轩逸降价(轩逸降价4万真的么)

轩逸的销量非常好，有哪些优缺点？ 日产轩逸来中国市场的时间很早，所以这几年赢得了很多好名声。 新一代轩逸上市以来，人气很高，很多家庭都把它作为预选赛的目标。 这里，我说一下轩逸有什么优缺点。 我希望我的回答对大家有帮助。一、脚刹真的在掉价有人这时一定跳出来说：“我知道你没有创造力。 一说缺点脚刹车就来了，脚刹车怎么了？ 是不同的形状。 “”其实，刹那的目的是节约刹那的空间，但电子手刹也能实现这个效果。 另外，使用体验好，感觉也更高级。销量高居榜首，有什么缺点和优势？像青年旅馆和高端民宿一样，可以住，但你可能会在朋友圈晒民宿而不是旅馆。 体验需求也是制造商必须重视的产品力。缺点二、科技感落后，没有巡航系统科技落后是日系的通病，无论是新轩逸还是经典轩逸，整体表现都更为朴素。 4.2英寸的非全液晶测量仪也让人感觉时隔一代。 另外，智能网络的系统也不太好用，感觉比给消费者分配Carplay更现实。最不可思议的是，到了2021年，轩逸居然没有巡航系统，别说ACC了，就是看不到定速巡航全连接了。 这和同为日系、全系标配ACC的卡罗拉相反，有点太旧了。缺点三、动力肉、板略有降价轩逸是“国民不在意动力”最经典的代表。 1.6L发动机，最大输出功率为139只，也与CVT变速器一致，100公里的加速接近12秒。 可以想象把小飞度的动力载在2712mm的老板轩逸上，但这台发动机真的很为难。 动力也不用怀疑。日产的主力车再往后独立悬挂，只能说是时代造英雄吧。 放在现在发售的新车上，可能没有勇气给予这样的动力和悬挂。但是，尽管说了这么多，人们依然占据首位。 一辆车有多少缺点并不重要，最重要的是能否完全符合人们的消费需求和使用痛点。 轩逸的优势在于坐上了消费者的“前列腺”。好处1，大空间，大沙发日产最大的印象是“沙发工厂”，轩逸也很好地继承了日产的优良传统，有着沙发一样乘坐舒适的后部。 座椅柔软、宽敞，配合强力的2712mm轴距的尺寸，给后部的成员带来非常充裕的腿部空间。 优秀的座椅舒适度也在一定程度上抵消了背板浮动的尴尬。销量高居榜首，单月5万人轩逸，有什么缺点和优势？在国内，只要后面有足够舒适、足够大的车，一定会有受众群体。 这也是轩逸爆炸的重要原因。优点二、颜值高、造型大气轩逸的设计还是非常成功的，不得不说它改变了上一代的古板和老气，以优雅年轻的姿态出现在世界面前。 长车身的平稳运动，背部设计有越级之势，即使是经典轩逸也获得了设计上的好处。国人需要不掉面，开内部非常舒适的车。三、价格足够低当然，我不是说新轩逸，在我眼里肯定是说新轩逸的价格更高。 我说的是经典轩逸的价格，优惠后10万以内的裸车价格，对于轴距超过2700mm的日系车来说，确实在很多人眼里是经典的理财产品，到时候也不会花太多钱，很有吸引力。经典轩逸四、油耗低不仅保值率高，轩逸的车成本也低，6万公里的保养费用也只有5189元，油耗实测仅为100公里6.1L-7.2L。 便宜的使用成本是为了节约油，即使动力不太好，动力也不怎么滴。
轩逸的车性价比很高，适合家庭使用，省油，舒适度好，动力足，没什么缺点！
优点，第一空间够大，第二车非常的省油，油耗低，第四就是座椅很舒适，坐的时间长不会腰酸背痛。缺点，动力相对比较小，底盘不够高，后排没有USB接口。
它的优点就是性价比比较高，而且内置空间也比较大，特别舒适，安全性极强，缺点就是价格昂贵，不适合家用。
1、车身漆太软，车壳也太软。 一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。2、转弯的最大角度小 转弯的最大角度小了点（最小转弯半径太大），导致转弯要预留多点的位置，因此在繁忙地区泊车很费力，移库式泊车需要多倒几次。

首先我要说 这个级别的车 我觉得我还是比较有发言权的 这个价位的很多车型 我都重点研究并试驾过写的有点长 请耐心看完 相信能对您有所帮助我先简单说一下您所关注的几款车1、上海大众朗逸1.6自动品雅：作为上海大众的半自主车型，我觉得朗逸的性价比还是相当不错的，不要轻信网上的评论，朗逸照片和实车感觉完全不同，实车要比照片漂亮的得多，更大气，更好看，这是我看了这么多车后的最大感受；尤其在同级别车中，朗逸的空间优势很明显，后排腿部空间还是很足的，我一米八三的个头，坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离，后备箱还算够宽大；整车的隔音做的还可以，从悬挂来说，我觉得比大众的其他车型要软，手套箱太小，竟然连使用说明书都放不进去；放东西的地方还是觉得少，后排坐3人不舒服，主要是中间的，腿不好放；1.6排量的提速不是很快，加速超车一般，稍费力，但是基本够用。油耗上表现的还算可以，毕竟相对日本车来说，德国车的养车费用还是稍高。2、东风日产新轩逸1.6自动：轩逸的主要特点是， 外观时尚、视觉饱满，内饰做工细腻、简洁、突显家居风格. 最大的优点就是乘座舒适,后行李厢很大,油耗低,发动机工作噪音很小,总体用下来小问题很少. 缺点: 因考虑到舒适,悬挂有点软，相比朗逸和克鲁兹来说，我觉得轩逸的最大的优点就是省油，毕竟日产的招牌就是经济和节能，后期维修保养的价格确实很低，另外就是出色的空间了,2700的轴距在同级别车中非常厚道,后排的腿部空间基本上和雅阁,新天籁等B级车差不多宽敞3、通用雪佛兰克鲁兹1.6自动从这个车刚一上市，我就一直很关注，犀利年轻的外观设计顿时让人眼前一亮，外形上我觉得克鲁兹在同级别车中的优势很明显， 但是从家用的角度上来说,说实话我觉得并不推荐,主要原因就是内部空间比较小,绝对谈不上什么舒适,1.6的动力只能说是马马虎虎,最大缺点不得不说确实是比较费油,家用的话不推荐!4、一汽马自达6 2.0自动现在全国都在倾销，所以这款车全国范围内的优惠幅度比较大，但是实话实说，他除了降价幅度比较大以外，很难找到他的其他优点，技术有点陈旧了，油耗也不低，乘坐上也谈不上什么舒适，小毛病有但是不算太多，所以总体而言，建议您不要重点考虑它最后我简单总结几句吧，我觉得的购车一定要把握好一个原则就是让它的优点刚好满足自己，缺点可以忍受或者忽略。所以按照您购车所注重的几个方面依次排列1乘坐舒适、2耐用少故障、3省油、4保养方便便宜、5家用、6漂亮、那么我个人最推荐的还是新轩逸1.6 我觉得这款车刚好符合您的要求家用的话 我觉得轩逸绝对是个不错的车如果您对德国车情有独钟的话 那么就可以考虑朗逸1.6克鲁兹和老马六 建议您还是不要重点考虑了 基本就这么多，还有问题在线提问我就行了
1乘坐舒适、2耐用少故障、3省油、4保养方便便宜、5家用、6漂亮 朗逸1.6自动品雅：有天窗 真皮沙发 胎压检测 铝合金轮毂隔音效果好很舒适 油耗表现满意 配置满意内饰满意度不高 细节挡次不高 动力表现一般轩逸1.6自动版油耗满意 发动机变速箱配合完美 乘坐舒适 整体噪音小售价稍贵 音响效果不够好 操控性能平庸科鲁兹1.6自动内饰时尚 方向盘精致 车子很稳 弯道表现好 行驶时噪音较小后座头部空间局促 质量不错 偶有小故障 起步动力不足马六：外形动感 车身紧凑 操控优异 价格实惠车内空间小 细节设计不高档 故障不少 个人观点：前三者都是紧凑型，而马6是中型车，长度只有轩逸与其相当，马六的内部配置只有朗逸与其有的拼，也就是说前面三者有的优点基本马六都有啊，本人觉得多两万买马六
马6能够长期畅销，其设计成功不言而喻，比之其他车型，要胜出一点的。 当前确实有一点点过气，不过同朗逸、科鲁兹比拼仍然不落下风。马6运动感较强，配置很出色，加速、弯道优秀，省油马6缺点：“年龄较大”，空间稍小（高度不够高）。朗逸属于档次较低的车型，紧凑型，适合身高低于175cm，财产低于50W的一般白领，她的配置无甚出色之处。优点：皮实、精致、省油轩逸的设计很好，宽大舒适、性能优越、配置丰富科鲁兹的成功在于峻朗的外表，是年轻人的车车，耐用，费油，保养稍高从你的注意顺序看，你不适合买马6， 这里面最适合的是朗逸
看到楼主最后的6点，我可以告诉你选什么车了：1.6朗逸 下面是原因：1。轩逸这款车，其他的不说，内饰相当粗糙，很丑，尼桑的日后维护保养配件很贵，马路上你看到过几部轩逸，人家为什么不买轩逸，都是有道理的2。克鲁兹出来也有一年多了，但最近的漏机油问题比较严重，且一直没得到解决，外形确实漂亮，但1.6的动力拉车子费劲，我朋友的克鲁兹10个油，舒适性不错，但没朗逸舒服，朗逸空间比克鲁兹的大3。朗逸的乘坐空间舒适度绝对是三者里最好的，空间真的大，绝对比克鲁兹和轩逸都好，而且朗逸采用的大众的6速手自一体变速器，绝对省油，克鲁兹虽然也是6速变速器，但有时会有小故障，不像大众的技术纯熟，大众的配件是三者里最便宜的。。。。 马六是一款出来了7.8年的老款车子了，但优秀的操控性和不落伍的外形是它为什么还有很多人追捧的原因，马6刚出来的那个时候，多少人的梦想就是有辆马6，当然也包括我，所以现在降价后买的人也不少。但考虑到现在马6是中型车，配件比上述三者都要贵，而且马6现在也不是主打产品，只是为了分一杯中型车市场的羹才继续生产，考虑到日后的保养维护等，不是很推荐
如果是我我会在轩逸和克鲁兹之间选一款我比较倾向于轩逸 轩逸很省油家用相当适合 乘坐很舒适
我身高1米85，开朗逸空间没问题——驳zhudaniel——但同意“轩逸的设计很好，宽大舒适、性能优越、配置丰富” 另外省油的问题是一个很难说的，驾驶习惯是直接的原因。百公里的油耗能差多少？一个月能跑多少？ 朗逸和轩逸中选一个吧。

轩逸经典和新轩逸区别如下：1、外形从外形上看新轩逸更具动感而轩逸经典就比较质朴。新款轩逸，为“全尺寸极品家轿”加入了更为时尚的元素。增加的前后包围及侧包围和后扰流板更显动感，以黑色为主色调的深色内饰营造出神秘的时尚感。2、油耗新轩逸油耗更高，新轩逸官方数据是3.6-6.7，而轩逸经典MT6.5/AT达到了7.6  相比较新轩逸更节油。3、配置新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置。而且新轩逸有1.6和1.8的，变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。扩展资料：轩逸产品特点最大优点油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。最大缺点装配工艺一般，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词。外观轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。空间轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。日产轩逸轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。在内饰部分，轩逸采用了先进的设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。 商品亮点的第二个部分，轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。参考资料：轩逸-百度百科
新轩逸和轩逸经典 从外观，内饰、发动机完全不同。外观区别新轩逸不仅车身长度增加了50mm，而且前进气格栅也经过了重新的设计，酷似新一代天籁。另外，新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。经典款新款内饰从表面来看，新款轩逸经典轩逸的内饰差别已经很大了，车内的每个零部件几乎都是全新的，但是新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。新款老款发动机区别发动机，两款车的发动机都采用了1.6L发动机，不过新轩逸的发动机技术为双C-VTC连续可变气门正时，而轩逸经典为C-VTC连续可变气门正时，虽然看似差异不大，不过新轩逸在动力上略有提升的同时，油耗还降低了0.2L，这也是动力系统的最大变化吧!拓展资料接下来说说，新款轩逸比经典款老轩逸少了或者缩水了什么配置（以1.6L手动舒适型为例）：1、轮胎——轩逸经典为185/65R15，老轩逸为195/60 R16；2、轮毂——轩逸经典为钢圈，老轩逸为铝合金圈；3、电动后视镜没有加热功能；4、倒车雷达没有了5、空调——轩逸经典为手动，老轩逸为自动资料参考，百度词条，新轩逸和轩逸经典
这个月刚上市的轩逸共2款车型：2012款新轩逸和轩逸经典。 很多认为09款轩逸和12款轩逸经典是一样的，其实是有一定区别的，主要是在配置上，一样的东西就是发动机、外观、变速器。至于为什么12款轩逸经典的价格反而比09款老轩逸还要便宜呢，有2个原因：1、配置上的减少或者降低；2、由于新轩逸上市了价格也出来了，老款轩逸或者轩逸经典自然要降价了，新轩逸升级的东西太多了，如果不把新轩逸的价格和老款轩逸或者轩逸经典之间的价格拉开的话，老款或者轩逸经典就会被新轩逸直接打倒。接下来说说，12款轩逸经典比09款老轩逸少了或者缩水了什么配置（以1.6L手动舒适型为例）：1、轮胎——轩逸经典为185/65R15，老轩逸为195/60 R16；2、轮毂——轩逸经典为钢圈，老轩逸为铝合金圈；3、电动后视镜没有加热功能；4、倒车雷达没有了；5、空调——轩逸经典为手动，老轩逸为自动；除了以上5个比较明显的区别外，还有部分需要自己去看实车观察才知道。另外现在09款老轩逸全国经销商都在大打促销牌，促销力度均为2万-1.5W之间，据我估计经销商虽然都在各自出牌，但是背后应该是东风日产公司已经出台了相应的降价政策，在外面看是促销，其实里面是已经进行降价处理了。 以09款老轩逸手动舒适型官方报价为124800元为例，这车最后成交价格应该在10万元左右。
不同之处外观很明显，轩逸经典就跟老轩逸一样，新轩逸就是个小天籁的外观，另外新轩逸有1.8的黄金排量的，当然里面的配置也更先进高科技！
经典轩逸和新款轩逸，选哪款好？老司机：对比差距一览无余

您好 因为要出新款了 降价处理旧款
还好吧，你是哪里的，你说的幅度大是多少

轩逸车应该是每年十二月份左右大幅度降价，不仅是轩逸就是其它品牌大多数车型也是这样，因为年底为了实现全年销量目标都可能降价。
一般汽车在十月至十二月会降价优惠促销比较多！
日产车的降价优惠力度不是很大。一般车企在每年的七八九三个月降的价格优惠多。
一般六七月份是淡季，比较便宜
这个是看车子的车源来定，一般暑假期间车子比较便宜