新车保养常识(新车15000公里保养常识)

汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。 一、汽车护理常识1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。2、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。3、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。4、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）5、名车精打抛光水晶蜡步骤蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。 首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗，制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。 正时皮带（胶带） 4万～5万　　传动三角皮带 2万　　机油及滤清器 3千～1万　　防冻液 1年　　火花塞 1万　　汽油滤清器 2万　　空气滤清器滤芯 5万　　分电器触点 3万 清洁、检查，必要时更换　　汽化器 6万 解体清洗调整，必要时更换包件　　汽油软管 6万 冲洗、放出沉淀物　　汽油箱 达18万公里应冲洗、放出沉淀物

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

以下是汽车保养常识： 1、雨刮片雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，通常寿命是2--4年不等。当然，具体还是要看雨刮的使用情况，如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。除此之外，车主在使用雨刮前最好先喷洒一点润滑性较好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。2、发动机润滑油一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。3、机油滤芯机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，因此要与机油一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。4、空气滤芯如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。5、刹车油制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。由于刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，而长期的运转又会使刹车油吸入水份，在高温下转成气泡，导致刹车效能就会下降。因此为了安全，车主要定期检查刹车油并按时更换。专家建议每两年或者行驶5万公里的时候更换。需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，不然会使刹车效能减低。6、刹车片根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。不过，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4s店对刹车片进行检查。7、防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。通常情况，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。汽车保养注意事项：一、不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。二、润滑油要买实惠的除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。三、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。四、时常清洁滤清要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。五、轮胎充气要适当校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。六、长时间原地热车费油还毁发动机原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。七、雨天也要洗车雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。八、进口轮胎不一定适用 汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。
汽车保养需要注意什么？ 1.核对车辆信息如果修车单位相关信息如车牌号，底盘号，进出厂时间等，记得要防止结算错误。2.回收零配件如果有损坏配件要尽量回收，以防不良商家以次充好，给车主带来隐患。3.工时修车的时候，一般都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。4.里程数汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数了，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。5.防止小病大修和无病大修汽车本来是小故障是没毛病的，但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目，甚至没有什么故障，报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用，如果消费者没办法确认服务是否属实，可以要求工作人员拿出相应凭据。6.看维修项目维修的时候可以理解哪些维修保养操作，如果没有超出开始和汽车服务约定的项目，可以问问汽车服务顾问和修车师傅。7.把多余机油带走买机油的时候很难买到合适的亮，比如买了5升的油不需要那么多，多余的可以尽量带走。8.要会看维修结算单要先仔细看结算清单上的内容再签字，如果出现维修费用，可以用单据作为凭证。9.用好车辆免检项目4S店铺和连锁店会有免费检测的项目，周期性的做一些车况检查是很必要的。10.最可能出现猫腻的项目三滤：空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗：清洁进气道，清洁节气门，清洁喷油嘴。 更换机油，四轮定位，火花塞清洗，底盘检查，平时积累一些汽车保养维修知识是非常有用的，爱车出现一些小毛病自己也可以轻松搞定，不至于被维修人员忽悠。

汽车注意事项：定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患。按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等。平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。汽车平时应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。
汽车保养注意事项汽车保养常识： 1、汽车首次保养注意事项之预约到店，现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间；2、对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦；3、汽车首次保养注意事项之保养里程，一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养； 4、车辆的载荷量不要过高，最好就12个人开车到处跑跑，在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。
汽车保养项目有哪些：1、机油的保养还是比较重要的；2、火花塞需要进行保养；3、刹车片需要保养；4、对汽车电瓶的保养，汽车电瓶的作用也是比较大的。 需要注意的事情：1、也是要对汽车的车身进行一系列的保养；2、不要过度打蜡；3、添加防冻液的时候不要添加的太满。
现在的汽车保有量非常大，汽车保养与维护是一个需要普及的事情。一般汽车启动前都要检查油水电是否缺漏，刹车片需要定期检查，如果磨损严重或者是到了保修时间，就需要及时更换。轮胎到了3万公里时，一般要交叉互换。按规定时间去汽车4S店进行保养。油箱不要空在油灯警示灯亮起时要及时加油。希望我的回答对你有所帮助。
一、 发动机油量检查。 二、发动机冷却液液面检查。三、 制动液面的检查。四、 离合器总泵液面的检查。五、 蓄电池的保养检查。六、 轮胎的检查。七、 皮带的检查。八、 空气滤清器的检查。九、 火花塞的检查。十、 检查汽油滤清器。

按维修手册来操作维护比较好。 1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。 4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。
汽车保养周期,公里数和时间,以先到的为准。 具体看要车辆使用的机油类型。 一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。 一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。 一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。 一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
汽车保养常识是十分有利的，不论是对于车主还是汽车本身来说。下面就一起来了解一下新车多久保养一次吧。 新车多久保养一次新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。不同车保养的期限不同，一般情况下要求5000公里或者半年一保养，首保内容包括更换机油和三滤。有的厂家会在2500公里或3个月去保养一次（有的叫检查），这种其实就是让车去那检查一下，什么配件都不换。首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。首次保养的主要内容为检查、添加发动机机油。检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况等。 总的来说，新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。你了解了吗？
按照厂家《保养手册》进行为好，2500左右做一次磨合期保养，首保5000公里或者半年。大部分日韩系车以及欧美系车将定期保养周期设定在5000公里，主要考虑到中国的道路条件和使用环境较差。可以根据车辆使用条件决定提前或者延后。提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

1、定期到汽车4S店或正规汽修店检查线路是否有破损。让检修师傅留意汽车是否有漏油现象，保持发动机整洁，不要积有太多污垢。 2、车主在改装或者加装设备时，线源一定要检查是否包好，防止漏电。加装最好去正规4s店，尽管费用高一些，但是安全系数相对有更好的保障。3、烈日当空时，不要把汽车长时间放在室外暴晒，车内不能留有打火机、摩丝等易燃易爆物品。气体打火机在40度以上高温时容易发生受热膨胀，发生爆炸引发火灾。4、夏天行车时，加油不能过满，因为汽车油箱盖都有通气孔，如果加油过满，行驶中的颠簸有可能使得汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。 5、车上要自备轻便的灭火器，学会使用，很多车辆自燃前期可以通过灭火器得到控制，减少损失。
汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。 一、汽车护理常识1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。2、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。3、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。4、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）5、名车精打抛光水晶蜡步骤蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。 首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
按照本车保养手册上的项目和公里数按时保养是没错的也是最正确的，但这不代表车子就不会有一点问题，所以你做的是正确的，至于你说的那些，建议进一步检查，确切问题所在后该清洗的清洗，该更换的更换。
现在一出dao门马路上全是车，有车的人制那么bai多，真不知道4S店每天给车du保养的钱可以赚多zhi少。现在dao先标告诉大家一个省钱的方法，那就是自己保养车。不会很复杂的。 汽车总会不知不觉的出现问题，这让你的出行变得不是那么顺利，如果汽车突然出现问题你会先看哪。一般人都会打开汽车盖子，然后面对那么多的零件束手无策，不知道到底是哪个出现了问题。学坏一些常识的检查方式就可以避免的车出问题。开车前要检查车的玻璃水，在玻璃脏了的时候喷出来把玻璃擦干净用的水。夏天总是有雨的时候玻璃水用的最快。这个咱们可以自己买了加上就可以了，不用非去4S店。第二电瓶里的水，电瓶里的水少容易导致有的时候电量不够。第三防冻液，其实大家应该知道防冻液不只是冬天可以用，因为防冻液还有清洁，制冷等作用。平时检查的时候就看那个防冻液壶，只要有多半瓶就好了，不能加的太满，太满溢出后会腐蚀其他零件。 还有三个必须检查的，变速箱，机油和刹车油。