你买车有所帮助。新车指导价：8.98-14.38万元一：设计非常高档荣威i6是由著名设计师邵景峰在概念车Vision-R的基础上打造而成，外观采用“节奏感”的设计理念，前脸看起来很宽。水平镀铬条从上到下依次排列，与大灯的造型融为一体，立体感强。整个系统配备的LED日间行车灯做了画龙点睛之笔，为正面平添一丝精致。萝卜青菜各有所爱，但各有利弊。买哪个由你决定。希望我的回答能帮到你。
福睿斯最新版本，2019年价格可能会下调，配置有所提高，家用性增加，和同级别车型相比竞争力也有优势，福睿斯目前是搭载的发动机是三缸1.5L自然吸气，变速箱为6速的手自一体。内饰装配工艺一般，整体来看，车子的口碑还可以，试驾体验、反馈还不错，配置挺高的，价格也就10万左右而已，值得你去4S店参观试驾。 大众汽车可谓家喻户晓，在中国度过了二十年有余，捷达这款车分为1.4L和1.5L和1.4T三种动力，有5.6.7三挡手速变速的双离合变速装置。这个级别外观，配置虽然不能算十分丰富，但是捷达的性价比很高，在同级别合资轿车里面还是相对比较好，因为空间表现一般，还需要去4S店亲自体验捷达的舒适性。

我觉得大众朗逸就很好，因为我家买的就是这个车，开了两三年都还不错，而且也蛮省油的，同样的价位这个车子是合资的，而且也是在路上能经常看到的车子品牌。
思域，这款车很不错，而且还是日产，性价比比较高，还有一些是朗逸，雷凌，宝来，以及马自达。

近几年来，随着很多90后年轻人已经逐渐成家立业，就算是最年轻的90后也已经20岁了，如何选择人生中第一台车也是现在的90后所面临的一个问题。面对车市中琳琅满目的不同车型，不知如何抉择。 其实对于年轻人来讲，选择人生第一辆车不需要有过高的要求，毕竟大多数年轻人手头并不宽裕。选择一辆经济实惠、颜值过得去的小轿车便可。今天小编给大家推荐几款A级轿车，看看有适合你的吗？长安逸动PLUS售价区间：7.29—10.39万元长安逸动PLUS是在今年3月份才刚上市的新车型，它的售价区间为仅为7.29—10.39万元，并且现在全系还有着8000元的综合优惠，惠后顶配车型的售价还不到10万元。在外观设计上，长安逸动PLUS采用了家族式设计语言，有两种不同的造型设计，不管是在年轻化还是运动化上，都有了显著提升，满足了不同消费者的喜好。在空间尺寸上，长安逸动PLUS车长达到了4730mm，轴距为2700mm，在同级别A级轿车中显然是个大个子。它的后备厢容积更是达到了500L，且第二排座椅支持比例放倒，最大化的利用了空间。动力方面，长安逸动PLUS有1.6L和1.4T两种选择，建议购买1.4T车型，因为1.4T车型搭载的发动机是长安蓝鲸NE平台打造，获得了2019年度十佳发动机的称号，最大马力128Ps，配7DCT变速箱。令人意外的是，长安逸动PLUS上市两个月以来，每月均达到了上万辆的销量表现，且消费者大多买的是它的高配车型，足以证明长安逸动PLUS出众的品质。2021款别克英朗售价区间：11.99—12.59万元相信很多人对三缸发动机都谈之色变，别克英朗也认识到了这一点，在今年3月，别克英朗也重新换回了四缸发动机，且在售价上仅需11.99万元起，加上全系3万元的终端优惠，8万元便可入手。对于英朗来讲，品质绝对是毋庸置疑的，全新英朗上市首月销量便达到了2万辆以上就是证明。全新英朗搭载的这台1.5L四缸发动机最大马力为113Ps，配6AT变速箱。此外，英朗仍保留了1.3T三缸发动机车型，在售价上与1.5L车型保持一致。配上48V轻混系统，不仅有着163Ps的强劲动力，每百公里油耗更是低至5.3L，有着超高的燃油经济性。2021款别克英朗也阐述了一个道理，那就是三缸机的确是没有出路，四缸发动机是真的香。2020款雪佛兰科鲁泽售价区间：8.99—12.29万元2020款雪佛兰科鲁泽的售价区间为8.99—12.29万元，是在今年刚上市的新车型，除入门级车型外均有着5000元的降价优惠。在这样的售价区间内，科鲁泽共有7款车型可选择，选项可谓是相当丰富了。提到科鲁泽让人首先想到的就是它年轻、运动化的外观设计，整车采用了雪佛兰最新的设计语言，根据动力的不同提供了三种不同的造型设计，但整体上区别并不大。整车除了有着年轻运动的外观设计外，在动力上更是有三种选择，分别搭载了1.0T三缸、1.3T三缸以及1.5L四缸发动机，且在售价方面这三种不同动力的车型还相差不大。?三种发动机最大马力分别为125Ps、163Ps、113Ps，值得一提的是，除320T手动欣快版车型外，1.0T和1.3T车型均配备了48V轻混系统，1.0T+40V轻混系统的车型每百公里油耗低至4.7L，而1.3T车型每百公里油耗为5.3L，燃油经济性还是非常不错的。写在最后：长安逸动PLUS的优势在于空间表现更强、配置也更丰富，且在动力方面也不输于同级别其它车型。别克英朗的优势在于，优惠幅度大、品质好，动力强。而科鲁泽的优势是车型选择多，有三种不同的动力选择，虽然大半车型搭载的是三缸发动机，但配备了48V轻混系统，有着超高的燃油经济性，且还保留了四缸车型的选择。以上三款车型都是售价为10万元左右的A级轿车，有合资有自主，对于成家的90后年轻人来讲，非常适合成为人生中的第一台车，且在外观设计上也完全开得出去，还不掉面子。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先，一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场） 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高 飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走 不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高 楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外 整车激光焊接和安全性 不是吹的 如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛1.奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾 人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结：操纵好，尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。 缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。 9.雪铁龙世嘉 由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。 缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。 总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。 10.别克凯越 销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点：车型老，发动机费油。 总结：成熟而不贵的家用车。 11.比亚迪F3 自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。 缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。 总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12.一汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。 缺点：老迈的发动机，没特别的优点。 总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。 13.东风本田思域 时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。 缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。 总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。 如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个 。。。 如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。 如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢 。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉

对于很多第一次买车的人来说，买什么车，可是件很头大的事情，这不，发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车，不过就是纠结十万元该买哪种车比较好，相信想要入手新车的朋友也比较纠结，接下来发兔就给大家推荐几款吗

1、福特福睿斯售价：9.68-12.23万元“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版采用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。安全配置方面，福瑞斯幸福版采用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。动力方面，福睿斯幸福版采用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。2、吉利帝豪GL官方指导价：7.88-11.58万元在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW(133PS)，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。2、广汽传祺GA4官方指导价：7.38-11.58万元在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。广汽传祺GA4采用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分采用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。4、雪佛兰科沃兹官方指导价：7.99-10.99万元雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版(天窗)配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。内饰方面，新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。
真要是买的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。 购买上海通用公司雪佛莱景程价格在13万－17万之间外观大气，美国人的车就是宽敞大气．这个价位的车很多丰田大众现代都有很多车型我建议你买通用的车外行好通用的售后是世界一流的．可以放心．服务是买车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．自于你说的宝莱和凯越哪个好我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事买的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．买凯越就可以价格现在在10－13万左右理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在卖的最快的车，大街上到处都是，我想好卖自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观如果你比较注重油耗，建议你买丰田的车．如果你想买外行美观的，买上海大众的车．骏捷2.0AT豪华型12.88万元骏捷1.8MT豪华型10.58万元骏捷1.8MT舒适型9.58万元骏捷1.6MT舒适型8.98万元爱丽舍CNG双燃料手动挡9.98万元05款爱丽舍VIP16V自动档13.38万元05款爱丽舍VIP16V手动档12.28万元05款爱丽舍SX16V自动11.78万元05款爱丽舍SX16V手动挡10.68万元05款爱丽舍X自动10.48万元05款爱丽舍X手动挡9.38万元两厢飞度1.5CVT11.68万元两厢飞度1.5MT10.68万元两厢飞度1.3CVT10.68万元两厢飞度1.3MT9.68万元三厢飞度1.5CVT11.98万元三厢飞度1.5MT10.98万元三厢飞度1.3CVT10.98万元三厢飞度1.3MT9.98万元雅绅特1.4自动豪华型10.28万元雅绅特1.4手动舒适型8.78万元标致206XT1.6AT10.88万元标致206XT1.6MT9.78万元标致206XR1.6AT9.78万元标致206XR1.6MT8.68万元POLO两厢1.4L手动舒适型9.99万元POLO两厢1.6L手动舒适型10.999万元POLO两厢1.4L手动基本型10.38万元POLO三厢1.4L手动基本型10.38万元赛拉图1.6L手动GL10.78万元赛拉图1.6L手动GLS11.68万元选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围之内，但如果楼主不介意油耗的话可以考虑一下，不考虑油耗，HRV真的是一款很好的车),现在标致206只有1.6的,虽然油耗也令人满意,但听说下半年会出1.4的,估计油耗会更低，所以想等等.骏捷显得够大气,油耗也可以，听网友们的评论也不错.此外我还在等6月底上市的新两厢POLO--劲情(传闻价格在10～12万之间). 以上是个人观点,建议楼主根据个人具体要求和爱好来选择.希望你能买到中意的车！
如果买家用车的话，倒是建议斯柯达速派空间比较大，而且掀背式后背箱也还大，出去旅游放个婴儿车或者烧烤架什么的决定没问题，而且4、5月买速派车系还能享受3万的综合优惠以及6千元的置换补贴 。

1.奇瑞A3（推荐） 价 格： 8.18-10.28 万元推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快??乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。2.伊兰特悦动（推荐）价 格： 9.98-12.98 万元推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。3.广州本田锋范（推荐）价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。4.世嘉三厢（推荐）价 格： 10.88-15.78 万元推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）价 格：8.68-11.58万元推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。6.一汽丰田新威驰（推荐）价 格：8.95-12.7万元推荐理由：威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹女孩子喜欢。7.新宝来（推荐）价 格：10.78-14.38 万元推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。9.福特嘉年华三厢（推荐）价 格： 9.09-11.19 万元推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。10.雪佛兰科鲁兹（推荐）价 格：10.89-14.89 万元推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。11.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。12.V3菱悦（推荐）价 格：5.98-8.59 万元 推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

随着国内汽车品牌的快速发展，各方面都有了显著的提升，消费者开始选择国产车型，尤其在10万元级紧凑型家轿汽车市场上，国产车开始崭露头角。今天就给大家介绍两款销量不错的车型，2019款比亚迪秦Pro和2019款吉利缤瑞进行对比分析，看看哪款车更具有性价比。目前，2019款比亚迪秦Pro指导价格为7.98-11.59万，比亚迪秦Pro近一个月的成交价最大折扣达到了8.43折，新车现金最高直降1.56万元，新车售卖6.73万元起。2019款吉利缤瑞指导价格为7.58-11.08万，吉利缤瑞近一个月的成交价最大折扣达到了8.40折，新车现金最高直降1.28万元，新车全国售卖6.58万元起。秦Pro采用比亚迪“Dragon Face”家族设计语言，车前脸采用大嘴式进气格栅，格栅内部采用银色镀铬饰条装饰，看起来精致时尚。吉利缤瑞采用家族式的设计风格，车前脸所搭载家族式水波涟漪中网，中网四周采用镀铬饰条装饰，看起来颇有辨识度。车身尺寸方面，秦Pro车身尺寸长宽高为4765mmx1837mmx1500mm，轴距为2718mm；吉利缤瑞长宽高为4680mm×1785mm×1460mm，轴距为2670mm。数据对比来看，秦Pro在车身尺寸以及轴距方面均占优势。秦Pro车尾设计简约圆润，车尾两侧尾灯由一根镀铬饰条连接，拉宽车尾宽度的同时更具有层次感。缤瑞车尾设计时尚大气，车尾采用多线条设计搭配镀铬饰条的装饰，提升了车尾的精致感。车尾尾灯采用熏黑设计，为车尾增添了一丝运动气息。内饰方面，秦Pro的内饰沿用家族式设计风格，车内中控采用镀铬饰条点缀，具有较强的层次感。用料方面，车内采用大量的软性材质包裹，做工材料在同价位车型中可以说是比较用心的。缤瑞的内饰看上去精致时尚，车内中控采用面积较大的金属拉丝饰板装饰，拱桥式中控布局，看起去年轻时尚。用料方面，缤瑞采用软性材质包裹，整体手感比较不错。两车搭载的平底三辐式多功能方向盘，均采用真皮材质包裹，握感舒适，方向盘左右多功能按键布局合理，操作较为顺手。秦Pro搭载8英寸的全液晶仪表盘，界面显示清晰，看起来年轻时尚。缤瑞配备7英寸全液晶仪表盘，尺寸大小方面中规中矩，整体实用性不错。秦Pro搭载10.1英寸触控液晶屏，而且支持旋转翻转，提升了车内的科技感。缤瑞搭载10.25英寸触控液晶屏，显示屏显示清晰，反应灵敏。配置方面，两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统，缤瑞多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网。安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等，秦Pro多了牵引力控制、车身稳定系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、自动空调等系统。秦Pro多了定速巡航、电动天窗、远程启动。缤瑞多了内置行车记录仪、负离子发生器。整体来看，安全配置方面秦pro略胜一筹，而在舒适和高科技配置方面，两车各有千秋。空间方面，秦Pro后排空间表现不错，中央地板接近全平，能够满足日常家用，但是没有配备后排中央头枕，长途乘驾舒适感会有一定的影响。缤瑞后排空间相比秦Pro表现略差一些，中央地板中间的稍稍凸起，但是配备了中央座椅头枕，对坐在中间座位的乘客还算是比较友好的。两车座椅均支持比例放倒，具有不错的空间灵活性。秦Pro的行李厢常规容积为500L，整体后备厢空间都足以满足日常家用。缤瑞的行李厢常规容积为470L，满足日常使用基本什么问题。从空间来看，秦Pro略胜一筹。动力方面，2019款秦Pro搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，提供两种调教，最大功率分别为154马力、160马力，峰值扭矩240牛米、245牛·米，传动方面匹配6挡手动或6速双离合变速箱。2019款吉利缤瑞搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩205牛·米，传动方面匹配6挡手动或6速双离合变速箱。悬挂方面，比亚迪秦Pro和吉利缤瑞都采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。综合来看，两款车的表现不相上下，都具有不错的实用性。但在动力方面，秦pro搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机远胜于吉利缤瑞搭载的1.0升直列三缸发动机，而且三缸发动机人们在选择的时候也存在一定的质疑，而且秦pro在安全配置方面和空间方面优于吉利缤瑞，是一款值得选择考虑的家用紧凑型车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。