起亚嘉华开启预售(起亚嘉华预售价)

?最近，据悉，全新起亚嘉华将于明年7月开始本地化生产，预计将于7月底或8月开始销售。与现有型号相比，全新的佳华从内到外都经过了彻底更新，给消费者带来全新的感觉。参考该车的进口版车型，新车采用起亚家族的最新设计理念。前格栅被正式称为虎式。内部由镀铬网状结构组成，并与前大灯相互呼应，十分霸气。从侧面看，车窗外围被涂黑形成更流行的悬吊屋顶形状。后门采用传统的MPV侧滑门开启方法。车尾看起来非常整洁，整体形状偏方正。尾灯具有穿透性的设计。灯腔内的LED灯带与大灯相似，它们恰好呼应了汽车的前部。车身尺寸方面，进口车型长、宽和高共分为5155/1995 / 1740mm，轴距为3090mm。随后引入的国产车应该差别不大。在内饰上，新车的新设计风格以及大量镀铬装饰的点缀使该车看起来非常精致。新车配备了12.3英寸LCD仪表板和12.3英寸中央控制触摸屏，并采用了流行的联合屏幕设计，旋钮式变速机构为汽车增添了奢华感。新车提供了多种座椅布局，可以选择4个座位，6个座位，7个座位，8个座位，9个座位和11个座位。在动力上，尚未公开量产车型的动力配置信息，但据报道，海外车型将配备2.2T柴油发动机和3.5L V6汽油发动机供选择，变速器将与8速自动变速器匹配。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昨天我们说了在即将开幕大的成都车展上，有哪些豪华品牌的重磅车型值得关注，而在今年，成都车展上，还会有许多车企发布全新的MPV车型，那今天我们再来看看，又有那些MPV车型值得关注呢？千呼万唤——广汽丰田赛那Sienna作为丰田全球车型，此前引入国产的消息便一直不绝于耳，前段时间，广汽丰田官方也正式对外宣布该车的消息，也使得丰田Sienna国产终于实锤，这也使得国内市场对于这款MPV的期待之情愈发高涨，在此次的成都车展上，塞那也将正式亮相。作为被视为别克GL8的最强对手产品，这款新车又有怎样的看点呢？赛那基于丰田全新TNGA-K平台所打造，和第四代丰田汉兰达系出同门。对于这个被消费认可平台，想必也是赛那的加分项，在身尺寸方面，新车长宽高分别为5180*1995*1765（1786）mm，轴距为3060mm，这些数据注定了它是个不折不扣的大车。并且，得益于赛那丰田TNGA架构打造的优势，新车在动力上搭载的2.5L混动+E-CVT的动力总成，也就是和埃尔法、凯美瑞等相同的动力，这套动力系统最大优势就是省油，从这些MPV车型应该具备的最基本的优势来看，赛那确实是一个期待的产品，毕竟此前已经出现过很过号称要打败GL8的MPV产品，但是都是铩羽而归，而此次丰田赛那的呼声这么高，不知道会不会让我们失望呢？韩系MPV之起亚嘉华在MPV市场，除了广汽丰田赛那的呼声最高之外，排在后面的可能就是起亚嘉华了，作为东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型，嘉华今年4月已经在上海车展正式亮相，不过是进口版本，在此次成都车展上，国产嘉华便会正式开启预售。新车基于起亚全球模块化i-GMP平台开发，已经在海外市场取得非常出色的市场表现。外观方面，新车前格栅采用经典“虎啸式”设计，两侧延展的镀铬饰条与前大灯组紧密相连，有效增加了横向的视觉效果，车身侧面，新车应用大量的平直线条，搭配前悬缩短，后悬延长的车身设计，营造出修长稳重的车身姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5155*1995*1795mm，轴距更是达到3090mm。车内，第四代嘉华采用起亚最新的家族化风格，双12.3英寸大尺寸一体式联屏，进一步提升车内科技感，贯穿式空调出风口采用镀铬饰条点缀，在增加车内的横向视觉的同时还增加车内的层次感。动力方面，第四代嘉华采用全新Smartstream动力系统，由2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力240Ps，峰值扭矩353N·m，传动部分匹配8AT变速箱。在北美市场上，嘉华对标的就是赛那，那么此次在国内市场的重新“对决”，不知道又会是谁技高一筹呢？韩系MPV之现代库斯途随着近年来韩系车在国内市场持续发力，起亚和现代在SUV和轿车市场都投放了好几款全新换代或者改款车型，在此次成都车展上，起亚嘉华将开启预售，那么现代自然也要跟上脚步，不过和嘉华全球车型身份不同的是，库斯途是现代专门为中国市场打造的一款家用MPV车型。从整体的外观造型上来看，不得不说，现代库斯图的家族气息还是非常浓厚的，因为前脸部分采用的是大尺寸的进气格栅，内部有参数化的装饰，风格全新途胜L十分类似，车身侧面，我们就能看到现代库斯图的车身造型非常修长，腰线还是轮眉轮圈，采用的造型都非常的富有运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，比奥德赛更长一些。在内饰方面，现代库斯图相比我们常见MPV车型不太一样，10.4英寸的竖置大屏成为了中控台最大的亮点，而且还稍稍偏向了驾驶员的一侧，看上去更为时尚，动力部分，北京现代库斯途将拥有1.5T和2.0T两种动力可选，最大马力分别为170Ps和236Ps；传动部分匹配8速自动变速箱。对于从来没有国产过MPV的现代来说，库斯图在未来的市场竞争中还是要面临着很多巨大的压力，尤其是在如今MPV市场已经形成鲜明格局的时候，如何定位就要慎之又慎，如果不能“开门红”，对于士气的打击也是不小的。再发力MPV市场——比亚迪夏首发亮相如今，比亚迪旗下的MPV车型最出名的就是紧凑级比亚迪宋MAX，但比亚迪在中大型MPV市场还没有布局，而随着MPV市场的格局逐渐清晰，比亚迪自然也不愿放过这块“肥肉”，于是推出了中大型MPV——夏，而新车也将在成都车展上首发亮相。从第一次官方宣传图片曝光，比亚迪夏就吸引了大量人的目光，关于新车的很多具体消息还未透露，从简单了解的信息来看，外观上，前脸的粗大镀铬有点和汉EV类似，满天【本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

郭睿高级编辑 原创新车点评2022-05-10 00:10 5月7日，岚图 梦想家 （ 查成交价 | 车型详解 ）正式上市。就在两天前， 荣威 推出了iMAX8 EV纯电动MPV车型并开启预售，上汽大通MAXUS MIFA9也在5月9日正式开始了交付。而另一款国产品牌纯电动高端MPV车型， 腾势 D9也将在5月中旬正式亮相，高端国产MPV车型迎来井喷。其实，近期即将推出的高端国产MPV车型远不止于此，包括 红旗 、 极氪 、 魏牌 ，甚至 理想 、小鹏等等都有全新的MPV车型即将推出。而已经在MPV市场上站稳脚跟的 广汽传祺M8 也即将迎来换代。很长一段时间以来，国内MPV市场都被 别克GL8 、 本田奥德赛 、 丰田埃尔法 等少数车型垄断， 挑战者 寥寥。随着一大波国产高端MPV车型的出现，国内的MPV市场格局或能迎来新的局面。今天，我们就来抢先看看这些新的挑战者究竟实力如何？MPV新车为何迎来井喷？2017年，国内乘用车市场增速放缓，并在随后开始迎来二十余年来首次负增长，加之随后的疫情、芯片短缺等问题重重，中国车市从长期的增量市场转入了存量市场阶段。此前长期处于销量主导地位的主流轿车市场和长期爆发式增长的SUV市场的竞争变得愈发惨烈。在这样的大背景下，车企开始了在更多细分市场的布局，寻求新的增长点。此前长期未受到太多重视的MPV市场也成为各大车企的着力点之一。不止自主品牌，合资品牌近年来也推出了广汽丰田塞纳、一汽丰田Granvia、起亚嘉华、现代库斯途等等新引进的MPV车型，正逐步打破此前MPV市场的销量格局。而自主品牌也开始了在高端MPV市场的布局。自主品牌高端MPV新车汇总车型驱动形式推出时间岚图梦想家插混/纯电5月7日上市腾势D9纯电/插混5月中旬亮相红旗C095(代号)燃油/混动(预计)预计年内亮相极氪EF1E(代号)纯电预计杭州亚运会期间亮相WEY M81(代号)插混(预计)未知WEY M83(代号)插混(预计)预计年内亮相传祺全新M8燃油/混动/插混预计年内上市理想MPV增程预计2023年亮相小鹏MPV纯电预计2023年亮相荣威iMAX8 EV纯电5月5日上市上汽大通MAXUS MIFA9/G90纯电/燃油5月9日交付/4月29日上市合创Concept-M量产版纯电最快年内亮相与合资品牌不同，自主品牌此前长期受困于品牌溢价，难以杀入动辄20万乃至40万以上的MPV市场。在入门型MPV及商用车车型中，五菱宏光等一众车型早已大杀四方，前些年自主品牌也推出了不少价格相对较低的紧凑型MPV车型。但在更主流中型乃至中大型MPV市场，自主品牌很长一段时间都难有建树。近年来，随着我国汽车工业实力的提升，自主品牌向上也逐渐出现了不少成功的案例。在中型MPV市场上，广汽传祺M8成绩斐然，销量上已经可以比肩广汽本田奥德赛等合资车型，也给了更多自主品牌打入这一市场的信心。同时近年来新能源市场的极速升温，意外给自主品牌向上打开了一条新的通路。此前难以企及的中高端市场，不断涌现出得到市场认可的自主品牌新能源车型。摆脱了成本的严苛限制，自主品牌车企在中型、中大型新能源MPV上也有了更大的发挥空间。在即将推出的自主品牌高端MPV车型中，有大半选择了新能源路线。从市场层面来看，随着国内消费者换购/增购用户的增多，人们对MPV的观感也在不断改变。对家庭用户十分友好的MPV车型真越看越得到认可，MPV也在逐渐摆脱此前“专职司机”的刻板印象。尤其在疫情影响下，旅行变得更加“奢侈”。休息日的短途户外出行成了更为现实的消遣方式，这也是五一黄金周露营爆火的重要原因。此时，私家车作为独立“第三空间”的属性得以加强，空间灵活的MPV预期能够受到更多的青睐。而近年来汽车智能化的快速发展，也让汽车作为“第三空间”的实用性、可玩性得以加强。未来几年间，MPV有望成为市场新的增长点，下面我们就来抢先看看即将来袭的自主品牌高端MPV新车。岚图梦想家5月7日晚，岚图梦想家正式上市，新车7座版售价为36.99-43.99万 元 ，四座定制版售价为63.99万元起。新车基于ESSA架构打造，定位豪华中大型MPV车型，拥有四座和七座两种座椅布局。梦想家首任车主还享受多项权益，例如三电质保、金融政策，以及多项服务权益等。而面对岚图FREE车主，官方也推出了专享的增购政策，例如可额外享受车险免费、权益继承权和1万元置换补贴等。此外，购买“梦”系列的车型，截止到2022年12月31日前，可享有2万元的优享权；“想”系列截止到8月7日前，可获赠2万元的优享权，截止只12月31日可获赠1万元的优享权；“家”系列截止至8月7日前购买，可获赠2万元的智驾包。岚图梦想家上市价格 车型售价（万元）七座“家”系列36.99七座“想”系列38.99七座“梦”系列43.99私人定制版63.99岚图梦想家格栅采用与 岚图FREE 类似的家族式设计语言，直瀑式的饰条为车辆增添不少气势，贯穿式日行灯与Logo的融合也十分精妙。整体观感气势十足。前大灯采用了细长的设计样式，近远光灯源均为LED，具有自动大灯、近远光自动切换等功能。侧面看，梦想家采用传统MPV那种方正造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达到了3200mm，车身参数甚至比 丰田埃尔法 都要大一圈，整体现场观感非常具有体量感。尾部的设计就比较简洁，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，视觉效果就没有那么的突出了。 车尾的设计比较简洁，尾灯同样采用这种修长的风格，不过没有采用时下流行的贯穿式尾灯。内饰部分，新车采用了时下流行的贯穿式连屏设计，并在内饰整体采用了大量的皮质包裹，档次感无太多可挑剔的。另外，空调控制区域也采用了触摸式的交互方式，可谓豪华和科技感兼备。同时新车将5G车载光速娱乐及办公系统、L2+智能驾驶辅助系统，支持整车OTA，智能化同样相当高。岚图 梦想家 拥有有四座和七座两种座椅布局，其中七座版车型未来将作为主力销售车型，座椅采用2+2+3配置，第二排座椅搭载8向电动调节+腿托+电动按摩功能官方表示，并增加了可调节的腿托以及可放置物件的小桌板，满足后座乘员的舒适性需求。储物能力上，新车配备前、后备厢，都有不错的储物空间，满足6-7人 商 务出行或家庭出游。而四座版车型此前已在 广州车展 上正式亮相。动力方面，新车搭载岚海动力，推出智能多模驱动与纯电版本车型，其中智能多模驱动车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，搭载一台1.5T发动机；纯电版本前后电机均为160kW，其电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒。另外，新车在底盘方面采用的前双叉臂后多连杆独立空气悬挂系统，同时带有CDC和魔毯功能，以提前扫描、感知、识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。腾势D9前不久，腾势官方终于宣布，将于5月中旬举办品牌发布会，同时新车D9将正式亮相。据悉，新车预计45万元起售，将提供DM和EV双动力模式，可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度，并提供了多种驾驶模式可选。新车采用硕大的矩阵式中网设计，前大灯与中网想融合。车身侧面采用了标准的MPV布局，整车长度达到了5米2左右。值得一提的是，车身侧面一道突出的平滑腰线从车头贯穿至尾部，并在车尾下转与车体融合，勾勒侧身更丰富的层次。车尾采用了贯穿式LED尾灯，造型极具辨识度。内饰方面，新车将采用双幅式方向盘，这种造型样式也是高端车型经常惯用的。新车在中控台下方进行了掏空处理，提供更多的储物空间，中控屏则采用悬浮式样式，预计将有不错的显示效果。新车在后排采用两张独立座椅，配合缝线走势具备一定的豪华感。另外可以看到，像独立触屏控制、独立液晶显示、独立遮阳帘、独立USB充电口、杯架等配置也都具备，氛围灯甚至延续至第三排座椅处，符合其高端定位。动力方面，腾势MPV包含DM和EV双动力模式，DM版本综合续航可达到1000km；EV动力纯电实现超长续航，提供两驱/四驱版本。超级混动技术采用超高热效发动机和EHS电混系统，双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。红旗C095（代号）红旗MPV车型属于定位在商务车行列的Q系车型，新车内部代号为C095，前脸延续了红旗家族式的设计语言，直瀑式格栅的面积甚至比E-HS9还要大上不少，并在引擎盖上采用标志性的红色标识，提升一定的高级感。车身侧面采用了非常标准的MPV车身形式，并采用了双侧侧滑门设计。车尾也采用了比较方正的造型，宽大的贯穿式尾灯增加了尾部的视觉宽度。此外，新车尾部还加入了一个不小的车顶扰流板，让这款颇为稳健的MPV车型增添了几分运动气息。内饰方面，红旗C095配备了悬浮式设计的多媒体触摸屏，中控台功能区域以及电子换挡杆设计的颇有MPV特色。此外，新车还配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。新车第二排配备了带扶手和腿托的一体式航空座椅，营造出相当不错的舒适感。此外，从谍照中还可以看到第二排配备了遮阳帘等舒适配置。动力部分，新车有望搭载2.0T+48V轻混系统，及3.0T机械增压V6发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。展开余下全文（1/3） 2WEY MPV/全新M8/理想MPV/小鹏MPV回顶部极氪EF1E（代号）极氪品牌的第二款车，是一款纯电动中大型MPV，据悉，新车将亮相2022杭州亚运会，吉利作为本届亚运会合作伙伴，新车将有望作为亚运会官方用车。但随着亚运会延期极氪EF1E的亮相时间或也会受到影响。外观方面，新车虽然覆盖有大面积的伪装贴纸，但是还是能够通过较为方正的外观轮廓，保证车内乘客拥有充足的乘坐空间。在细节方面，我们可以看到 极氪001 上标志性的日行灯，在MPV车型上演变成双竖杠式的造型，具有较高的辨识度。新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。在座椅布局方面，该车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排。此外，从曝光的图片看出，第二排座椅还支持电动调节，并且前后可调节的范围也十分可观。此外，新车的车长有望超过5.1米，轴距或将在3.1-3.3米之间。续航部分，此前曾有消息称其NEDC续航里程可超过700km。WEYM83/M81（代号）近期，长城旗下全新MPV车型的最新谍照品牌曝光，新车代号M83，将划分在WEY品牌旗下，有望搭载DHT插电式混合动力系统。此外，WEY旗下还规划了另一款体型稍小的MPV车型，代号为M81。从此前网上曝光的一组内部文件来看，M81/M83均为WEY品牌旗下的全新新能源高端MPV车型，其中M81将主打32-36万元价格区间，与 别克GL8ES、丰田赛那等车型竞争；而M83覆盖42万元以上区间，与GL8 艾维亚、 奔驰V级 竞争。参考此前曝光的M83谍照，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计。轮毂采用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1，而此前谍照中骡车在WEY摩卡车型的基础上轴距大幅度加长也进一步印证了其庞大的身形。透过前门车窗可以隐约看到车内配备了电子仪表盘。参考长城在2021慕尼黑车展发布的WEY智能座舱概念车，新车预计将采用从仪表到副驾的贯穿式横向三联屏设计。此外，新车前翼子板疑似配备了后世感知摄像头，预计新车将配备高阶辅助驾驶系统。从谍照上我们可以清晰的看到新车的排气，参考此前曝光的骡车谍照，新车车内配备了混动专用的电子旋钮，右前翼子板预留了充电插口。结合新车定位为新能源豪华MPV，新车将将提供DHT插电式混合动力系统。广汽传祺全新M8前不久，网上曝光了一组新一代广汽 传祺M8 的低伪谍照，新车外观、内饰进行了全面升级，相比现款车型尺寸有所增大，并将搭载与丰田合作研发的THS混动系统。预计新一代传祺M8将于今年年底前正式发布。新车前脸采用了泪眼式大灯设计，本次曝光了两种不同的前脸造型，分别通过横格栅与竖格栅营造车两种不同完全不同的气质。车尾结合此前的谍照，新车将采用贯穿式尾灯，以两侧的尾灯构成了门字形结构，布局上与前脸相呼应。内饰方面采用了类似全新GS8的风格，但在细节上有所调整。两侧的空调出风口调整为了竖向空隙式的新造型，档把位置相较现款也向下移动，布置在了更加传统的位置。据悉，新车将提供燃油、混动、插混三种动力，并分别对于三种前脸设计。其中，与新一代GS8共享动力总成是与丰田合作研发的THS混动系统很有可能也将搭载在新车上，参考新款GS8，2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是190PS，最大扭矩是320N·m；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270N·m。这样一套动力总成放在MPV上无疑是更加强有力的产品点。理想MPV2021年7月，理想在港交所上市的招股书中，给出了未来两年的新车新车规划。其中2023年将推出一款基于Whale高压纯电动平台的MPV车型（预计代号为 W01 ），这也将会是理想品牌首款纯电动车型。目前关于这款新车的消息还极其有限，我们仅能从招股书中获悉，新车将搭载高压纯电技术(HPC)，配备与L4级自动驾驶兼容的必要硬件，将会在2023年正式发布。参考理想L9，新车搭载一颗瞭望塔式的禾赛 AT128 的激光雷达，采用 4 个环视+7 个 ADAS 辅助驾驶摄像头，毫米波雷达数量应该还是5个、超声波雷达应该是12个。自动驾驶芯片部分采用 orin X 芯片，单颗芯片算力可254TOPS。预计全新MPV车型配备的辅助驾驶相关硬件也将于此基本一致。此前，李想在微博上多次聊及MPV车型的相关话题，提到了第二排航空座椅、第二排大幅度的前后移动、简化后悬挂为车内创造更大的空间等相关内容，预计也会是理想MPV车型的设计方向。值得一提的是，近期网上频繁出现的一组理想MPV谍照，实则为理想与 比亚迪 、 一汽奔腾 等参与滴滴网约车竞标的试制车型，相关谍照早在2020年就已经曝光，与明年即将推出的纯电动MPV车型并没有直接关系。至于更加青睐理想增程式技术的朋友，有消息称理想还有望在2024年推出一款增程式MPV车型，不过这一消息目前尚没有可靠的官方消息可以证实，其具体信息目前也尚不得而知。小鹏MPV前不久，何小鹏在 小鹏汽车 2021年财报业绩会上透露，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台，新平台会使用超大型一体化压铸车身。其中，全新B级车平台首款新车谍照已经曝光，是一款介于 小鹏G3 i和 小鹏G9 之间的全新SUV车型，预计代号F30。而全新C级车平台的首款车型，预计是小鹏早前曾透露的全新MPV车型。我们获悉，小鹏全新MPV车型预计代号为H93。与理想MPV一样，小鹏全新MPV车型目前同样没有更为详解的信息曝光，参考目前已知信息，新车将基于全新平台打造，定位于中大型纯电动MPV车型，新车将采用超大型一体化压铸车身技术。此外，小鹏表示到2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台，其中必然包括了全新MPV车型。目前，小鹏汽车在广州和武汉分别建设了全新的智造基地，其中位于广州知识城的小鹏智造基地预计将于2022年底竣工投产，位于武汉经开区的武汉基地预计将于2022年9月竣工。我们预计小鹏全新MPV车型将会在小鹏全新工厂投产，配合新工厂的竣工，新车有望在2023年投入量产。3iMAX8 EV/ MIFA9\G90/合创MPV回顶部荣威iMAX8EV5月5日， 荣威iMAX8EV 正式开启预售，共推出3款配置车型，预售价 27.98-32.98万 元。新车的外观与燃油版车型基本保持一致，动力方面则换装了180kW的驱动电机，最大续航里程为550公里。外观方面，新车依旧采用了大尺寸的前格栅设计，荣鳞 元素 的中网也同样得以延续，搭配两侧狭长的灯组设计，与燃油版车型几乎相同。 新车相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，采用荣麟黑钻格栅设计，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。此外，新车还提供了驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色可选。车尾部分，iMAX8 EV延续了 荣威 家族式的设计风格，加上此前隐藏式的排气布局，使得纯电版车型的辨识度有所降低，但是其尾部的EV标识，依旧表明其新能源的身份。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm， 轴距 为3000mm，与燃油版车型相比，只是在车身 高度 上有所增加。新车内饰整体沿用了燃油版车型的设计风格，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，让新车看上去宜 商 宜家。 动力方面，新车搭载了最大输出 功率 180kW的驱动电机，配备90kWh的三元锂电池组。新车最大续航里程为550公里，30-80%快速充电仅需30分钟。上汽大通MAXUS MIFA9/G90上汽大通MAXUS MIFA9在2021 广州车展 亮相并公布售价，售价为26.99-37.99万，近日，新车正式开始了交付。5月9日，一台瑞雪青加黑色双色车顶专属配色的上汽大通MAXUS MIFA 9 驶下生产线，这也是首台正式交付的MIFA9。大通MIFA 9官方指导价 车型售价（万元）云上草原  26.99 浩瀚森林 32.99 锦绣高山 37.99外观方面，MIFA采用全新的设计 理念 ，前脸采用封闭式格栅设计，通过折线勾勒出高耸的车头，搭配参数化处理，配合全新的大灯组结构，整体风格简洁，充满未来感，诠释了“太空船”的设计语言。新车的低风阻轮圈造型也比较个性，与整车的设计风格非常搭，凸显车辆的个性化属性。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。其车身尺寸 5270*2000*1840mm，轴距为 3200mm。新车将搭载全新一代蜘蛛智驾平台技术，搭载三联屏，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9采用个独立座椅，支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动全部实现电动化，通风、加热、按摩等功能也全面配备。通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑，可实现后排VIP座椅姿态多种切换，为用户营造多人移动空间的车内智能体验。动力部分，量产版车型将搭载前后双电机，可输出最大功率500kW，峰值扭矩为900N·m，并有望采用固态电池，最大续航里程可达800km。在智能驾驶和动力方面，MIFA 9提供MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统。此外，上汽大通MAXUS还推出了一款燃油版车型G90。新车也已经于4月29日正式上市，共推8款车型，官方指导售价为21.99-32.99万。G90整体的设计语言与此前的MIFA概念车相似。新车定位中大型MPV，主打高端商务出行市场。汽大通MAXUS G90 官方指导售价 车型官方指导售价（万元） 星辰七座版21.99 星河七座版23.99 星云七座版25.99 星际七座版 29.99 星河六座版24.99 星云六座版26.99 星际六座版30.99 星际旗舰版32.99 注：数据来源 制表：相比MIFA9，上汽大通MAXUS G90前脸改为了格栅式大嘴设计，在内部“V”型镀铬装饰条的衬托下，极具视觉冲击力。两侧造型犀利的分体式大灯组，带来不错的时尚感。新车后排空间非常豪华，二排除了采用带有触摸控制的全电动可调航空级座椅外，另还配备了OMS眼动控制系统，通过两侧B柱上的摄像头识别二排乘客眼部视线所观察的位置，并对相应功能进行操控。新车VIP座椅还搭载一个隐藏式的小桌板，一键弹出，无论是公商务人士需要使用电脑平板，还是家庭用户带娃需要在线学习，都可满足到位。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率234马力，最大扭矩390牛·米，传动系统将匹配爱信8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为9.6秒。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，此外，新增的FAD减震器和高强度液压衬套，能有效吸收和过滤路面的颠簸震动，大幅提升全车动态稳定。合创Concept M 量产版合创在2021广州车展上发布了旗下纯电MPV概念车型CONCEPT M，新车虽然拥有MPV车型的外观轮廓，但是在设计理念上具有十足的未来感。据悉，新车量产版本有望在今年正式推出。CONCEPT M以“湛”为设计理念，前脸采用了十分夸张的中网设计，其内部复杂的格栅造型搭配淡紫色的光源，加上格栅包围云雾状的中网边界，非常的具有科技感。车身侧面的设计相对比较精简，采用了方正的车身设计，能够很好的满足车内成员的空间需求。而在侧裙部分，采用了蓝色的发光灯带加上横跨整个车身的镀铬饰条，彰显出该车应有的尊贵感。在细节方面，我们还看到了非常酷炫的轮毂设计和电子后视镜，很好的诠释了该车的概念身份。尾部的设计同样比较超前，虽然贯穿式尾灯已经司空见惯，但两侧三角状的独特灯源，还是具有非常强的辨识度。而在尾灯下方则使用了大尺寸的镀铬装饰，与前脸相呼应的同时，也增加了不少科幻属性。至于量产版本的具体细节及动力信息，目前尚没有明确的消息。结语理想是美好的，但今年3月份，国内MPV市场零售销量仅7.2万辆，同比大跌33.2%，而同期，国内乘用车销量环比上升25.1%。当然，这其中主要的销量下滑出现在销量更为庞大的入门级MPV及商用车上，中高端及高端MPV市场仍然有上升的趋势。不过随着新车型的涌入，MPV市场也开始出现更加激烈的竞争。MPV市场上，广汽丰田赛那以6444台的销量，仅次于 别克GL8 的7839台，新晋者对市场霸主的统治地位形成了挑战。广汽传祺M8换代在即，以4400台的销量紧随其后，同比下跌了22.9%。截止目前，MPV市场整体容量仍相对有限，如此众多的竞争者出现，竞争或将异常激烈。庆幸的是，新晋者打出了不少差异化的定位，填补了原有MPV市场上的大量空缺。包括混合动力、插电式混合动力、增程式以及纯电动等驱动形式，以及更多的定价和空间差异，有希望给MPV市场带来更多的可能，打开新的市场增长点。（文： 郭睿） @2019

8月29日,第二十四届成都国际汽车展览会如期拉开帷幕,东风悦达起亚携焕新阵容盛装亮相。作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV,第四代嘉华正式开启预售,预售价格28.89万元-33.99万元。同时,旗下智跑Ace、凯酷(K5)、傲跑等多款战略车型,以及面向未来的全球模块化第三代i-GMP平台、CVVD技术也悉数亮相,展示东风悦达起亚品牌破圈、产品向上的发展新阶段。发布会上,东风悦达起亚总经理柳昌升表示:“今年是起亚品牌变革创新的一年。我们将秉承‘以用户为中心’的品牌理念,成为引领行业趋势,不断启发顾客灵感的品牌。今天开启预售的全球旗舰MPV第四代嘉华,是起亚造车实力的集大成者,旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来最人性化的价值体验。”全球实力 定位高端 第四代嘉华开启预售品牌焕新的起亚,激荡着创新者恒立时代的潮头;持续流转的光阴,见证着起亚人匠心执念的脚步。自1998年第一代嘉华诞生,便定位全球化高端MPV,全球车血统与生俱来。二十余载,嘉华屡获国际大奖,全球销量累计突破200万辆,凭借高人气和好口碑,嘉华销量常年稳居市场前列。站在高点全面进化的第四代嘉华,基于国际顶尖标准打造的第四代嘉华,内在品质与基因均与国际标准接轨,并以“The Moving Lounge”的产品体验,为家人及商务伙伴等带来最大限度的人性化关怀,提供舒适、安全的驾乘体验。第四代嘉华以“让生活更丰富多彩”为初衷,基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发,兼顾家庭诉求和商务需求,并打破传统MPV设计风格,赋予用户全新的视觉体验。在MPV车型最核心的空间方面,基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台的第四代嘉华,拥有领先于同级的车内空间,长宽高分别达到5155mm*1995mm*1795mm,轴距更是达到3090mm,打造了灵活、实用、三排皆尊的内部空间,以及更稳定的操控性,为用户带来更安静舒适的驾乘体验。作为传统MPV市场的破局者,第四代嘉华在科技配置方面的表现也十分出众,不仅全系标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门,双天窗等7项配置,还配备了同级独有的SEA安全下车辅助、后排对话模式等在内的众多人性化科技配置,以超越同级的暖心科技守护家庭的每一员。此次第四代嘉华预售,第四代嘉华还特别带来了30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、免费基础保养、年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼,携品质与诚意回馈广大消费者的喜爱与支持。智跑Ace领衔 新产品、新技术,推动品牌焕新深化落地本次成都车展东风悦达起亚带来的不仅有第四代嘉华,更有凭借顶A体验开启紧凑级SUV新风潮的智跑Ace让参观者流连驻足;凯酷(K5)以锋芒无限、前卫时尚的产品魅力,展露出年轻人的B级车的风采...焕新车型矩阵充分诠释东风悦达起亚品牌焕新的决心及向上突破的信心。除此之外,东风悦达起亚同样携先进技术登陆展台,为实现更佳性能开发的起亚全球模块化第三代i-GMP平台、全球首创的CVVD技术等诸多硬核科技迎来现场用户的强势围观。此外,本次展台秉承全新设计的理念,打造了沉浸式体验,包含品牌精品展示、New Kia品牌墙、彩色球跑步机、第四代嘉华Photo互动区等,为消费者带来了更多元、更开放、更具未来感的全新展台体验。中国是起亚最重要的全球市场,也是起亚变革的先锋市场。第四代嘉华携全球品质,将以打破MPV边界的时尚设计、舒适宽享空间、人性化的智能科技配置等,为消费者带来全新出行体验,在每一段旅途中尽享彼此,尽享所爱。

8月29日，为期10天的第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕。尽管受到全球疫情形势尚未平稳、车载芯片短缺等因素的影响，但是并没有消磨掉中国车市的热情。以合资品牌为例，众多重磅产品亮相成都车展引来围观。其中，仅MPV车型就包含广汽丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯图三款重磅车型。加以开启定制化的全新奥迪Q2L、限量100台的林肯飞行家Mono限量版，以及首次与消费者见面的一汽丰田皇冠陆放，让本届车展堪称百花齐放。广汽丰田赛那广汽丰田在本届车展上带来了重磅新车——赛那。作为丰田家族面向北美市场打造的MPV车型，广汽丰田赛那Sienna国产后完全遵循了海外版车型的设计，看起来霸气十足，并且TNGA架构+2.5L混也是非常的诱人，下面就带大家来详细的看一看广汽丰田赛那。前脸为全新的家族式设计，更加的前卫、时尚、更具攻击性，看上去非常的有气场，在细节上，LOGO被设计为中央蓝底，用以凸显其混动车型的身份。大尺寸的横置镀铬条幅中网进一步拉宽了车头的横向视觉效果，营造出凶猛的“大嘴”。纤细狭长的头灯组很是犀利，点亮后搭配“大嘴”中网、宽厚的车头，视觉效果一定很犀利。侧面没有什么吸引人的设计，整体看起来就是一款标准的MPV线条，属于耐看型。该车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，从这个尺寸来看内部空间表现一定不会差。在细节上赛那配置了脚踢感应式电动侧滑门，对于后排的乘客而言非常的方便实用。尾部来看，给人感觉非常的宽大、厚重敦实，设计上有不少棱角分明的复杂线条在里面，这样的好处就是虽然车身很宽大，但是视觉上保证车尾看上去不会很笨重很蠢。此外采用了很有设计感的尾灯组，尾灯向轮拱方向延伸的设计使得整个车尾显得没那么刻板，很有活力并且辨识度很高。内饰方面，新车采用了与海外版一致的风格，采用非对称式的设计，一眼就可以认出这是丰田家族的设计，线条丰富，与大众系列的横平竖直形成鲜明的对比，此外中控屏幕尺寸相比海外版更大，同时取消了物理按键设计，整体看上去更加简洁，更加迎合中国消费者的喜好。换挡杆则采用了机械式，比较的传统，毕竟这是一款家用为主的MPV车型，机械挡杆感觉刚刚好。动力方面，这款车将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），匹配E-CVT变速箱。全新起亚嘉华在此次车展上，起亚展台将带来全新嘉华并开启预售，预售价区间为28.89万-33.99万元。此次推出新车为第四代车型，从过去几代车型的表现来看，其在韩国市场跟北美市场的嘉华都有很好的表现，而这一次起亚又能否凭借嘉华一举翻身，让我们拭目以待。作为起亚第一款国产MPV，嘉华的设计初衷就是满足多人数用户，为此，全新起亚嘉华的车身长度更是超过了5米。从定位来看，新车定位中大型MPV,5155mm、1995mm、1795mm的车身尺寸，配合上3090mm轴距。作为一台5.1米的MPV来说，其将近2米的车宽也为乘客提供了舒适的乘用空间。嘉华除了空间优势外，在设计上也是高级感十足。新款嘉华模样上与传统MPV车型会有一些区别，脸部更类似SUV的设计，从正面看去棱角分明，前引擎上方隆起线条很多。前进气格栅采用新的风家族式设计风格，前脸线条很丰富，“虎鼻式”前进气格栅内部配备了错综复杂的格栅设计，视觉感受很是丰富。大灯组方面，全新起亚嘉华大灯组较为狭长，内部采用LED光源。而日间行车灯呈闪电样式，搭配着下格栅镀铬装饰，让其整体精致感满满。从车尾来看，新车更像是一台比较方正的面包车，主要是因为太长太笔直，顶部采用悬浮式设计，看上去很平顺，并没有过多的镀铬装饰。底部搭配18英寸铝合金轮毂，使整车看上去沉稳大气。尾灯组方面，全新起亚嘉华采用了贯穿式尾灯，在MPV中，这种设计比较少见。搭配全新起亚车标，在夜晚点亮时，辨识度极高。其中值得注意的是，新车在上方扰流板位置，安装了高位刹车灯。进入到车内，作为一台主打舒适的车型，刚进入车内的氛围整体感受不错，车内主要以软材料为主，有一种豪华车的感受。中控区域其采用一体双联屏设计，全液晶仪表盘以及中控屏都达到了12.3英寸。中控的空调出风口也与中控做了贴合式设计。挡位部分为旋钮式换挡设计，更突出了其内部的豪华与科技感。作为一款尺寸不小的MPV车型，其采用7座布局，新车第三排侧窗加入遮阳帘，老人与儿童乘坐时也会很舒适。从动力上来看，新车将配备Smartstream动力总成，由2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱组成，从工信部申报信息来看，发动机最大功率为233马力。北京现代库斯途就在今天，2021成都车展正式开幕。北京现代携库斯途登录成都车展，据悉该车预计售价区间为17.58-21.88万，是北京现代旗下的首款MPV车型，将提供1.5T和2【本文来自易车号作者选车网chooseauto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】